新款长安锐程plus申报图（长安锐程PLUS实车外观很霸气）

新款长安锐程plus申报图（长安锐程PLUS实车外观很霸气）动力部分，这辆最新的长安锐程PLUS搭载的是一台最大功率138kW的长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。参考现款9.79-11.29万的售价，预计新款车型还会主打10万左右的市场区间。后排的座椅也更宽厚了，虽然地板中间略有凸起，但是得益于2770mm的轴距，作为一辆紧凑级定位的车型，其在空间水平上是很突出的。车尾部分，尾箱盖后端的鸭臀式扰流造型很动感，尾灯换装了最新的贯穿式造型，内部的光源结构也重新设计，视觉效果更绚丽。内饰完全焕然一新，双联大屏设计更具时尚感，平底的三幅式方向盘造型更为运动，整个中控台的细节造型也变得更精致了。前后排座椅的造型也是重新设计，其中前排座椅使用了头枕靠背一体式的造型，突出的肩部支撑造型也是更加偏向于运动化。

在近日的2022成都车展上，长安锐程PLUS实车正式亮相，新车可以看做是锐程CC的中期大改款，不仅外观有了明显的变化的，内饰部分也是焕然一新了。

先来看外观部分，外观变化最大的是前脸部分，整个前脸完全是经过了重新设计，看上去很霸气。中网造型和长安UNI系车型的设计风格一致，大嘴式的中网使用了与车身同色的几何造型图案的格栅。

大灯的造型很犀利，内侧使用了锋利的锐角造型，在车标上部还带有横贯式的灯带。前杠的造型相比老款也更加运动，两侧带有三角形的进气孔，底部是很突出的包围造型。

作为中期改款，车身侧面造型没有太大的变化也是在意料中的，而如今看来，其侧面整体也是很舒展流畅的，其长宽高分别为4800/1825/1465（1480）mm，轴距为2770mm。

车尾部分，尾箱盖后端的鸭臀式扰流造型很动感，尾灯换装了最新的贯穿式造型，内部的光源结构也重新设计，视觉效果更绚丽。

内饰完全焕然一新，双联大屏设计更具时尚感，平底的三幅式方向盘造型更为运动，整个中控台的细节造型也变得更精致了。

前后排座椅的造型也是重新设计，其中前排座椅使用了头枕靠背一体式的造型，突出的肩部支撑造型也是更加偏向于运动化。

后排的座椅也更宽厚了，虽然地板中间略有凸起，但是得益于2770mm的轴距，作为一辆紧凑级定位的车型，其在空间水平上是很突出的。

动力部分，这辆最新的长安锐程PLUS搭载的是一台最大功率138kW的长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。参考现款9.79-11.29万的售价，预计新款车型还会主打10万左右的市场区间。