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2022金秋车展已完美收官:一起相邀赶赴今年的这场

2022金秋车展已完美收官:一起相邀赶赴今年的这场领衔主演:Aston Martin DB10在今年的这场“007.幽灵党国际ONLINE豪车动态展“上,飞车追逐场面自然是高潮看点所在,除了丹尼尔的第一座驾阿斯顿·马丁DB10之外,JAGUARC-X75、路虎揽胜运动版SVR以及经过特别改装的路虎卫士车型共同举起了英国豪车的大旗。当然还有老古董劳斯莱斯也出来露了个笑脸,凑了个热闹(我此时脑洞大开,竟然飘过这四辆英国壕车一起打麻将的场景)。虽说英国男人闷骚,但车子可一点儿都不。既然都已经说到这些领衔主演了,那就不如一个个再深八一下,大家过个瘾。(但我也先说明:你说豪车其实和我们日常有什么关系吗?坦白说,就京广沪三地的交通来看,关系还真是不大。所以,我们能关注的无外乎就是颜值和力量了)。首先声明: 都知道这是一部品牌赞助商植入片了。出了成本大头、承担了现金风险的压根不是你手里的淘宝18.8电影票,而是人家动辄成百上千万的车主品牌,所以大家就不

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2022金秋车展已完美收官:一起相邀赶赴今年的这场(1)

卷首:这几天应该好多人都在大屏看着“007” ,小屏刷着“乱巴黎”。原本合该是八杆子打不着关系的这两部,如今却有了千载难见的相似剧情点。只不过大屏里的是人人肾上腺素高涨的数码版《极地大冒险》,小屏中的是人人有恐避之不及的现实版《悲惨世界》。(要命来,这年头连恐怖活动也开始搞O2O了。)在此,仅代表个人向所有在本次巴黎恐怖事件中的遇害者以及正在饱受战乱的叙利亚难民默哀……

虽说西边的战火尚未平息,但是日子终还要继续。我们还是先来说说这部007。对于一部已有53年历史的骨灰级特工系列电影连续剧来说,如何将冷饭炒热炒好,老梗炒出新鲜,炒出大片应有的逼格调门,男人的行头和玩具就都是头等大事了。你看从第一部007开始,就为了多赚几个YY钱,还有一笔不菲的品牌植入金,让一个男人穿着西装打打杀杀,爬上爬下(以后其他时尚大号真不应该再聊西服了,应该直接改八面料商的神奇才对),也就英国人想的出来,美国人做得出来了。当然吐槽归吐槽,我也一样是看的乐此不疲,心神荡漾。尤其是丹尼尔提起枪隐隐露出二头肌时,我也还是狠狠地啃了下手里的KFC原味鸡块。只不过这路英伦绅士形象宣传片的集大成者,如今又有了新的继承者——王牌特工KINGSMAN,人家以量取胜,老少皆有,萌叔与鲜肉齐飞。故,在这部经典历史剧《007》里也没必要再拿出来多作表白,再说今年TOM FORD的作品也实在没什么大亮点可八。

既然这回邦德叔的行头实在没啥可多啰嗦的,倒不如让我们把视线转向更为重金属的角度来聊一聊成年男人的玩具——战车。说起来,这部007也真是一部运气很差的片子,刚在大陆上映,巴黎就直接上演了其现场版。比起之前每次都让人鼻血沸腾的片头,这回章鱼串烧式的音乐MV开头、莫姨老矣的打酱油、丹叔死鱼脸无表情的不懂调情,大反派智商低到快赶上吐鲁番盆地……也注定是要成为各种槽点的必吐之地。不过,经历了这么多年,邦德大叔的故事自然就象一百个人看到一百部“哈姆雷特”一样,有人看到的是英国连续剧《邦德叔叔的神秘艳遇》,有人看到的是墨、意、奥、摩、英……联合制作的《国家地理旅游指南》,而我所看到的也许就是今年2015最后一部《车展宣传片》了。俗话说,特工电影票房高不高,主要还得看广告大片拍的好不好。

2022金秋车展已完美收官:一起相邀赶赴今年的这场(2)

