最新发生校车交通安全事故（太惨了开学第一天）
最新发生校车交通安全事故（太惨了开学第一天）悲剧的发生，令人震惊！但车祸的原因，却也不能简单归咎于司机的马虎大意和孩子安全意识的薄弱。因为最致命的因素，常常被我们忽视，那就是——汽车盲区！！！开学第一天，本应该是充满了希望的一天，但现在，年仅7岁的孩子却永远的离开了这个世界，给家人留下了永久的伤痛。（动图来源于湖北经视）出事后，校方第一时间拨打了120求救，担心耽误抢救时机，校领导赶紧开车将孩子送到医院。不幸的是，孩子的生命仍未救回。目前，相关部门已介入调查。
昨天是武汉中小学开学的第一天，，但没想到，一大早校园里却发生了悲惨的一幕：一名一年级学生，刚下校车不久，不幸被校车撞倒，送医后不治身亡。
其家属李先生介绍，孩子林林（化名）7岁，是家中独子，在东湖高新区左岭新城第一小学读一年级。早上8点多，突然听说孩子出事了，赶到医院时，医生说孩子没救了。
该校校长介绍，今天早上，校车将学生们送到校后，司机以为学生都安全离开，准备继续开车，到学校后面停车。哪知道，林林走到车左前方时，书包掉落，他弯下腰来整理书包，可能处于司机视线盲区，一时没看到，司机就开车了，林林头部遭碾轧。
（动图来源于湖北经视）
出事后，校方第一时间拨打了120求救，担心耽误抢救时机，校领导赶紧开车将孩子送到医院。不幸的是，孩子的生命仍未救回。
目前，相关部门已介入调查。
开学第一天，本应该是充满了希望的一天，但现在，年仅7岁的孩子却永远的离开了这个世界，给家人留下了永久的伤痛。
悲剧的发生，令人震惊！但车祸的原因，却也不能简单归咎于司机的马虎大意和孩子安全意识的薄弱。因为最致命的因素，常常被我们忽视，那就是——汽车盲区！！！
开车时，因为车体的遮挡，我们还有许多看不到的地方，而这就是汽车盲区.由于盲区内的存在，极易造成驾驶者的判断以至操作失误，而由此导致的吞车卷人等惨剧频发。
虽然汽车盲区无法避免的，但悲剧却是可以避免的，快来学学防范汽车盲区的正确姿势。
前盲区
车身高度、座椅高度、车头长度、驾驶人的身材等，都可能造成汽车前方盲区，如果没有很好地控制前盲区的距离，很容易发生追尾。
应对策略：尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。
后盲区
别以为装了倒车雷达就高枕无忧，后盲区依然存在！
因为雷达探测的安全距离为1.2米，后视镜盲区距离为3.9米，存在2.7米的视野盲区。
如果有其他车辆的车头或者小孩，在后车门附近时，从车里的反光镜是看不到的，稍不注意，就有可能发生刮蹭和其他事故，危险性丝毫不弱前盲区…….
应对策略：开动车辆前，先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，倒车要缓慢。必要时，可以让旁人协助，尽可能与障碍物保持足够的距离。
车底盲区
车底往往是车主们最容易忽略的地方，假如有小孩儿或者小猫狗在车底玩耍，不注意就会酿成惨剧！
应对策略：进入驾驶舱前，围车观察一圈车辆周围与车底，启动车辆时，先鸣笛再前进。
外后视镜盲区
后视镜并不是万能的，它的视觉区之间还存在着或多或少的盲区。后视镜盲区在汽车辅路上主路时特别危险，很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。
应对策略：变线或拐弯，提前打转向灯，每次大角度并线时要转头仔仔细细看一眼，慢速偏转，或者在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜。
A柱盲区
A柱既要保持刚度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。
应对策略：车辆在运动中，A柱盲区是可以忽略不计的，但停车或启动前却是最大的。所以在停车和启动时，应该车前车后都照顾一下，视野盲区能有效地缩小。行车时，通过前后移动身体，可以避开A柱遮挡的盲区，尤其在车辆拐弯时，必须提前观察前方的路面情况。
B柱盲区
B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行使中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行使的车辆发生碰撞。
应对策略：尽量避免大角度偏转，倘若一定要大角度拐弯时，必须经过二到三次观察车的右侧路况，保证安全时再缓慢移动。
来自：楚天都市报
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