船舶mec主机说明（配215马力电动舷外机）

船舶mec主机说明（配215马力电动舷外机）来自Electra Power Sports的其他技术将包括一整套仪表、传感器和计算机控制功能:使驾船体验更容易、更安全、更愉快。Electra减阻优化(EDRO)。传感器被设计来调整平衡，同时优化速度控制，以获得最佳的巡航速度效率。减少发动机阻力，延长电池寿命。Twin Vee是一家休闲和商业双体动力艇的设计者和制造商。该公司成立于1996年，在佛罗里达州的皮尔斯堡制造船只。Twin Vee以设计和制造安全可靠的双体船而闻名。100%电动意味着更清洁的水上探险，让船东体验可持续驾船的力量。Electra Power Sports的第一款产品是Electra 215HP电动舷外机，这款舷外机采用纳米复合热塑性材料设计，强度为铝的90%，重量仅为铝的50%。它具有可互换的下部单元（喷射推进或螺旋桨）最大功率是215马力。240 CC 电动版的设计和制造是满足吸引大众对可持续、环保电动型和替代

船用电力推进系统的可行性正在不断提高。游艇市场已经看到了一些不同类别和船体设计很出色的纯电力驱动的船型，例如X-Shore的中控台日间艇(参见这艘全电动船正引领着人们走向更绿色的未来)和瑞典科技公司Candela推出的革命型水翼电动快艇C-8。包括几款已经上市的大马力电动舷外机，例如挪威Evoy公司推出了150马力的电动舷外发动机，加拿大Vision Marine开发的E-Motion180电动舷外机，E-Motion180目前是市场马力最大的电动舷外推进系统。不过下面的这家美国公司在游艇电动化领域又迈出一大步。

在 2020结束时，Twin Vee双体船公司宣布将推出 Twin Vee 电动版本，这是该公司的另一个部门，专注于设计和开发将“Twin Vee 双体船闻名的无与伦比的乘坐体验与全电动推进系统相结合”。当时，Twin Vee 公司的总裁 Joseph C. Visconti 表示：“我们组建了一支优秀的团队，他们一直在努力为 Twin Vee 实现这一巨大的创新飞跃。”

今年6月，该公司发布了2022 Twin Vee PowerCat 240 CC 电动双体船的一些早期图片，这艘全电动中控台双体船旨在成为一艘坚固的日间巡航艇。她标志着该公司在新系列中的早期原型，创造了制造商热销的 24 英尺中控台双体动力艇新版本，这款双体船传统版本由双 150 马力舷外机提供动力。

Twin Vee 240 CC 电动双体船

240 CC 电动版的设计和制造是满足吸引大众对可持续、环保电动型和替代燃料休闲游艇益增长的需求。公司计划在其首款电动车型取得预期成功的基础上再接再厉。其他船型将被设计并添加到公司的产品系列中，并通过 Twin Vee 现有的经销商网络进行营销和销售。

Twin Vee 240 CC 电动双体船原型下水

除了建造自己的专用电动游艇外，该公司还成立一个 Electra Power Sports 的新部门，该部门正在构建电力推进系统——即电动舷外机，并将用于其他厂商使用。

这款电动舷外机可供各类船艇制造商、经销商和船东使用，是希望使用全电动舷外推进系统作为燃油发动机的替代方案。该公司聘请了数名机械、电气和电池工程师为需要舷外推进解决方案的船只设计清洁能源、替代燃料推进系统。

Twin Vee 的第一台电动舷外发动机

100%电动意味着更清洁的水上探险，让船东体验可持续驾船的力量。Electra Power Sports的第一款产品是Electra 215HP电动舷外机，这款舷外机采用纳米复合热塑性材料设计，强度为铝的90%，重量仅为铝的50%。它具有可互换的下部单元（喷射推进或螺旋桨）最大功率是215马力。

来自Electra Power Sports的其他技术将包括一整套仪表、传感器和计算机控制功能:使驾船体验更容易、更安全、更愉快。Electra减阻优化(EDRO)。传感器被设计来调整平衡，同时优化速度控制，以获得最佳的巡航速度效率。减少发动机阻力，延长电池寿命。

Twin Vee是一家休闲和商业双体动力艇的设计者和制造商。该公司成立于1996年，在佛罗里达州的皮尔斯堡制造船只。Twin Vee以设计和制造安全可靠的双体船而闻名。