陈梓童是哪个公司的（娱乐圈的陈梓童）
陈梓童是哪个公司的（娱乐圈的陈梓童）那时候还没有《中国有嘻哈》，一个女歌手不仅会唱歌，她还会说唱，还走心有创意，当时给人的感觉就是：真厉害。“我不讨人情，更不靠整形，不需找生意，笑傲江湖靠我的好本领。”没能赶上选秀节目风起之时的选秀歌手，不少是被低估的。看过2015年《中国好声音》第四季周杰伦战队考核陈梓童vs柳畅源《刀剑如梦》那一期，就会认同陈梓童是被低估者其中之一。当时，除了画风突转的“来也匆匆去也匆匆恨不能相逢”总能点燃现场之外，来自有才华的艺人不被理解甚至低估的“嘶吼”也抓住了很多人的心：“大家都认识我，上遍微博贴吧的陈梓童。我用漂亮的回应，强烈的攻击，打破他们禁锢的内心，不让黑暗吞噬我，骄傲啃噬我，谁叫我有本事自我解脱。掌控人生的神之手。”
被低估，是一种常态。
出生于1989年的陈梓童，在2009年参加了一档选秀节目，名字叫《快乐女声》，它的前身是2004-2006年湖南台现象级的选秀娱乐节目《超级女声》，但改名为《快乐女声》时，这档节目已经走过了巅峰期，开始下坡路。
陈梓童的结局也不出意外，实力允许，成绩可喜，但没能大红大紫。
之后的10年里，她在《中国好声音》、《中国新说唱》这些此起彼伏的选秀节目里频频现身，包括去年方才火起来的《乘风破浪的姐姐》。
没能赶上选秀节目风起之时的选秀歌手，不少是被低估的。看过2015年《中国好声音》第四季周杰伦战队考核陈梓童vs柳畅源《刀剑如梦》那一期，就会认同陈梓童是被低估者其中之一。
当时，除了画风突转的“来也匆匆去也匆匆恨不能相逢”总能点燃现场之外，来自有才华的艺人不被理解甚至低估的“嘶吼”也抓住了很多人的心：
“大家都认识我，上遍微博贴吧的陈梓童。我用漂亮的回应，强烈的攻击，打破他们禁锢的内心，不让黑暗吞噬我，骄傲啃噬我，谁叫我有本事自我解脱。掌控人生的神之手。”
“我不讨人情，更不靠整形，不需找生意，笑傲江湖靠我的好本领。”
那时候还没有《中国有嘻哈》，一个女歌手不仅会唱歌，她还会说唱，还走心有创意，当时给人的感觉就是：真厉害。
“被低估的宝藏女孩”，之后陈就多了这样一个标签。时下大热的《乘风破浪的姐姐2》中，“宝藏女声”陈梓童也又再凭实力火了一把。
这引来法系品牌东风雪铁龙的关注，并让陈梓童出任“天逸SUV推广大使”，为2021款天逸C5 AIRCROSS SUV在上海CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间的上市添了一把“火”。
选择陈梓童，雪铁龙说：“她从出道伊始就凭天赋能力惊艳业界，在更新迭代的激烈竞争中，不随波逐流，磨砺自我踏实前行；她以时尚动感的潮流形象和唱作跳俱佳的实力表现进入全能ACE组，成为舞台焦点。焕新而来的东风雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS SUV与她的气质完美契合。”
但雪铁龙没说的是，雪铁龙品牌及旗下车型，如何像陈梓童一样宝藏，且一样被低估，不为大多数国人所知。
所以如果我不说，你可能真的不知道，这个曾经将LOGO打在埃菲尔铁塔上的法国品牌已经历经百年沧桑，并且在全球拥有5000万用户。是的，你没看错，就是5000万，十分传奇的一个数字。
如果我不说，你可能也不知道，现在的雪铁龙希望打造行业“舒适标杆”，而所谓的舒适，绝不仅仅是悬挂舒适、过坎平稳不颠，它所讲的这种舒适，涵盖静谧的享受、宽敞的空间、人性化的使用体验，是幸福感，是身心舒适。
如果我不说，你一定也还不知道，定位于“专业级舒适SUV”的东风雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS，已经根据市场反馈，在产品配置上根据中国用户对舒适性的需求进行了全新适配——
将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术标配到全系，并以“给用户带来更舒适的驾乘体验”为出发点，在驾控、空间、科技、安全等方面再次升级。
就连扉旅汽车小编自己也不敢相信，上周五2021款天逸C5 AIRCROSS上市之时，东风雪铁龙总经理毛创新会频频鞠躬以表诚意，并带来了“全额购置税补贴、24期免息以及保值无忧”三大政策。
如上品牌政策的前两点很好理解，而第三点“保值无忧”的详解是：从即日起购买2021款天逸C5 AIRCROSS，一年内可按发票价85%申请保值回购，两年内按照75%、三年内按照65%。
这是品牌官方承诺的“硬”保值，且保值率足以对标日系。
即便是新车销售政策见的多了，购置税全面 免息 保值这样的承诺组合拳，还是让人点赞之余略感吃惊。
更何况，此次发布的2021款天逸本身就是增配不加价，尤其新增车型的400THP悦享型官方指导价为19.27万，让用户可以用20万以内的价格能享受到1.8T动力。
但诚如毛创新所言，“市场是残酷的，竞争是激烈的，东风雪铁龙品牌必须拿出诚心才能赢得市场和消费者和的认可和信赖。”
也正是基于此，往后东风雪铁龙的新产品也都会按照“元 ”计划的安排，立足中国客户需求，把客户关注、高频使用的配置用于主销级别的车型上，实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级。
如最开始所说，被低估是一种常态。而长久的被低估也从来都不少见。娱乐圈的陈梓童，汽车圈的雪铁龙，都是如此。
可没有必要渲染过多的悲壮，毕竟——千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。
