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各个车企的精髓车型,百亿研发投入资金去哪儿啦

各个车企的精髓车型,百亿研发投入资金去哪儿啦(3)双环来宝SRV越野车大家对于双环汽车其实不怎么熟悉,唯一用来被改成宝马X5豪华越野车的双环SCEO也是一款非常失败的车型,而这款双环来宝SRV越野车就是更加得失败了,外形严重抄袭了本田CRV,同时机械水平真的很不可靠,上市一年多,竟然一台都卖不掉,如今也只好停产停售了关注“火车客”微信公众号、QQ公众号,ID:huochek (长按复制),立刻搞定火车票和汽车票!

(1)享受国家和地方双重补贴的荣威E50半年多只卖出一台

各个车企的精髓车型,百亿研发投入资金去哪儿啦(1)

目前国内的新能源汽车可谓是大伙大热,而比亚迪是这方面的中国领先的,甚至在全世界都是数一数二的,但是上汽荣威不信谣,于是花了几十亿的研发经费,上汽集团历时三年自主研发,汇集众多的他们宣传的国际先进技术,推出了他们自己的新能源汽车:微型纯电动车荣威E50

各个车企的精髓车型,百亿研发投入资金去哪儿啦(2)

(2)黄海挑战者SUV

曾经被黄海汽车给予了无限希望的他们的最大最贵越野车型:黄海挑战SUV,因为车厢的用料实在是太差,以及不切实际的售价受到了国人的冷落,甚至是一年都不肯买第二台

各个车企的精髓车型,百亿研发投入资金去哪儿啦(3)

(3)双环来宝SRV越野车

大家对于双环汽车其实不怎么熟悉,唯一用来被改成宝马X5豪华越野车的双环SCEO也是一款非常失败的车型,而这款双环来宝SRV越野车就是更加得失败了,外形严重抄袭了本田CRV,同时机械水平真的很不可靠,上市一年多,竟然一台都卖不掉,如今也只好停产停售了

各个车企的精髓车型,百亿研发投入资金去哪儿啦(4)

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