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林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)从动力方面对比,奔驰GLB顶配1.3T发动机,最大功率163马力、宝马X1入门的是1.5T三缸发动机最大功率140马力,都是匹配双离合变速箱,而林肯冒险家入门就是245马力,全系8AT变速箱,从空间、内饰用料、智能科技水平、价格方面,毫无疑问林肯冒险家整体性价比超高,因此林肯冒险家在国内上市后,月度销量实现四连涨,40万质感才卖24万,林肯新车配电控四驱V6声浪,能喝92号粗粮,产品力超宝马X1,30岁开它很成功。包括智能感应星标欢迎毯、动态点亮LED示宽灯、门把手照明以及座舱环境灯、APAP一键主动泊车、AHB自动远光灯控制、远程控制、发动机电子防盗、手机无线充电、具备DLP数字光处理技术的HUD抬头显示系统等高端配置,这样的科技配置即使很多40万级的合资SUV都很多没有搭载,更是同级捷豹E-PACE、沃尔沃XC40、讴歌CDX等车型无法给予的豪华感。在细节设计方面,林肯冒险家是同级率先

“三十而立、四十不惑、五十知天命”,在清朝时期,很多人吃不饱穿不暖,医疗水平低或者看不起病,所以人能活到75岁以上就算得上是高龄长寿了,随着现代医学水平的进步,人们生活水平的提高,正常人能活到85岁以上已经属于很正常了,岁数到了100岁以上的长寿老人在国内也有不少。由此可见,30岁相当于是一个人生命中3分之1的旅程,30年的时光对于一个人来说,说长也不长,说短也不短。在农村不少已经达到30岁年龄的人来说,秉承着“先成家后立业”的思维,很多都已经结婚生子,小孩上小学了,甚至有一些结婚早的,小孩都快上初中了;而对于在大城市成长的人们来说,可能觉得30岁还年轻,想再自由多几年,又或者想着“先立业后成家,为了给小孩以后更好的生活环境、更好的教育资源”。虽然农村和城市生活的人们,婚姻观念会有所出入,但大家对于房子、汽车的需求和向往却都是近乎相同的强烈。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(1)

前几年,在国内汽车的中低端豪华SUV市场,奥迪、宝马、奔驰一直占据了30万级豪华汽车市场的主要份额,而像凯迪拉克、沃尔沃、路虎、雷克萨斯瓜分着余下的市场份额。它们凭借其多年制造豪华车的历史底蕴、以及合资车光环的加持,获得了广大车友们的青睐。而对于最晚进入中国市场的百年豪华品牌-林肯来说,它作为“搅局者”虽然“晚到”,却是必出精品,推出了多款高性价比车型,其中林肯冒险家就是其中一款,30岁开它很成功!油耗7.9L 6.8秒破百,40万质感才卖24万,碾压宝马X1,关键大品牌,下面就让我们一探究竟吧。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(2)

冒险家是和长安汽车强强联手合资国产化后的第一款量产车,也意味着“性价比”,在售价方面还是非常亲民,其入门版车型价格为24.68万,顶配版车型价格为34.58万,显然林肯冒险家的顶配价格才相当于同级奔驰GLB、奥迪Q3、宝马X1等车型的中配价格,但从外观颜值、乘坐空间、配置、动力、舒适性等方面的表现丝毫不弱于它们,不得不说紧凑型豪华SUV市场有林肯冒险家加入,这次上班族有福了,连隔音都有十几处,重1.6吨提速6.86秒,关键24.68万。在外观设计方面,林肯冒险家传承林肯家族最新的“星辉式镀铬进气格栅”,搭配两侧时尚动感的晶钻式自适应LED矩阵动态大灯,极具潮流时尚气质,在豪华气质这一块拿捏的很到位。在车身尺寸方面,林肯冒险家车身长度达到了4615毫米,轴距达到了2711毫米,身材和空间都可以直接碾压宝马X1、奥迪Q3,车身宽度接近奥迪Q5L。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(3)

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(4)

内饰方面,林肯冒险家和外观一样主打时尚动感,采用了林肯家族最新T字形中控布局,层次分明,简约立体,配备了握感十足的打孔真皮多功能方向盘、12.8英寸的悬浮式显示屏,贯穿式的空调出风口,加上米黄色的配色点缀,营造出的内饰氛围尽显豪华感,而且配置水平也是相当丰富,除了像:全车无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、车载蓝牙电话等这些基础配置之外,新车还配备了最新的SYNC 智行互联系统,拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”这四大特色功能。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(5)

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(6)

包括智能感应星标欢迎毯、动态点亮LED示宽灯、门把手照明以及座舱环境灯、APAP一键主动泊车、AHB自动远光灯控制、远程控制、发动机电子防盗、手机无线充电、具备DLP数字光处理技术的HUD抬头显示系统等高端配置,这样的科技配置即使很多40万级的合资SUV都很多没有搭载,更是同级捷豹E-PACE、沃尔沃XC40、讴歌CDX等车型无法给予的豪华感。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(7)

在细节设计方面,林肯冒险家是同级率先采用引擎舱双层隔音设计的SUV,标配了ANC主动降噪系统抵消舱内噪音,新增降噪玻璃,再加上19英寸主打静音舒适的米其林轮胎,带来了比肩奥迪Q5L、宝马X4的隔音效果,在低于100速的区间内,几乎听不到车内有外部带来的噪音,如果觉得在夜晚的旅途中有些枯燥乏味,那么林肯冒险家配备的14个锐威高级音响,具有立体环绕音效,再加上7种颜色的内饰氛围灯,为乘客的旅途中增添了一丝驾乘乐趣。在今年特殊环境的影响下,冒险家还专门打造了N95级的新风管家系统,拥有四重过滤结构能更好的守护车内乘客的呼吸健康。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(8)

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(9)

在动力方面,林肯冒险家标配了一款2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率达到了245马力,扭矩达到了2.0T排量的顶级水准,最大扭矩390牛米,意味着它拥有更强的脱困能力,标配了5种驾驶模式享受舒畅的驾驶乐趣,与之匹配的传统系统是自主研发生产的8AT变速箱,换挡十分流畅,当深踩油门后自带V6声浪,百公里油耗7.9L也能喝92号粗粮,还有四驱、CCD自适应悬挂可选,它的四驱系统是采用电控式的,优势在于比起传统的四驱能更快的介入,化被动为主动。此外,林肯的设计师还给驾驶座设计了可以24向电动调节的天然高级皮质座椅,支持按摩、加热、通风等功能,而价格来到35万级的奔驰GLB座椅是仿皮的,也没有座椅按摩、没有座椅通风的功能,内饰的质感和驾驶体验远不如林肯冒险家的厚道与优质。

林肯车型及图解(林肯新车配电控四驱V6声浪)(10)

从动力方面对比,奔驰GLB顶配1.3T发动机,最大功率163马力、宝马X1入门的是1.5T三缸发动机最大功率140马力,都是匹配双离合变速箱,而林肯冒险家入门就是245马力,全系8AT变速箱,从空间、内饰用料、智能科技水平、价格方面,毫无疑问林肯冒险家整体性价比超高,因此林肯冒险家在国内上市后,月度销量实现四连涨,40万质感才卖24万,林肯新车配电控四驱V6声浪,能喝92号粗粮,产品力超宝马X1,30岁开它很成功。

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