经济实惠皮实耐用省油的代步车：适合工薪族的3款代步车
经济实惠皮实耐用省油的代步车：适合工薪族的3款代步车官方指导价：7.38-9.48万元第二款：丰田威驰吉利帝豪作为国产紧凑型车的常青树，随着改款车型上市，其外观造型有了很大的进步。沿用家族式全新设计语言，无论是前脸还是车尾设计，均给我们眼前一亮的感觉。当下流行的贯穿式尾灯组合应用其中，吉利英文标识镶嵌在车尾中间位置，质感得到了较好的保障。车身尺寸上，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，作为同级别主流的尺寸数据，由此也确保了内部乘坐空间，再加上采用仿皮材质座椅和后排空调出风口，乘坐舒适性也有着可圈可点的表现。内饰部分，整体造型较为简洁，类似T字形的中控布局，12.3英寸全液晶显示屏和10.25英寸液晶显示屏的加入，使其内饰座舱有着满满的科技前卫气息。全景影像、感应式后尾门、主驾驶位无钥匙进入、车联网等实用智能配置都没有在它身上缺席，结合8.39万元的售价，性价比还是很高的。硬件方面，所搭载的1.5L发动机，有着最
对于咱们工薪族来说，在有购车打算的时候往往较为谨慎，因为预算的缘故，一般对品牌档次和面子并不是那么在意，省心耐用，能够满足日常代步才是硬性要求。而今天小编就来大家介绍三款亲民的家用代步车，价格不高的同时，又有着经济省油且耐用的特性。
第一款：吉利帝豪
官方指导价：6.28-9.18万元
推荐车型：2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型（售价8.39万）
吉利帝豪作为国产紧凑型车的常青树，随着改款车型上市，其外观造型有了很大的进步。沿用家族式全新设计语言，无论是前脸还是车尾设计，均给我们眼前一亮的感觉。当下流行的贯穿式尾灯组合应用其中，吉利英文标识镶嵌在车尾中间位置，质感得到了较好的保障。车身尺寸上，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，作为同级别主流的尺寸数据，由此也确保了内部乘坐空间，再加上采用仿皮材质座椅和后排空调出风口，乘坐舒适性也有着可圈可点的表现。
内饰部分，整体造型较为简洁，类似T字形的中控布局，12.3英寸全液晶显示屏和10.25英寸液晶显示屏的加入，使其内饰座舱有着满满的科技前卫气息。全景影像、感应式后尾门、主驾驶位无钥匙进入、车联网等实用智能配置都没有在它身上缺席，结合8.39万元的售价，性价比还是很高的。
硬件方面，所搭载的1.5L发动机，有着最大功率84kW和最大扭矩147N·m的账面参数，虽然看起来不够抢眼，实际开起来也不会给我们带来强劲的动力输出，但胜在质量经住了考验，同时有着良好的燃油经济性，WLTC工况下油耗仅为6.5L/100km。况且吉利帝豪有着较大的保有量，后期维修保养成本也较为低廉。
第二款：丰田威驰
官方指导价：7.38-9.48万元
推荐车型：2021款 1.5L CVT创行版（售价8.78万）
作为10万级家用车绕不开的车型之一，出自丰田之手的小型车威驰一直都扮演着开不坏的形象。对于其自身的外观设计，个人感觉并没有什么好说的，保守来讲就是朴素简洁，实际则为缺少设计美感，整体造型较为中庸，15英寸的钢铝圈也在一定程度上拉低了档次感，只能说外观并不是丰田威驰的强项，保值率高、省心省油才是丰田威驰的最大亮点。
长宽高分别为4435/1700/1490mm，轴距为2550mm，作为三厢小型车标准的尺寸数据，其内部乘坐空间可以较好地满足日常需求。至于内饰部分，同样和外观设计相呼应，属于实用主义者，悬浮样式的9英寸液晶显示屏成为了唯一体现出科技感的地方。装配了主副驾驶座安全气囊、车身稳定控制系统以及CarLife等常规配置，缺少后驻车雷达和倒车影像，若想提升用车体验，则需要后期自行加装。
动力方面，使用型号为5NR的1.5L发动机，最大功率为82kW，匹配换挡平顺性良好的CVT变速箱。熟悉丰田威驰的朋友都知道，这款1.5L发动机可谓是立下了汗马功劳，虽不能满足车主对性能的要求，但只要正常保养，机械部分基本不会出问题，低至4.9L/100km的NEDC综合油耗，也让它成为了省油小能手。
第三款：长安逸动PLUS
官方指导价：7.29-10.39万元
推荐车型：2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型（售价8.49万）
和吉利帝豪一样，长安逸动PLUS也属于国产紧凑型车阵营的经典车型。外观方面，整体设计较为符合主流消费者的审美，同时分为两种前脸风格可选，这也在一定程度上提升了竞争力。车身尺寸上，长安逸动PLUS的车身长度达到了4730mm，且有着2700mm的轴距表现，这么一来，有着A 级身板的它，消费者所关心的内部空间也有着不错的表现。
内饰部分，长安逸动PLUS采用了同级别少有的双联屏设计，平底式运动方向盘也加入其中，在这些设计元素的加持下，均做到了对年轻消费者的胃口。配置方面，配备无钥匙进入、一键启动、GPS导航系统等配置，不可否认，其配置表现谈不上出色，但对于合资同价位的车型依旧占有较大的优势。
动力方面，所搭载的1.6L发动机，最大功率为94kW，匹配模拟8挡的CVT变速箱。实际开起来，动力输出的爆发力一般，但做到了相对平顺线性，满足日常代步不成问题。其优势在于质量可靠，燃油经济性符合潜在消费者对座驾的诉求，NEDC综合油耗为5.8L/100km。
综合来说，今天所介绍的这三款家用代步车都是现阶段销量比较主流的，有着不错的认可度和用户口碑。个人感觉，若近期有购车打算的朋友，落地预算保持在10万左右，不妨可以多考虑一下。