首先声明: 都知道这是一部品牌赞助商植入片了。出了成本大头、承担了现金风险的压根不是你手里的淘宝18.8电影票,而是人家动辄成百上千万的车主品牌,所以大家就不能都“少数服从多数”,别那么认真,有点娱乐精神么?毕竟能帮着奥朗德摆平ISIS的一准儿不会是詹姆斯.邦德或者丹尼尔.克雷格。我们何不就把这部电影连续剧当成一部制作精良考究,情节还算完整紧凑的ONLINE顶级车展来好好欣赏呢。毕竟都拍了这么好多年了,这片子里素来颜值最高的不一直都是那些英伦血统,DNA纯正的车子么。可真是别忘了,我们每年车展全城出动,大伙儿不惜重金,尤其是女生打扮的山青水绿,排上好几小时去看的不也还是就那几部豪车么(想来这两天广州车展应该就是这副光景)。如今,您才花了20%的钱,还不用费那么大的劲,就那么安安静静地坐着,也不用被挤被推的,就能从从容容地享受一场2个多小时的ONLINE顶级车展,这性价比至少也比得上一场VS年度内衣秀了吧。

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不过说实话,现如今每年的特工动作片也确实量产的有点多,剧情结构也都越来越相似,可品牌植入花费却是一年高似一年,年年创新高。但如果换个角度来看的话,这又何尝不是一个更大的VC合作项目的商机所在。我就强烈建议,以后各大车展的品牌商就应该各自放下门户之成见,大家众筹,直接拍个“年度豪车形象体验系列”,然后排个“MASS PLAN”(插播:啊?你说什么…..向观众收费的广告没人看?谁说的!你看人家CHANEL,DIOR动不动就开艺术展,明明是一堆广告,还要卖票参观。大家不是都还很热情高涨,积极参与,唯恐被潮流拉下了么)。

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言归正传,说回这个年度豪车形象体验项目,我是这么琢磨的:3月档推广主题“王的男人”(KINGSMAN),6月暑期激爽档推“速度与激情”,9月中秋国庆档上“MISSION IMPOSSIBLE”,11月经典再现档正好留给“007”。贺岁档直接留给冯小刚导一下《天猫百货店——我要败豪车》(这个一准儿会比天猫水立方有水准),正好完成现今最流行的销售生态圈。执行细节上,产品工程师直接和影片特技团队对接。反正片子里用的是概念车,也不用量产,打个样就好,主要是为了能让大家全面熟悉卖点性能。之后有了订单,再生产也来得及,还解决了现金流的压力,一举多得,各方多赢。再说,这片子本身就可以直接策划成豪车线上体验会,直接拍4D IMAX版。有了这一年四波ONLINE车展,绝壁视觉盛宴。垂直媒体宣传新品,精准营销助攻市场,何愁木有生意。就算暂时木有销量,也还可以先问东邪沈南鹏,南帝靳海涛融个A轮,B轮的。以后也不用烦心各种明星的代言身价了,领衔主演就直接写Aston Martin DB10,JAGUARC-X75 路虎揽胜SVR……这样不就合理多了。

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在今年的这场“007.幽灵党国际ONLINE豪车动态展“上,飞车追逐场面自然是高潮看点所在,除了丹尼尔的第一座驾阿斯顿·马丁DB10之外,JAGUARC-X75路虎揽胜运动版SVR以及经过特别改装的路虎卫士车型共同举起了英国豪车的大旗。当然还有老古董劳斯莱斯也出来露了个笑脸,凑了个热闹(我此时脑洞大开,竟然飘过这四辆英国壕车一起打麻将的场景)。虽说英国男人闷骚,但车子可一点儿都不。既然都已经说到这些领衔主演了,那就不如一个个再深八一下,大家过个瘾。(但我也先说明:你说豪车其实和我们日常有什么关系吗?坦白说,就京广沪三地的交通来看,关系还真是不大。所以,我们能关注的无外乎就是颜值和力量了)。

领衔主演:Aston Martin DB10

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没办法,肯定要先聊下这位跑车中的“劳斯莱斯“ 。毕竟有资格陪同詹姆斯·邦德一起飞来飞去 出镜率最高的就是这辆英国跑车阿斯顿·马丁了,也算是007豪车展上的动作明星了。

