飞机都有哪些类型的发动机？科普飞机发展简史
飞机都有哪些类型的发动机？科普飞机发展简史图片源于网络（侵权必删）法国飞行员包兰在军官面前做飞行表演，航空公司要向军方证明，飞机可以成为非常棒的攻击和防御武器。最积极响应这一提议的人是美国陆军中尉保罗贝克以及格伦克蒂斯。保罗运用飞机从洛杉矶上空丢下沙袋，而格伦则对一艘老战舰进行了空中模拟轰炸。至此各国相继成立飞行大队，就是空军军种的前身。（未完下期待续）路易布莱里奥的飞机成为当时飞机标准控制系统的先驱，1918年他申请了该项专利。世界各国的工程师和技术人员都在此基础上改进飞机性能。法国的塞甘兄弟发明了新型土地神气缸旋转式发动机，这是首台专门为飞机设计的发动机。这个发动机在亨利、法尔芒的法尔芒三型飞机中得到应用。这种新型飞机还配备有复翼系统，可以操控飞机的转向。飞行员就坐在飞机下部的开放区域。1909年9月，在兰斯航空州成功地完成了几次试验后，这种双翼飞机立刻大受欢迎。1910年，世界各地的航空竞赛达到了白热化的程度。这一年，亨利康
飞行者号——航空业最伟大的先驱者之一1903年，航空业迎来了划时代的变革。来自美国的莱特兄弟驾驶飞机试飞成功，他们建造了一架双翼飞机，并将其命名为飞行者号。飞行者号配备一台12马力的四缸发动机，用来驱动两个旋转方向相反的螺旋架。这是一架真正意义上的飞机，兄弟两人倾其所有建造飞机制作厂，但在美国本土却并没有销量。正当两人为此焦头烂额之时，当时的一位法国部长看到了飞机的前景，率先采购了第一批飞机。
莱特兄弟转而前往欧洲出售飞机。莱特兄弟的飞行者号由云杉木和一些铁质部件构成，轻薄的帆布则由细铁丝捆在一起做成机翼。飞行员利用自身的平衡动作来操控飞行方向。飞行高度由一根控制杆来操控，飞机所配备的仪器包括一个风速器、一个计时器和一个转速表。飞行者号的出现标志着航空史上一次巨大变革，其设计包含了必要的飞行动力学特征，它就像航空史上的一道分水岭。在此之后，飞机工程技术得到了迅速的发展。
巴西人杜蒙尤为崇拜莱特兄弟，他是一位冒险家、运动员，还是一位即兴创作的天才。1906年，他仿制莱特兄弟的飞行者号，建造了一架了不起的飞机，并将其命名为双14号。双14飞机由丝绸和竹子构成，并装有24马力的发动机。2月12日，杜蒙与未来的航空业名人布莱迪奥和瓦赞一起参加了法国航空联合会的颁奖典礼，并获得了航空业第一枚奖章。他将自己的飞机公之于众，进行了飞行表演，因为他是最早的不借助外力起飞的飞行员，外界认为他是航空业最伟大的先驱者之一。
1908年，法国飞行员路易布莱里奥建造了一架单翼机，并命名为布莱里奥11号。这架飞机翼展十米，长度接近八米，配备有80马力的三缸发动机以及一个气囊，以备迫降之需。1909年7月25日，布莱里奥从法国港口加莱飞向英国港口多佛尔，实现了人类首次飞越英吉利海峡的壮举。在这30几分钟的飞行时间里，他以高达19公里的时速飞跃了将两座城市隔开的37公里宽的海峡。虽然布莱里奥撞坏了由两个自行车轮打造而成的起落架，但还是在人群的惊叹和欢呼声中成功着陆了。他的成就产生了重大的政治影响，因为这表明从空中抵达英国轻而易举。
路易布莱里奥的飞机成为当时飞机标准控制系统的先驱，1918年他申请了该项专利。世界各国的工程师和技术人员都在此基础上改进飞机性能。法国的塞甘兄弟发明了新型土地神气缸旋转式发动机，这是首台专门为飞机设计的发动机。
这个发动机在亨利、法尔芒的法尔芒三型飞机中得到应用。这种新型飞机还配备有复翼系统，可以操控飞机的转向。飞行员就坐在飞机下部的开放区域。1909年9月，在兰斯航空州成功地完成了几次试验后，这种双翼飞机立刻大受欢迎。
1910年，世界各地的航空竞赛达到了白热化的程度。这一年，亨利康达发明了世界上第一台喷气发动机，它成为了利用喷气流获得推动力的先驱。同时，德国和法国也开始用飞机运送乘客，飞机正式进入商用模式，平民也可以乘坐飞机圆一下上天的梦。
法国飞行员包兰在军官面前做飞行表演，航空公司要向军方证明，飞机可以成为非常棒的攻击和防御武器。最积极响应这一提议的人是美国陆军中尉保罗贝克以及格伦克蒂斯。保罗运用飞机从洛杉矶上空丢下沙袋，而格伦则对一艘老战舰进行了空中模拟轰炸。至此各国相继成立飞行大队，就是空军军种的前身。（未完下期待续）
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