十代雅阁燃油版加速（十代雅阁汽油版2000公里用车感受）

十代雅阁燃油版加速（十代雅阁汽油版2000公里用车感受）6，版本选择，选汽油还是选混动，可能大家都有自己的考量，但我的建议是，无论选什么动力，一定要选带主动安全的版本，尤其是主动刹车和Acc巡航，简直神器，用过才知道。5，隔音。只能说尚可，时速过100，风噪比较明显，而且如果走那种有小石子的路面，小石子被卷起来打到底盘的声音异常明显，简直就跟直接砸到铁板上一样，平时市区走，还是很安静的。2，空间。后排空间肯定是比七代雅阁大的，由于之前试的都是C级车，一开始觉得这辆车空间也就那么回事，肯定是不如捷豹xfl，但印象中和沃尔沃s90差不了多少，直到有一次坐了表姐夫的八代凯美瑞，单就后排空间这一项，雅阁是比凯美瑞高一个级别的存在，楼主180，雅阁调整完前排座椅，后排可以非常轻松的跷二郎腿，凯美瑞就不行，唯一的缺点可能就是高度不够，不过相信也没人在后排正襟危坐，所以空间来说，雅阁在B级车中还算良心。3，油耗。省油，非常的省油，平时大概一半市区，一半国道，

以下为十代雅阁车主2000km用车感受：

我其实一开始是想贷款上C级的，已经看好了捷豹xfl，精英版跟4儿子谈好落地36，我跟媳妇都是绝对的颜值控，也考虑过老a6和s90，但绝逼是没考虑过雅阁的（老爹就是7代雅阁，自己再买辆雅阁实属搞笑），直到有一天在路上看到一辆本田，被其跑车范外形惊艳到，一看尾标，竟然是熟悉的Accord，去4s店谈了谈就定了，豪华版全款21.3，不上C级正好也不用贷款了，10月14号就提了现车。

再说说说十代雅阁这辆车，尤其是汽油版，在车区一向不受待见，各种同级别推荐，大神们基本都是推荐凯美瑞君威了，作为一个十代雅阁车主，专门注册个号来说说十代雅阁这辆车。首先上钥匙和未上牌时的靓照表明车主身份，目前不满4个月，表显2697公里，虽说是第一辆车，但因为爸妈有两辆车，那辆七代雅阁基本就是我在开，驾龄也有4年，所以还是有点自己的感悟。

1，是否机油增多。相信这是被关心最多的问题，刚经历了冬天，年前首保的时候特意把机油尺拔出来看了看，车凉了之后没有明显的增多迹象，但有非常重的汽油味，问保养的小哥，被告知所有直喷发动机都会这样，我反正是持怀疑态度。

2，空间。后排空间肯定是比七代雅阁大的，由于之前试的都是C级车，一开始觉得这辆车空间也就那么回事，肯定是不如捷豹xfl，但印象中和沃尔沃s90差不了多少，直到有一次坐了表姐夫的八代凯美瑞，单就后排空间这一项，雅阁是比凯美瑞高一个级别的存在，楼主180，雅阁调整完前排座椅，后排可以非常轻松的跷二郎腿，凯美瑞就不行，唯一的缺点可能就是高度不够，不过相信也没人在后排正襟危坐，所以空间来说，雅阁在B级车中还算良心。

3，油耗。省油，非常的省油，平时大概一半市区，一半国道，表显目前7.5L，不过表显不可信，自己特意算了下，提车以来加了1400块钱的92号汽油，昨天串完门回来还剩不到一半的油，也就是实际顶多用了1300块钱的油，跑了2697公里，算出来也就是7个油左右，要知道这可是辆4米9的B级车，着实是吃了一惊，这可能跟楼主在市区习惯用eco模式有关（具体原因后面说）。

4，动力。直接说结论，如果你是对动力响应和输出平顺性要求很高，那就直接pass掉这辆车吧。我虽然觉得这辆车不错，但动力是我最想吐槽的地方，有两个非常明显的缺点，一是动力响应慢，总感觉慢半拍，油门下去，会先听到声音，但就是没反应，不是不走，就是慢，大概半秒钟后，动力才会慢慢上来，当然毕竟还是有将近200马力，动力上来了还是有钢炮属性，但慢这半拍我是忍不了，怎么说呢，就像是前半秒是在烧煤，后面才是烧油，大家自行体会。还有一点就是低速闯动，由于涡轮调教的问题，低速时踩刹车再踩油门，总会闯一下，真的很烦，所以市区跑的时候，我总是开eco模式，油门钝化后，这种神经质试的闯动会好很多。

5，隔音。只能说尚可，时速过100，风噪比较明显，而且如果走那种有小石子的路面，小石子被卷起来打到底盘的声音异常明显，简直就跟直接砸到铁板上一样，平时市区走，还是很安静的。

6，版本选择，选汽油还是选混动，可能大家都有自己的考量，但我的建议是，无论选什么动力，一定要选带主动安全的版本，尤其是主动刹车和Acc巡航，简直神器，用过才知道。

总结：我是很喜欢这台车，虽然最后没买捷豹有点遗憾，但毕竟省了15万。这辆车缺点和优点都很明显，最大的缺点就是动力问题，动力响应不线性，不听话。但其空间没的说，质量稳定，到目前为止还没出现任何小毛病，至于外形，我是很喜欢。一些用车感受，给大家提供一些参考。