新款小牛电动车有哪些缺点（远低于雅迪和爱玛）

新款小牛电动车有哪些缺点（远低于雅迪和爱玛）与其它品牌不同，小牛是用互联网思维来做电动车，线下门店数量并不多。根据官网显示的，小牛不仅在许多地级市都没有设门店，甚至在整个黑龙江省也没有门店，包括省会哈尔滨（只有一家维修店）。即便是线上销售，西北、东北等区域也暂不开放销售。而其它电动车品牌的线下推广则强得多，就连乡镇也几乎做到全面覆盖。二、销售网点太少小牛电动车为何会出现这种叫好不叫座的现象？一、价格过高价格，是小牛电动车销量不高的主要原因之一。小牛电动车有多个系列，均采用锂电池，最低售价也要3500，高配版更是超过1万元。买一辆小牛电动车所花的费用，几乎可以购买其它品牌2辆甚至更多。分析指出，锂电池的成本在2100元-2300元左右，而占据主流市场的铅酸电池成本在700元-800元左右。所以在价格上，小牛完全处于劣势。

在两轮电动车中，小牛的综合品质最好几乎是公认的，凭借它前卫的外观、全面的性能，以及各种高科技赢得了一大批粉丝。然而，在大街上小牛电动车露面的频率却并不高，这是为什么呢？

根据公开资料显示，小牛电动车成立于2014年，其中大多数时期都处于亏损状况。根据前期发布的财报显示，2019年上半年小牛电动共销售电动两轮车16.6万辆，同比增长32.4%；实现收入8.86亿元，同比增长59%，净利润0.63亿元，同比涨幅达120%。

其中，今年Q2季度收入为5.3亿元，同比增长38%，实现净利润0.51亿元。在持续了4年的亏本之后，小牛电动车终于在今年实现了扭亏为盈。

据业内人士透露，去年国内电动自行车中，雅迪销量为503万辆，爱玛达到400万辆，新日销量为160万辆，绿源、小刀、台铃等品牌也突破百万辆，另外销量在50万辆以上的更是多达十几家。而根据小牛电动财报显示，从去年Q3季度到今年Q2季度，前后加起来一年的年销量只有38万多辆，远远低于主其它主流品牌的电动车。

小牛电动车为何会出现这种叫好不叫座的现象？

一、价格过高

价格，是小牛电动车销量不高的主要原因之一。小牛电动车有多个系列，均采用锂电池，最低售价也要3500，高配版更是超过1万元。买一辆小牛电动车所花的费用，几乎可以购买其它品牌2辆甚至更多。分析指出，锂电池的成本在2100元-2300元左右，而占据主流市场的铅酸电池成本在700元-800元左右。所以在价格上，小牛完全处于劣势。

二、销售网点太少

与其它品牌不同，小牛是用互联网思维来做电动车，线下门店数量并不多。根据官网显示的，小牛不仅在许多地级市都没有设门店，甚至在整个黑龙江省也没有门店，包括省会哈尔滨（只有一家维修店）。即便是线上销售，西北、东北等区域也暂不开放销售。而其它电动车品牌的线下推广则强得多，就连乡镇也几乎做到全面覆盖。

此外，即便是部分大城市的消费者可以接受价格更高的小牛电动车，并且当地也有完善的销售和售后网点，但当前许多大城市都对电动车进行“严管”，过去那种“打擦边球”的方式上牌已经越来越困难。

而中小城市以及农村尽管对电动车并没有太严格的管控，但这些区域的消费者更看重产品的价格，用网友的一句话来形容就是“你小牛质量再好，使用寿命也没有3辆杂牌加起来长”。