梅赛德斯amg gt63s测评(新车搭载2.0T发动机)
梅赛德斯amg gt63s测评(新车搭载2.0T发动机)新车标配19英寸轮圈,支持选装20/21英寸轮圈合金锻造式轮辋与车身几近齐平车身姿态极为优雅与动感虽然是新增车型,但SL 43在外观设计层面与此前发布的家族其它车型保持一致。标志性的长轴距、短前悬与乘客舱后移设计,加长引擎盖、大倾角风挡玻璃与线条极具张力的车尾,共同塑造出经典SL车身比例。AMG家族标志性的垂瀑式赛车格栅复刻了1952年300 SL传奇赛车经典设计,引擎盖上高高隆起的筋线同样是向SL鼻祖致敬。新车配备隐藏式门把手
文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获取到一组梅赛德斯-AMG SL 43车型官图,新车是梅赛德斯-AMG SL级最新入门版车型,其搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,官方0-100公里/小时加速时间为4.9秒。
新车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机
新车特点中网造型向1952年300 SL经典赛车设计致敬
车身姿态极为优雅与动感
虽然是新增车型,但SL 43在外观设计层面与此前发布的家族其它车型保持一致。标志性的长轴距、短前悬与乘客舱后移设计,加长引擎盖、大倾角风挡玻璃与线条极具张力的车尾,共同塑造出经典SL车身比例。AMG家族标志性的垂瀑式赛车格栅复刻了1952年300 SL传奇赛车经典设计,引擎盖上高高隆起的筋线同样是向SL鼻祖致敬。
新车配备隐藏式门把手
合金锻造式轮辋与车身几近齐平
新车标配19英寸轮圈,支持选装20/21英寸轮圈
在此基础上,AMG SL敞篷跑车以“感性·纯粹”为设计理念,车身不加任何多余线条的修饰,合金锻造式轮辋与车身几近齐平,配合隐藏式门把手,整车姿态干练动感。
聚焦高空气动力学效率,AMG SL敞篷跑车搭载大尺寸进气口、主动式进气格栅、主动式可调节扰流板等组成的空气动力学套件,实现低风阻和高下压力/低升力之间的平衡。AMG SL 43将会标配19英寸轮圈,并提供20英寸/21英寸的轮圈选装。
车速在60公里/小时以下时,顶篷可在15秒内完成开合
排气尾喉为椭圆形设计
AMG SL 43配备主动式可调节扰流板
AMG SL敞篷跑车基于全新跑车架构,由AMG独立开发打造,铝制车身的框架结构既保证了车身的轻量化,也使车体更为坚固。全新AMG SL敞篷跑车回归经典的软顶设计,顶篷采用Z形可折叠布料,配以三层集成隔音垫结构,提升座舱的舒适与静谧性。
当车速在60公里/小时以下时,顶篷可在15秒内完成开合。在全球范围内,AMG SL敞篷跑车将提供多款车漆和顶篷颜色,包括6种MANUFAKTUR定制漆面。
内饰设计清爽素雅,科技感和豪华感兼具
内饰部分,新车采用了与奔驰S级上相似的设计风格,纵置的11.9英寸中控屏,虽有S级的影子,但不同的是采用了悬浮式设计,屏幕具备调节屏幕仰角功能,以避免阳光反射。此外,新车还将提供最新一代MBUX信息娱乐交互系统。12.3英寸的全液晶仪表采用平面玻璃加内凹式设计,同时配有3D景深视觉功能。方向盘也是最新双三辐式多功能运动方向盘,并配有底盘动态调整、驾驶模式选择旋钮以及“AMG”标识。
四座布局增强了日常用车实用性
新车为2 2的座椅布局,但鉴于该车为两门跑车,所以在空间上可能会比较局促。但从另一个角度来看,这样的设计则是回归了经典,同时也增加了一些实用性。此外,新车的车内氛围灯将会延续到空调出风口上,并且出风口在吹出不同的温度时,会展现蓝色或者红色,细节非常讲究。
动力信息发动机最大功率381马力,峰值扭矩480牛·米
动力放面,AMG SL 43将会搭载代号为M139的2.0升涡轮增压发动机 48伏轻混系统,其最大功率381马力,峰值扭矩480牛·米。
值得一提的是,新车还会搭载电动废气涡轮增压器,该系统位于涡轮叶轮和压缩机叶轮之间,是一个集成在涡轮增压器轴上的小型电动机,可让涡轮迟滞现象大大减轻。此外,在电机的助力下,新车可以在短时间内获得额外的14马力。传动系统方面,新车依旧继续匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱。(以上数据来自奔驰官方)
竞争对手2019款 雷克萨斯LC 500h 运动版 国V(厂商指导价115.50-129.80万)
2021款 保时捷911 Carrera S 3.0T(厂商指导价127.80-248.00万)
全新SL级可以说是当代奔驰车型的“颜值担当”了,其集优雅与动感于一身。从车型定位和价格层面来看,它并没有直接竞争对手,也许用户在进行选购时,会把它和雷克萨斯LC、保时捷911以及奔驰自家的AMG GT车型进行一番比较。