为动车组安全运行保驾护航，把准火车头脉搏

为动车组安全运行保驾护航，把准火车头脉搏功夫不负有心人，他对联合调节器的原理功用有了一个较为全面的立体认识，并在处理相关常见故障和日常保养操作上日渐娴熟。今年春运，易庆发在一次驾驶旅客列车过程中，发现火车头柴油机有转速波动较大的现象，影响机车正常功率发挥，他果断检查联合调节器油位状况，发现联合调节器表面渗油较多，导致联调工作油位偏低，造成油压不稳，从而影响机车运行。因为易庆发熟知部件原理，很快就判断出了故障现象的根源，并快速地排除了故障。“想到身后春运列车中几千名急切期盼达到目的地的旅客，我只有努力提升自己的安全平稳驾驶技能，把准火车头‘脉搏’，才能让旅客享受更加美好的出行体验。”这是春运火车司机易庆发心里最朴实，也是最务实的想法。编辑∶熊亮

易庆发驾驶火车。中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段供图

2019年春运中，万千台火车头在线路上奔驰。在火车头内部，联合调节器被称为火车头“脉搏”，它保证柴油机的启停，控制柴油机的转速，并维持柴油机的恒功率输出，从而实现火车头能满足不同负载的正常牵引工作，是火车头牵引旅客列车的动力源所在。中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段赣州运用车间火车司机易庆发就是一个被同事们称为能够把准春运火车头“脉搏”的人。

在春运中，他经常听老师傅们说起联合调节器的重要性。“要想安全平稳驾驭火车头，必须从熟悉火车头‘脉搏’这一关键部件开始。”易庆发暗自告诉自己。于是，在安全平稳开好每趟春运火车的基础上，他额外给自己“补课”，开始研究火车头联合调节器这个重要部件。

凭借着一股拼劲和韧劲，他从书本知识的学习开始，一本《东风4型内燃机车乘务员》从来不离手。为了能够对照实物学习，他把书带上火车头，对照实物反复摸索。在学习柴油机联合调节器这个部件的时候，他给自己制定了一个详细的学习计划，首先要弄清楚所有零部件的名称及功用，其次了解它们之间的控制关系，还要懂得部件保养和应急处置的操作。遇到不懂之处，他就主动向内燃老师傅、行修班、指导司机虚心请教，遇到修火车的机会，他也会凑过去“比比划划”。

功夫不负有心人，他对联合调节器的原理功用有了一个较为全面的立体认识，并在处理相关常见故障和日常保养操作上日渐娴熟。今年春运，易庆发在一次驾驶旅客列车过程中，发现火车头柴油机有转速波动较大的现象，影响机车正常功率发挥，他果断检查联合调节器油位状况，发现联合调节器表面渗油较多，导致联调工作油位偏低，造成油压不稳，从而影响机车运行。因为易庆发熟知部件原理，很快就判断出了故障现象的根源，并快速地排除了故障。

“想到身后春运列车中几千名急切期盼达到目的地的旅客，我只有努力提升自己的安全平稳驾驶技能，把准火车头‘脉搏’，才能让旅客享受更加美好的出行体验。”这是春运火车司机易庆发心里最朴实，也是最务实的想法。

编辑∶熊亮