轻骑新款电动自行车：混合动力自行车
轻骑新款电动自行车：混合动力自行车轻客APP：把简单的事情做复杂？以汽车混合动力系统的思路来做自行车，轻客的这套VeloUP！智慧动力系统并不是第一家，Specialized（闪电）等国际大厂都有类似的产品，不过价格就不可同日而语了。轻客智慧电单车应该是目前最廉价的“混合动力”自行车之一。轻客的设计与情怀独特的材质和设计，以及廉价的自行车零件，完全无法支撑起轻客3580元的售价。情怀这东西说起来很珍贵的样子，但是在普通消费者眼里值不了多少钱。轻客的核心竞争力在于它的VeloUP！智慧动力系统。VeloUP！：自行车的混合动力系统？
[XCAR 科技 原创]
近两年出现了很多主打情怀的产品，它们的产品力一般，却可以卖出高价。所以后来看到比较有文艺气息的产品时，作为理性派的我都会擦亮眼睛。但对于不少人来说，颜值和逼格的重要性远超其他一切。比如我的同事田伯光，第一次看到充满文艺和复古气息的轻客智慧电单车就果断出手买了一辆。不过，他其实有着不可告人的目的......
田伯光的把妹利器
田伯光的这辆“插电式混合动力自行车”的真名叫做轻客智慧电单车。它有着复古而文艺的外形，以及创新性的VeloUP！智慧动力系统，售价为3580元。
轻客的设计与情怀
独特的材质和设计，以及廉价的自行车零件，完全无法支撑起轻客3580元的售价。情怀这东西说起来很珍贵的样子，但是在普通消费者眼里值不了多少钱。轻客的核心竞争力在于它的VeloUP！智慧动力系统。
VeloUP！：自行车的混合动力系统？
以汽车混合动力系统的思路来做自行车，轻客的这套VeloUP！智慧动力系统并不是第一家，Specialized（闪电）等国际大厂都有类似的产品，不过价格就不可同日而语了。轻客智慧电单车应该是目前最廉价的“混合动力”自行车之一。
轻客APP：把简单的事情做复杂？
要发挥轻客的这套VeloUP！智慧动力系统的全部功能，还需要借助于手机上的轻客APP。这个年头，只要跟互联网沾点边的东西都得有个APP，不然都不好意思跟人打招呼。但有时候，APP的加入或许是把简单的东西复杂化了，比如这个轻客APP。
轻客APP的核心功能是调节挡位，另外还有开关车灯、速度表、寻车、导航、里程记录等功能。
或许你要说，轻客的用途是城市通勤，用相对专业的运动类APP来对比轻客APP有些欺负人。但我想说的是，对一款产品来说，“好用”应该放在第一位，如果某个功能不好用，那不如不做。当小清新图文取代了“好用”，把简单的事情复杂化，那还不如把挡位切换和车灯开关做成实体键放在车把上。
智能化：把事情做复杂？
轻客的VeloUP！智慧动力系统确实有其独到之处。助力模式让骑行者不再汗流浃背，而是以体面的姿态完成每一次通勤，同时也降低了对电池的需求，节约了成本。那么轻客智慧电单车的实际表现如何呢？我们接着看情景剧吧。
田伯光与老司机的对决（1）
输掉直线加速的老司机心有不甘，试图在妙峰山的弯道里重夺优势。但是他忽略了，在上坡路段，由于助力的存在，田伯光会轻松很多。
尽管输得心服口服，但老司机依然对轻客不感冒。说到底，轻客智慧电单车就不是为骑行爱好者准备的，它只是一款高颜值的通勤工具。不过有得必有失，在吸引眼球的同时，轻客智慧电单车也在便携性方面做出了妥协，对于理性派来说，它还是太大太沉了。
不过，这一情况将很快得到改善。轻客的第二款产品采用14寸规格，并且可以折叠，体积重量都将大大降低。配合高效的VeloUP！系统，它将是一部纯粹的通勤利器。
编辑点评：轻客智慧电单车的核心竞争力是VeloUP！智慧动力系统，这套系统的表现不错，响应迅速，逻辑合理。不过，华而不实的外观、过于花哨的APP让整车失分不少。相比起来，同样采用VeloUP！系统的14寸折叠车更加值得期待。
田伯光与老司机的对决（2）
