国六车来了国五车还能上牌吗（定了国六来了国五车上牌设三个月过渡期）
国六车来了国五车还能上牌吗（定了国六来了国五车上牌设三个月过渡期）珠江三角洲区域内在用“国五”排放标准同时，2023年6月30日前，广东省正式实施“国六”排放标准，6月30日前无论是已购还是“在库”的国五新车，均可在9月30日前登记上牌，
国六”终于来了！
6月28日夜间，
广州市发布《关于实施国六排放标准的通告》，
7月1日起，
广东省正式实施“国六”排放标准，
6月30日前无论是已购还是“在库”的国五新车，
均可在9月30日前登记上牌，
同时，2023年6月30日前，
珠江三角洲区域内在用“国五”排放标准
轻型汽车可以互迁，
进一步为经销商松绑，
本地新车及二手车商纷纷表示新政“非常暖心”。
日前，《广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告》发布，宣布广东将实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）（以下简称国六排放标准）。
2019年7月1日起，在我省销售轻型汽车或办理轻型汽车注册登记、变更登记、转移登记的，应当符合国六排放标准要求。
新政解读
“国五”新车上牌有3个月“过渡期”
记者注意到，有别于其他地区，广东省实施“国六”标准多了“3个月过渡期”这一细则。公告指出，符合以下情形之一的，2019年9月30日前可以办理注册登记、变更登记或转移登记：
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（一）2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车。
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（二）2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车。
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（三）我省汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。
29日凌晨，深夜得知消息的本地车商中一片欣喜之声。
“国五在库新车有三个月过渡期是一个利好，二手车有四年缓冲期又是一个利好，这次新政是在充分听取了行业及各方意见出台的，非常接地气，也很人性化，对车市回暖有着积极的影响。”广东省汽车流通协会会长严斐对记者说道。
“总算尘埃落定了，终于可以安心地好好清国五库存，政策一天不下，主机厂还会继续发国五车，我们只会亏得越多。”一位美系经销商老总说“今晚可以睡个好觉了”。
东风本田恒通达4S店总经理杨伟新告诉记者，目前店里还有少量国五车没处理完，现在政策细节明朗，消费者心中有数知道买“国五”车值不值，车商也可以趁这周末最后两天好好做店头促销。
有车商透露，对于“在库”车型过两天会再出一个细则，明确对“在库”车型的规定。
事实上，轻型车国六b标准相比国五标准，限值加严了40%-50%；增加了实际道路行驶排放控制要求。这么严格的排放标准被称为“史上最严排放标准”。
生态环境部新闻发言人刘友宾说，机动车国六标准升级，无论是从技术角度还是从市场角度，新排放标准的实施将给汽车产业带来新的机遇，对改善大气环境质量、促进汽车产业高质量发展具有重要意义。
二手车：保值率“稳了”！
二手车方面，新政明确了“国五”车型四年内可在珠三角地区互迁。
有本地二手车商告诉记者：“从现在到2023年6月30日前都可以珠三角地区互迁，从现在算有四年时间交易，有了流通的地区，‘国五’二手车的保值率稳了，相当于车主们吃了定心丸。”
另据车商透露，目前省内市场上的“国五”二手车价格会略有回升。
广骏二手车交易市场车商告诉记者，此前因为互迁等相关政策尚不明朗，“国五”二手车价格浮动较大，现在随着政策“靴子落地”，“国五”“国六”新车价格不会再大幅变动，二手车市场价格也有了风向标，稳定下来。
集群车宝二手车业务负责人王曙明表示，“国六的实施对二手车市场的冲击并不明显，当前二手车从外地迁入广州只要达到国五标准即可，市内买卖二手车的标准更低。
不过记者留意到，公告里规定：“2023年6月30日前，珠江三角洲区域内在用‘国五’排放标准轻型汽车可以互迁。”但是，外地迁入车型依然受限。“迁入珠江三角洲区域各地级以上市的在用轻型汽车，应当符合‘国六’排放标准要求。”
车市动态
“大限”前天，广州车市风平浪静 消费者淡定“买单”
最后时刻，汽车经销商会不会“挑灯夜卖”？大多广州本地车商告诉记者：“不会！”
昨日，记者走访各汽车卖场发现，店内客流与往常周末相比没有太大变化，十分“风平浪静”。在广汽传祺番禺迎宾店里，正在“签单”的张姨告诉记者，一周前销售人员告诉她“心水车”再优惠10%，折扣将近75折，她决定不再观望直接“出手”。
长安福特恒福店总经理张宏伟只在昨天上午回店巡视一圈，下午就“淡定”放假。他向记者感叹道：“国五库存车清早了！5月下旬起，福睿斯调价幅度一度达到3万以上，蒙迪欧优惠也去到5万以上，库存也清得七七八八了，最后两天我们如常卖车，消费者的热情也提前释放了。
但直奔国六车型的消费者也不在少数，“我们准备买一辆家用车，怎么也得开个小十年，排放标准越高越好，贵不了多少钱对环境也好。”正在展厅内看车的市民杨先生表示准备买国六标准的车型，直言只考虑国六车。
