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本田和长安的差距:不是大众和本田不够

本田和长安的差距:不是大众和本田不够作为一辆新能源车,在配置方面,长安深蓝SL03必须拉满。除了一些常规配置外,它还配备了:并线辅助、车道偏离预警系统、车道偏离辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、开门预警、前方/后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、电动后备厢、远程启动、手势控制、面部识别、车内氛围灯、6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高性能摄像头等15个传感部件等配置。别看长安深蓝SL03的外观设计运动时尚,其实它还挺照顾家用的。得益于它2900mm的车身轴距,长安深蓝SL03的车内空间表现不俗,前排空间不用多说,后排空间能够超越绝大部分同级别车,而且后排地板很平整,空间利用率更高。它的座椅包裹性不错,皮质摸上去很细腻,座椅填充物软硬适中,后排座椅比较厚实,有着不错的乘坐舒适性。另外它采用了掀背式的后备箱开启方式,能够轻松放下一些大物件,很照顾家用。方方正正的尾部设计与前脸遥相呼应,尾部线条横平竖直,看上去比较硬朗。贯穿

当下中级车逐渐成为了市场的主流,中级车尺寸更大、空间更大、动力更强、配置更高等特点已经被众多消费者所接受,况且现在中级车的售价逐渐走向亲民,20万以内就可以买到一辆挺不错的B级车,消费者何乐而不为呢?不过当真正买时,消费者可谓看花了眼,但是大部分消费者还是根据自己的认知选择了大众迈腾和本田雅阁等热销车型,不过随着时代的发展和用车成本的增加,现在选择一辆燃油车已经不再是一个最好的选择,是时候选择一辆插电混动或者纯电车了。

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说起新能源车,市场中的车型也不在少数,不过很多车型的质量真是参差不齐、鱼龙混杂,很多小品牌甚至不知名的品牌都想在这个市场中分得一杯羹,但是老百姓买一辆车不容易,品质和品牌同样重要,这样使用起来更有保障。而最近想要买车的朋友有福了,长安最新打造的深蓝SL03就集品牌和品质于一身的新能源中级车,下面一起来看下这辆车到底怎么样。

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外观设计出色

长安深蓝SL03的外观设计做到了“老少通吃”。车头采用了扁平化的设计,营造出动感的姿态。上方两侧修长的LED大灯很有视觉冲击力,星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型。车头下方互动灯语的矩阵式灯组,科技感十足。作为一辆新能源车,长安深蓝SL03采用了封闭式格栅,使前脸看上去整体性更强。

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车身侧面,深蓝SL03采用了溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,通过车身空气动力学的优化,风阻系数0.23Cd。车身尺寸方面,长安深蓝SL03长宽高分别为:4820/1890/1480mm,车身轴距为2900mm,在同级别里较有优势。

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方方正正的尾部设计与前脸遥相呼应,尾部线条横平竖直,看上去比较硬朗。贯穿式的尾灯造型非常新颖,灯光亮起时效果出众。

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内饰简约科技

作为一辆新能源车,长安深蓝SL03延续了简约科技的内饰设计风格。它的中控台非常的平直、低矮,保证了不错的驾驶视野,中间采用了一个分层式设计,看上去很有层次感。车内的实体按键几乎看不到,很多功能操作都集中在了这块14.6英寸的中控屏里,只要说出:“你好,深蓝”,就能语音唤醒你要控制的相应功能,非常智能科技。而10.2英寸的液晶仪表盘信息显示丰富,车辆信息一目了然。

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除了内饰配置之外,长安深蓝SL03车内用料和做工都是一流水准。车内大面积采用了软质材料包裹,摸上去手感细腻,大面积的缝线设计和严丝合缝的做工提升了内饰的档次感。车内还配备了索尼音响,保证了音质效果。

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空间表现出色

别看长安深蓝SL03的外观设计运动时尚,其实它还挺照顾家用的。得益于它2900mm的车身轴距,长安深蓝SL03的车内空间表现不俗,前排空间不用多说,后排空间能够超越绝大部分同级别车,而且后排地板很平整,空间利用率更高。它的座椅包裹性不错,皮质摸上去很细腻,座椅填充物软硬适中,后排座椅比较厚实,有着不错的乘坐舒适性。另外它采用了掀背式的后备箱开启方式,能够轻松放下一些大物件,很照顾家用。

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配置诚意满满

作为一辆新能源车,在配置方面,长安深蓝SL03必须拉满。除了一些常规配置外,它还配备了:并线辅助、车道偏离预警系统、车道偏离辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、开门预警、前方/后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、电动后备厢、远程启动、手势控制、面部识别、车内氛围灯、6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高性能摄像头等15个传感部件等配置。

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动力搭配丰富

长安深蓝SL03共有:增程版、纯电版和氢能版三种动力供消费者选择。其中增程版搭载了一台1.5L排量的发动机为160千瓦的电动机和续约里程约200公里的电池系统供电,综合里程可达1200km,0-100km加速7.5s,即使在馈电状态下,依然可低至4.5L/100km的油耗。

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515纯电版搭载了最大功率190kW,峰值扭矩320N·m的电机,配备了58.1kWh三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程515km;705纯电版搭载了最大功率160kW,峰值扭矩320N·m的电机,配备79.97kWh三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程705km。氢能版搭载了160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池,综合工况续航里程可达730km。

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总的来看,长安深蓝SL03在高油价的今天,比迈腾和雅阁等传统燃油车更能适应消费者的需求,而且它的动力搭配丰富,技术成熟可靠。另外在外观设计、内饰设计、空间打造、整车配置等方面,长安也是煞费苦心,把最好的一面留给消费者,对于这辆新能源您怎么看呢?#20万级电轿王炸#

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