布加迪威航售价（布加迪威航4300万售价）

布加迪威航售价（布加迪威航4300万售价）内饰方面，驾驶舱内的各项设计复古而豪华。三幅式方向盘，采用皮质包裹，设计简约。“炮筒式”机械仪表盘，彰显了车辆狂野的性能。动力方面，威龙搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率736kW，最大马力达到了1001匹，最大扭矩为1250N·m，这个动力是相当强悍的，匹配7挡双离合变速箱，全时四驱。底盘方面，前悬采用双横臂式独立悬挂，后悬采用双叉臂式独立悬挂。转向方面，采用液压助力，与当前普遍采用的电动助力也有点差距。不过，这些都不重要，依靠强悍的动力，布加迪威航百公里加速仅需要2.7秒。【结语】威航，4300万的售价，2.7秒的零百加速，是不是你心中的理想跑车呢？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方留言区留言，分享你的看法。

相信绝大多数男性朋友都有一辆跑车梦。布加迪威航，官方售价4300万，不论在哪里，驾驶这款跑车都有非常高的“回头率”。今天，我们就围绕威航 2010款 16.4百年纪念版 8.0T（后文简称威航），给大家做一个全面解析。

外观方面，布加迪威航作为一款跑车，肯定要遵循空气动力学进行设计，整体车身低趴运动。前脸，进气格栅采用标志性的拱门式设计，具有极高的辨识度。进气格栅内部，为金属质感的网状设计，有点类似古代欧洲将士身披的战甲，给人不错的安全感和威猛感。近光灯光源为氙气灯，远光灯为卤素灯，这个配置有点年代感，毕竟是2010年上市的车型。

尾部，圆润而饱满。两侧的尾灯组，采用圆形设计，搭配硕大的金属质感的“logo”，动感十足。可升降的尾翼，一是可以降低风阻，提高车速；二是可以增大对地面的接触力，进而提升轮胎的附着力，提高车辆的行驶稳定性。

20英寸的五辐轮毂，前后制动盘均采用陶瓷通风盘，确保最佳的制动效果。威龙的车身长宽高分别是4470mm、1990mm、1210mm，轴距达到了2710mm。2门2座布局，座椅采用真皮包裹，主驾座椅支持6向调节，副驾座椅支持4向调节，并且配置加热功能，不过缺少了通风功能，如果不改装的话，盛夏开车会有点不舒服。

内饰方面，驾驶舱内的各项设计复古而豪华。三幅式方向盘，采用皮质包裹，设计简约。“炮筒式”机械仪表盘，彰显了车辆狂野的性能。

动力方面，威龙搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率736kW，最大马力达到了1001匹，最大扭矩为1250N·m，这个动力是相当强悍的，匹配7挡双离合变速箱，全时四驱。底盘方面，前悬采用双横臂式独立悬挂，后悬采用双叉臂式独立悬挂。转向方面，采用液压助力，与当前普遍采用的电动助力也有点差距。不过，这些都不重要，依靠强悍的动力，布加迪威航百公里加速仅需要2.7秒。

【结语】威航，4300万的售价，2.7秒的零百加速，是不是你心中的理想跑车呢？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方留言区留言，分享你的看法。