新一代丰田皇冠或将首发：全新丰田皇冠若进口国内

新一代丰田皇冠或将首发：全新丰田皇冠若进口国内据悉全新一代皇冠未来或将在一汽丰田进口渠道销售，售价约在40-45万元间，有望在2022年底进入中国市场。这个售价和已经停产的2018款国产第十四代皇冠（25.08-37.48万元）高出不少。动力方面，预计全新一代皇冠将配备2.5L、2.4T和2.5L插混三种动力总成，有望匹配8速手自一体变速箱。其中2.4T版本的最大功率或为198kW，峰值扭矩418N·m。眼瞅着第十五代皇冠在市场上依旧没有太大的存在意义，为了尽快给“皇冠系列”正名，丰田计划7月15日在海外市场正式发布第十六代丰田皇冠。据悉该车将会基于新的TNGA-L平台打造而来，并在配置、动力等层面迎来升级优化。预计该车将推出4款不同配置车型。值得一提的是，全新皇冠可能会推出轿跑SUV版本。旗舰级轿车转型成轿跑SUV，不知道这种消费者能否接受这种反差感。从网上流出的效果图来看，全新一代皇冠的风格更加年轻化，大尺寸的六边形格栅中间嵌有皇

每次提起丰田皇冠，总会想到电影《Hello 树先生》，宝强饰演的树先生在结婚时，因为弟弟没有从老板那儿借到皇冠，感觉没面儿和弟弟打了一架。可见当年皇冠在人们心中，俨然是身份和地位的象征。

虽然因为销量不佳等种种因素，如今皇冠在国内市场已经退役，但车圈中对于该车的情怀却不减分毫，甚至在不少老司机眼中，皇冠依旧是可望不可即的豪华车型。而这份情愫的诞生，可以追溯到第十二代皇冠。

在被一汽丰田引进国内后，皇冠很快就击败了奥迪A6L成为国内中大型豪华轿车月度销冠。2006年，皇冠在国内年销量突破6万辆，豪华车市场占有率高达30%。高昂的售价再加上出色的产品力，使得这款日系豪华轿车，成为成功人士的出行标配。

后来的皇冠，诠释了“富不过三代”。第十四代皇冠以月销数百辆的成绩，结束了在国内驰骋15年的职业生涯。而大家心心念的第十五代皇冠，在日本市场的销量表现也极其惨淡，惨淡到丰田在2020年直接官宣要在日本停产皇冠车型，并且由于消费者对旗舰轿车需求量的下降，皇冠未来或将也是以SUV的身份回归。

眼瞅着第十五代皇冠在市场上依旧没有太大的存在意义，为了尽快给“皇冠系列”正名，丰田计划7月15日在海外市场正式发布第十六代丰田皇冠。据悉该车将会基于新的TNGA-L平台打造而来，并在配置、动力等层面迎来升级优化。预计该车将推出4款不同配置车型。值得一提的是，全新皇冠可能会推出轿跑SUV版本。旗舰级轿车转型成轿跑SUV，不知道这种消费者能否接受这种反差感。

从网上流出的效果图来看，全新一代皇冠的风格更加年轻化，大尺寸的六边形格栅中间嵌有皇冠LOGO，贯穿式造型的狭长大灯组，使得车头呈现出一种低趴姿态。车身侧面的大溜背格外吸睛，腰线从前轮眉延伸至后门车窗处，与黑色饰条相融合，营造出不错的运动氛围。尾部造型比较饱满，两侧的矩形尾灯由黑色饰条相连接，层次感分明。

虽然内饰布局尚未公布，不过既然外观造型都已经向年轻潮流化妥协，那么车内没道理再保持守旧派。据悉全新皇冠将会配备更具前卫科技感的“大型全数字仪表”，最新的Toyota Safety Sense系统和Toyota Teammate驾驶辅助系统也不会缺席，强化车辆的安全性和智能化。

动力方面，预计全新一代皇冠将配备2.5L、2.4T和2.5L插混三种动力总成，有望匹配8速手自一体变速箱。其中2.4T版本的最大功率或为198kW，峰值扭矩418N·m。

据悉全新一代皇冠未来或将在一汽丰田进口渠道销售，售价约在40-45万元间，有望在2022年底进入中国市场。这个售价和已经停产的2018款国产第十四代皇冠（25.08-37.48万元）高出不少。

从已知的消息来看，该车整体产品力得到明显提升，在车辆设计上也更加年轻化，再加上昔日的情怀加持。若真是进口45万元开卖，全新皇冠能否让消费者买单呢？虽然信仰确实会让不少老司机们充值，而偏向运动化的设计风格，也比较讨好如今90后、00后这些购车主力军。然而全新皇冠的情怀和年轻化面向的是两种不同的消费群体。

诚然，关于皇冠的故事也曾在年轻消费者心中留下过印痕，但仅凭这点所谓的情怀，就想让大部分购车预算有限的90后、00后，花40多万为之买单，多少有点困难。若是售价在二十多万，“老皇冠”的独特魅力或许影响力稍大一些。可当售价上探到BBA等豪华品牌的产品腹地，相信我，全新皇冠根本无法对人们喜提56E的喜悦造成任何影响。

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