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五菱新能源面包车ev50开车(五菱新能源面包车)

五菱新能源面包车ev50开车(五菱新能源面包车)五菱EV50的内饰比以往明显豪华了许多,方向盘上加了银色装饰,和全球银标搭配在一起很是赏心悦目,甚至能够感受到一丝高端。中控台采用黑色为主体,仪表盘为双机械指针搭配小显示屏的配置,左侧指针为转速,右侧指针为车速,中间显示屏上显示车辆的各项参数,包括电池电量、实时电压、车速等重要信息。内饰雅致:五菱EV50的货箱长宽高分别为2700/1450/1350mm,其载货容积高达5.2立方米。为了达到空间利用最大化,货箱内部采用平整化处理,方正规整。为了提高货箱的多用型以及防腐耐用性,搭配上带有防滑设计的金属铝板。为了提高驾驶员的安全性,特将驾驶区域和货厢完全的区隔开来。其长达2.7米的货箱长度,可以满足城配物流的大部分场景。外观经典:外观造型方面,五菱EV50的整体造型与五菱荣光颇为相似,只是传统荣光尺寸要略大一些,目的是为了满足了车主更大的拉货需求。新车的采用了封闭式前中网设计,流体线条的应用和

买面包车,五菱是绕不开的一个品牌,五菱荣光一直是我国市场上不能超越的传说,一个不起眼的面包车,成了托起无数个家庭的创业和拉货工具。在新能源的时代下,五菱同样没有落伍,今天,广泓汽车带大家来看看这款五菱EV50。

五菱新能源面包车ev50开车(五菱新能源面包车)(1)

车身尺寸:

车身尺寸方面,五菱EV50的整车长宽高分别为4490/1610/1900mm。其娇小的车身,让它能轻松、灵活地游走在深圳的大街小巷中。对于需要停在地下车库的,也不用担心,其车身高克制在1.9米。

五菱新能源面包车ev50开车(五菱新能源面包车)(2)

货箱大小:

五菱EV50的货箱长宽高分别为2700/1450/1350mm,其载货容积高达5.2立方米。为了达到空间利用最大化,货箱内部采用平整化处理,方正规整。为了提高货箱的多用型以及防腐耐用性,搭配上带有防滑设计的金属铝板。为了提高驾驶员的安全性,特将驾驶区域和货厢完全的区隔开来。其长达2.7米的货箱长度,可以满足城配物流的大部分场景。

五菱新能源面包车ev50开车(五菱新能源面包车)(3)

外观经典:

外观造型方面,五菱EV50的整体造型与五菱荣光颇为相似,只是传统荣光尺寸要略大一些,目的是为了满足了车主更大的拉货需求。新车的采用了封闭式前中网设计,流体线条的应用和恰到好处的车身比例 都非常有设计感。下方进气格栅采用镂空式设计,且镂空排布与外壳保持一致。

内饰雅致:

五菱EV50的内饰比以往明显豪华了许多,方向盘上加了银色装饰,和全球银标搭配在一起很是赏心悦目,甚至能够感受到一丝高端。中控台采用黑色为主体,仪表盘为双机械指针搭配小显示屏的配置,左侧指针为转速,右侧指针为车速,中间显示屏上显示车辆的各项参数,包括电池电量、实时电压、车速等重要信息。

动力装置:

动力方面,五菱EV50给用户提供了3家电机品牌选择,分别是武汉通宇、五菱柳机和苏州汇川,峰值功率均为60kW,额定功率均为30kW,峰值扭矩为220N/M。电池提供了三家电池给用户选择 分别是天津力神、鹏辉电源和宁德时代,分别对应的电池电量为41.6kWh(天津力神)、36.16/43.2kWh(鹏辉电源)和41.86kWh(宁德时代),工况续航里程高达300km。

此外,五菱EV50的前悬采用麦弗逊独立悬挂,后悬挂采用钢板弹簧非独立悬架。在保证驾驶舱的舒适性以及整车的虑震,同时保障货箱的承载能力。配置方面,还提供了ABS、EBD等功能,标配后倒车雷达、驾驶室空调制冷、驾驶室空调制暖、220V慢充电枪、前电动车窗和遥控中控锁等配置。

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