自6月起，各大汽车品牌就加大了对“国五”库存车的促销力度，有些车商甚至以低至六折的降价力度，以求清理掉剩下的“国五”车型。刘先生前不久刚刚入手一台凯迪拉克ATS-L，他发现目前的优惠价已经低于七折。而他认识一位购买了奥迪A4L的朋友，更是以20万元左右的成交价“迈入豪门”。
不过，也有些经销商仍然心存侥幸心理，寄希望于最后时刻，因此有同一品牌各店价格不一的情况出现，原因不想亏太多。
为了大力清理“国五”车型库存，不少企业降价促销且不断给经销商压库，一些企业也推出了针对“国五”车型的员工购车福利方案。
至于没有国六车型补充的平行进口车，市场热销车型更出现了库存国五车型被抢购一空的现象。由于国六的到来，同样波及二手车市场，近期整体收购价约下调5%。
除丰田、日产等品牌车商早在3、4月完成“国五国六”车型切换以外，多数车商已提前在6月初开启“狂奔”促销模式。
张宏伟表示，如今政策允许“国五”二手车在“国六”实施后仍有4年可以在珠江三角洲区域内互迁流通，实际上对于“国五”车来说是好事，市场价格将会有所回升。但车市整体形势下行，国六车型销售压力依然还在。
广州市汽车服务业协会秘书长周盛接受记者采访时表示，截至本月初，广州国五车经销商库存还有3万- 4万台，估计经过半个多月的降价促销、调往外地，现在市内国五库存车将不到三成。
粤牌在用车辆不受影响
之前很多车主担心，“自己未达到国六标准的旧车上路会受到限制！”目前实施的国六标准仅针对办理新注册汽车，对已注册的旧车毫无影响。
“原则上新车新标准，老车老标准。”也就是说，7月1日起购买的新车应达到国六排放标准，外地转入我省车辆或在本行政区域内交易的车辆，不受执行国六排放标准的影响。
2018年，广东省机动车保有量达2747万辆，目前市面上行驶的车辆基本都在国六标准之下。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，在2025年7月1日前，车辆依然沿用“国五”标准进行检验。也就是说，至少未来6年内不用担心排放和限行问题。
虽然“国五”车保值程度确实在未来会受一定影响，但从“国二”“国三”等标准的退出历史来看，现在考虑还为时尚早，参照“国五”标准下对“国三”车的要求，目前部分一线城市只是针对“国三”货车进行引导报废，仅北京、上海、天津城市限行“国三”柴油货车，而全国没有针对“国三”私家车的限行政策。
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相关疑问回答
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轻型汽车是指哪些车型？
根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016），轻型汽车是指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。其中：
M1类车指包括驾驶员座位在内的，座位数不超过九座的载客汽车。
M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座，且最大设计总质量不超过5000kg载客汽车。
N1类车是指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。
国六排放标准是什么？
本通告所指国六排放标准是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016），Ⅰ型试验应符合国6b限值要求。截至2019年5月30日，全国共有87家企业1950个车型3623820辆达到国六排放标准，除6款车型为国6a外，其余车型均为国6b。
通告实施时间和区域是什么？
通告明确2019年7月1日起全省实施轻型汽车国六标准，同时明确深圳市按照该市已发布的相关通告要求执行。深圳市已于2018年11月1日起实施轻型柴油车国六标准，计划于2019年7月1日起实施轻型汽油车国六排放标准。
2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的 国五排放标准轻型汽车新车办理注册登记的期限是什么？
2019年9月30日前
对于汽车经销商库存汽车是否设置过渡期，有何规定？
我省汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的国五排放标准轻型汽车新车，可以在2019年9月30日前在我省办理注册登记。
对于在用轻型汽车迁入有哪些规定？
一、对于迁入珠江三角洲区域各地级以上市的轻型汽车，应当符合国六排放标准要求。
二、对于迁入非珠江三角洲区域各地级市的在用轻型汽车，经迁入地排放检验，符合迁入地在用车排放标准要求的，可以办理变更登记或转移登记。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省或者跨地级以上市迁入。
三、对于珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车，2023年6月30日前可以互迁。
四、对于2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的国五排放标准轻型汽车，可以在2019年9月30日前办理变更登记或转移登记。
来源：信息时报，部分内容综合整理自广东省人民政府门户网站、中国广州发布
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