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雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)

雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)最后,不得不说这次标致雪铁龙其实有点冤,如果能按照他们的要求使用机油,之前装车的正时皮带或许不会出现特氟龙脱落的现象。另外,如果换着是大众,出现这类问题,十之八九会甩锅,都是机油惹的祸。也正因为如此,2020年2月15日,神龙汽车公司开始召回,搭载有1.2T发动机的车型,包括:标致2008、308S、新308、新408,雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉,共7种车型。根据召回公告显示,厂家将免费更换经过优化处理的正时皮带。另据网友爆料,在更换正时皮带后,厂家还将提供一年的质保,同时明确要求必须使用厂家要求的,也就是前面提到的那两款机油。也就是说,使用其他机油依旧存在导致正时皮带异常的风险。接下来再来说说标致雪铁龙车系对机油的要求,这是小编写这篇文章的主要目的。标致雪铁龙的车主,尤其是老车主都知道,他们的大多数发动机其实对机油一点都不挑剔,但最近几年才广泛装车的1.2T三缸发动机却很另类,不

相信大家都清楚,机油对汽车发动机有多么重要,小编就不再重复机油的重要性。在给汽车发动机换机油时,你是选择汽车厂家推荐的原厂机油,还是选择国际知名的品牌机油?相信大多数对汽车知识了解不多的小白车主,一般都会选择4S店推荐的原厂机油,而对汽车有一定了解的老车主,则喜欢选择石油巨头提供的品牌机油。因为他们认为,品牌机油的性能更好,至少某项指标要优于原厂机油,比如噪音更小、油耗更低!

雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)(1)

那么,到底该如何选机油?

作为一名老司机,小编建议:普通车主最好还是选择原厂机油,尤其是开大众、日系或标致雪铁龙的车主,除非你是追求性能的玩车一族。因为使用原厂机油,不但省心、省钱,更能避免因用错机油,而引发发动机故障。

虽然汽车厂家并不生产发动机机油,无论是“原厂机油”还是“品牌机油”都是出自石油企业,但“原厂机油”属于“定制版”,而市场上的“品牌机油”则属于“均码”。石油企业为了与车企合作,都会根据汽车厂家的要求,专门调制适合特定发动机要求的机油供给汽车厂家,这是“原厂机油”与“品牌机油”最根本的区别。不同的汽车厂家,对机油的要求各不相同,大众车系一般要求使用粘度指数比较高的机油,如5W30,而日系车则要求使用低粘度的机油,如0W20。从理论上讲,0W20机油的流动性更好,润滑性能、节油性能也更优,但如果用在大众车系上,发动机烧机油则就不可避免,而且会越烧越厉害。小编本人现在开的就是大众车,经过多次反复测试验证,用原厂的装车机油一般在行驶了8000公里左右才会出现机油报警提示,而如果用其他品牌的机油,一般在4000-5000公里之间就会机油报警。

接下来再来说说标致雪铁龙车系对机油的要求,这是小编写这篇文章的主要目的。

标致雪铁龙的车主,尤其是老车主都知道,他们的大多数发动机其实对机油一点都不挑剔,但最近几年才广泛装车的1.2T三缸发动机却很另类,不但对机油的型号有要求,而且还只能用中石化的Sinopec 0W30 C2 或道达尔的TOTAL 0W30 C1/C2的机油,否则将会造成机油油路堵塞,引起发动机抖动、动力下降等故障,严重时甚至还需要大修发动机。

雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)(2)

雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)(3)

这款发动机之所以对机油如此挑剔,是因为它采用了浸油式正时皮带系统,也就是说,这款发动机的正时皮带是浸泡在机油当中。如果使用了非原厂机油,机油中的某种成分将会导致发动机正时皮带上的特氟龙涂层脱落。脱落的特氟龙颗粒将随着机油一起进入油路,最后聚集在机油滤清器、机油泵集滤器等部位,造成油路堵塞,导致发动机润滑不良。

雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)(4)

也正因为如此,2020年2月15日,神龙汽车公司开始召回,搭载有1.2T发动机的车型,包括:标致2008、308S、新308、新408,雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉,共7种车型。根据召回公告显示,厂家将免费更换经过优化处理的正时皮带。另据网友爆料,在更换正时皮带后,厂家还将提供一年的质保,同时明确要求必须使用厂家要求的,也就是前面提到的那两款机油。也就是说,使用其他机油依旧存在导致正时皮带异常的风险。

雪铁龙用什么认证的机油(机油到底该怎么选)(5)

最后,不得不说这次标致雪铁龙其实有点冤,如果能按照他们的要求使用机油,之前装车的正时皮带或许不会出现特氟龙脱落的现象。另外,如果换着是大众,出现这类问题,十之八九会甩锅,都是机油惹的祸。

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