最新款英菲尼迪qx50（33.38万起搭载2.0TCVT无级变速箱的英菲尼迪QX50是否值得推荐）

最新款英菲尼迪qx50（33.38万起搭载2.0TCVT无级变速箱的英菲尼迪QX50是否值得推荐）小编总结：英菲尼迪QX50的产品综合实力还算不错，圆润典雅的外观设计以及用料厚道的内饰材质比较吸引中年消费群体的喜爱，智能化科技互联方面较为落后，不过主流的动力水准以及不错的燃油经济性在同级别车型当中具备一定的优势，小编觉得值得推荐。内饰方面，英菲尼迪QX50采用的是环抱式的设计风格。黑色的主色调显得有些沉闷，好在大面积的软性材料以及皮质包裹，整体触感十分不错。三幅式的多功能方向盘造型较为美观，采用真皮材质，支持上下前后四向调节，配备换挡功能。仪表盘则采用左右两侧圆形指针 中间7英寸的液晶屏幕组合，显示效果清晰明了，可查看行车信息还算较为丰富。中控台则搭载了上下两块屏幕，上方屏幕为8英寸的液晶屏幕，下方屏幕为7英寸的液晶屏幕，整个车机系统在当下来讲，算是比较落后的，仅支持蓝牙/车载电话、CarLife和CarPlay。空间方面，英菲尼迪QX50的车身长宽高分别是4705x1903x1681

众所周知，在国内中型SUV豪华品牌市场中，知名度较高的当属宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L，但是想入手这三款车型，入门级的指导价都已经高达40万上下，这让很多预算不足的消费者把目光转向了二线豪华阵营。英菲尼迪近年来在国内的人气不太高，不过英菲尼迪QX50这台车一直以不错的舒适性和空间表现得到消费者的青睐。小编今天就跟大家聊聊英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱时尚版（指导价35.08万）是否值得推荐。

外观方面，整车的设计给人一种典雅的既视感。前脸采用了大尺寸四边形的进气格栅，周边使用镀铬饰条包裹，提升了一定的档次感。两侧的大灯造型小巧精致，远近光均采用LED光源，配备自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能。

车身侧面，整体设计较为饱满，飘逸的线条呈现出一定的层次感。车窗周围采用镀铬饰条进行包裹，提升了一定的档次感。轮拱处以及侧裙处采用了黑色塑料材质进行包裹，增添了些许硬派风格。19英寸的多幅式轮圈造型较为时尚，前/后轮胎规格尺寸为235/55 R19。

车辆尾部整体造型圆润厚实，车顶处配备了扰流板设计。两侧尾灯造型比较常规，不过点亮后还是具有一定的辨识度。下方包围采用双色的设计风格，增添了一定的时尚感。底部双边单出的排气布局增添了一定的运动氛围。

内饰方面，英菲尼迪QX50采用的是环抱式的设计风格。黑色的主色调显得有些沉闷，好在大面积的软性材料以及皮质包裹，整体触感十分不错。三幅式的多功能方向盘造型较为美观，采用真皮材质，支持上下前后四向调节，配备换挡功能。仪表盘则采用左右两侧圆形指针 中间7英寸的液晶屏幕组合，显示效果清晰明了，可查看行车信息还算较为丰富。中控台则搭载了上下两块屏幕，上方屏幕为8英寸的液晶屏幕，下方屏幕为7英寸的液晶屏幕，整个车机系统在当下来讲，算是比较落后的，仅支持蓝牙/车载电话、CarLife和CarPlay。

空间方面，英菲尼迪QX50的车身长宽高分别是4705x1903x1681mm，轴距为2798mm，定位中型SUV，采用5门5座布局。后排整体乘坐空间比较宽敞，座椅宽大厚实，中央通道有一定的凸起，不过不算太高，对于后排中间乘客的舒适度有一定的保障。行李舱的常规容积为565L，最大可扩展至1139L，内部空间较为规整，能满足日常的家用需求。

动力部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180KW（245Ps），最大扭矩380N·m，匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)。这套动力表现十分强劲，变速箱反应较为平顺，燃油经济性控制得不错，NEDC综合油耗7.7L/100km。

小编总结：英菲尼迪QX50的产品综合实力还算不错，圆润典雅的外观设计以及用料厚道的内饰材质比较吸引中年消费群体的喜爱，智能化科技互联方面较为落后，不过主流的动力水准以及不错的燃油经济性在同级别车型当中具备一定的优势，小编觉得值得推荐。