奔驰c级轿跑历史：奔驰C级轿跑领衔

奔驰c级轿跑历史：奔驰C级轿跑领衔2、奥迪A5 Coupe从满足拉风和面子等需求层面上来说，购买1.5T动力的C200轿跑车型就足够了。毕竟156匹马力正常开也够用，而且买这种车很多人要的就是双门轿跑的那种范儿，所以我觉得选低配车型的性价比会更高一些。外形方面，奔驰C级轿跑和普通的奔驰C级最大区别就在于其采用双门 无边框式的车门设计，除此之外，轿跑版C级轮毂选用的是五角星设计，看上去还是蛮懂动感的。内饰是上一代奔驰C级的设计语言，虽然不及现款奔驰C级那般前卫，但如今看来却也依旧足够经典。前排座椅的后方还配有两个座位，虽然大个子坐进去很困难，但一般身高的人日常坐进去应个急也还是OK的。动力方面，奔驰C级轿跑提供1.5T高低功率两种发动机可选，最大功率分别为156马力和184马力，传动则是匹配9挡手自一体变速箱。

虽然国内大部分消费者在买豪华品牌旗下的中型车之时，都会考虑奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等实用型的中型轿车。但对于那一小部分追求个性、想要自己的爱车与众不同的小哥哥、小姐姐们来说，一辆豪华品牌旗下的轿跑车型，却往往更能够调动他们的兴趣与味蕾。所以，在奔驰、奥迪、宝马这三家豪华汽车品牌厂商中，我们如果手握40万预算，选它们旗下的哪一款轿跑车型会更香呢？今天我们就来逐一地看看。

1、奔驰C级（进口）轿跑

指导价：35.08-38.48万元

进口奔驰C级目前拥有2门4座的硬顶跑车版本和旅行车版本可选，其中硬顶跑车版本只有两个配置，分别为售价35.08万元的C 200 轿跑车和售价38.48万元的C 260轿跑车。

外形方面，奔驰C级轿跑和普通的奔驰C级最大区别就在于其采用双门 无边框式的车门设计，除此之外，轿跑版C级轮毂选用的是五角星设计，看上去还是蛮懂动感的。

内饰是上一代奔驰C级的设计语言，虽然不及现款奔驰C级那般前卫，但如今看来却也依旧足够经典。前排座椅的后方还配有两个座位，虽然大个子坐进去很困难，但一般身高的人日常坐进去应个急也还是OK的。

动力方面，奔驰C级轿跑提供1.5T高低功率两种发动机可选，最大功率分别为156马力和184马力，传动则是匹配9挡手自一体变速箱。

从满足拉风和面子等需求层面上来说，购买1.5T动力的C200轿跑车型就足够了。毕竟156匹马力正常开也够用，而且买这种车很多人要的就是双门轿跑的那种范儿，所以我觉得选低配车型的性价比会更高一些。

2、奥迪A5 Coupe

指导价：37.98-48.88万元

奥迪A5作为一款进口中型车，目前提供有掀背版本、硬顶版本以及软顶敞篷版本。相比前面的奔驰C级轿跑，奥迪A5的车型选择丰富度是要更高一些的。那为了公平性，我会继续挑奥迪A5里的硬顶版本，也就奥迪A5 Coupe来跟大家分析。

外形方面，奥迪A5 Coupe同样采用了自家奥迪A4L车型的整体家族式设计，如果不是因为它双门的车身样式以及较为独特的轮圈，你甚至会觉得它就是台奥迪A4L，由此也可见奥迪如今在设计上的同质化是有多严重。

来到车内，这种感受就更强烈了。无论是三幅式多功能方向盘、直立的中控大屏，还是空调出风口的位置、下面的旋钮以及换挡区域，它都让你感觉像是进入到了一台奥迪A4L的车内。因此，对于奥迪A5 Coupe的这套内饰设计，我其实是不太喜欢的。

不过，奥迪A5 Coupe让我感到有一些惊喜的是，它起步就配备了2.0T的发动机，而且动力达到了204匹马力的输出，这可就比奔驰C级轿跑车起步那羸弱的156匹马力要强得多。另外，奥迪A5 Coupe的顶配车型拥有252匹马力，百公里加速仅需6.2秒，所以也算是半个性能“选手”了。

总言之，买奥迪A5 Coupe需要付出比奔驰C级轿跑车更多的金钱，而我们得到的，却是更强的动力性能。对于奥迪A5 Coupe这样的设定，我不知道你是否喜欢，但从我身边的圈子来看，很多女生还是会更喜欢奔驰C级轿跑。毕竟，三叉星徽车标的光芒是四个圈所无法比拟的，所以有时候绝对强的动力并不一定就能促进销量增长也是有道理的，不是吗？

3、宝马4系 硬顶跑车

指导价：37.39-56.69万元

宝马4系和奥迪A5一样，同样提供掀背版、硬顶版以及软顶敞篷版车型可选。从命名体系上来说，奥迪A5、宝马4系其实是属于一类的，而奔驰C级轿跑则更像是奔驰C级所新增加的一个车型，并非是一个独立的车系。所以，如果你想买更纯正的轿跑车型，那我肯定是会推荐你去购买最新的宝马4系。

从外形上来看，宝马4系硬顶版本采用了宝马最新的“大鼻孔”双肾形进气格栅，相较于奔驰C级轿跑和奥迪A5 Coupe的外观，在售的宝马4系要更新一代，所以无论是在辨识度还是产品新旧层面，宝马4系硬顶都是要更有优势的。

内饰方面，宝马4系硬顶基本就是沿袭了宝马3系的设计语言，丁字裤样式的运动型方向盘看上去挺有驾驶欲望，而中控屏幕区域的设计则略微少了那么几分精致感。毕竟，这样的设计在国产车型身上实在太多见了。座椅的配色不错，看着挺显高档，这也历来是宝马在造这类轿跑车方面的优势。

至于动力，宝马4系硬顶版本搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为184马力和245马力，传动则均是匹配的8挡手自一体变速箱。从实际参数来看，宝马4系的动力数据是介于奔驰C级轿跑和奥迪A5 Coupe之间的，也就是一个折中的动力数据。不过，由于ZF 8AT与宝马发动机的匹配度很高，所以在实际的驾驶感受方面，宝马4系硬顶是比奔驰C级轿跑和奥迪A5 Coupe都要更好一些的。

总之，如果你喜欢驾驶、手里头的预算又比较充足，那么花40万左右去入手一台宝马4系的硬顶车型，在我看来可能会是最划算的。毕竟，4系硬顶的产品力强、车型也更新，加上宝马在操控性方面的造诣，所以综合考虑也就更值得去入手了。当然，如果女孩子们不喜欢现在4系硬顶的这一“大鼻孔”前脸，那么奔驰C级轿跑还是可以去抄底一番的，毕竟它的价格最便宜。

好了，以上就是40万左右预算可以去入手的3款豪华品牌轿跑车，对于奔驰C级轿跑、奥迪A5 Coupe、宝马4系硬顶这几款车型，你们会更倾向于去入手哪一台呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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