今年,阿斯顿-马丁为了庆祝与007 的50周年金婚纪念。特别献上了DB10双门GT跑车。而且这款DB10仅限量了10台,而且只是用于拍摄这部SPECTRE。它们将被运送给邦德电影汽车驾驶特技表演组,主要任务就是通过被撞被砸被蹂躏来显示该车性能卓越,经割耐操。当然结局就是10辆DB10 英勇就义了7部,也因此成为了“世上最为著名的谍战电影的终极车”。人家有钱萌宠的就是这么任性。

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能做“终极车“,成为邦德的”THE ONE“,颜值自然也是高的。据说导演Sam Mendes为DB10的外形做了“重大投入”。从前面看,车头又宽又扁,前大灯与造型经典的进气格栅配搭,发动机盖、前翼子板和前保险杠没有任何接缝,整体基本造型就是“鲨鱼扑食”。从后面看,后翼子板充满力量感,溜背式设计配搭极具煽动性的车尾扩散器。

当然,光看不能用也是不够的。这个DB10 系列其动力系统搭载了Vantage的4.7L V8发动机,传动系统匹配的是手动变速箱,可在4.7秒内完成0-96km/h加速,最高车速可达306km/h。 据说导演Mendes是想让邦德在电影中通过驾驶手动挡车型来强调这款车的运动性能。不过,我们大家看看就好,又不是要急着送双11的快递,300码的速度对我们来说其实也真没什么用。

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虽然这款DB10已确定不会量产,也就是说实物版我们是见不着了。但它将作为下一代马丁的外形设计蓝本。预计该车将在2016年下半年亮相,上市销售则需要等到2017年年初了。估计午夜飙车赛上,也要到2017年下半年才会见得到又败家公子开出来拉风了,所以大家若是心急的话,还是看看片子过个瘾就得了。要知道,邦德去参加“章鱼党” G20峰会的时候,那一个广场的ASTON MARTIN还是十分震撼人心的。想来SHOWING KING黄晓明他们家办喜事的时候肯定也看不到这种光景的。

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领衔主演:捷豹C-X75(意大利站)

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今年和阿斯顿-马丁一起同台竞技扎台型的,就是捷豹这部有史以来最顶级的C-X75混合动力超跑了。作为该片的男2,能和DB10同台,颜值自然也不会逊到哪里去。虽说只是一部道具车,但该车仍是基于捷豹C-X75原型车进行打造,外观方面基本延续了原型车的设计风格,车身线条动感流畅。而车尾部分,犀利的尾灯组以及大尺寸扰流板使新车更加突显攻击性。你阿斯顿-马丁有鲨鱼扑食,我这里也有老鹰振翅。

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原本这款概念车首次亮相是在2010年巴黎车展,车名中的“75”是为了纪念捷豹品牌诞生75周年。当初,凭借1.6L双增压发动机搭配两个电动马达组成的混动系统,这车的最大功率达到842马力,0-161km/h加速时间只需6秒(听不懂没关系,这组数据转成人话来讲就是,还没等你反应过来,推背感一起过去了)。不过很可惜原本计划生产的250辆,但在全球经济危机的影响下,2013年正式“夭折” ,仅剩了5台原型车,估计拍片时也都废的差不多了。不过听说,这周五广州车展会亮相这款道具车的橙色版,但动力系统则换装了搭载F-TYPE的5.0LV8机械增压发动机,就是不知道以后它又要被哪家壕门败家子弟纳入深宫了。而我们大多数不在广州的看客么,那还是老老实实地看看东方巨幕,凑凑热闹,过过眼瘾就得了。毕竟这片子里,我个人认为从大片视觉的角度来论,罗马老城的那场戏可看性算是最强的了。倒不是妙在气场宏大,赞的是动静灵活

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先不说这两台未来感十足的车子,一银一红的在月光照耀下的罗马古城街头你追我赶,搭配着几个世纪前的古建筑,这画面如何的充满了时空错位的喜感(好好一部谍战片,直接升级成了科幻片,我能不乐么)。但就这两台车在弄堂里蹿来蹿去,行动自如,就已经很值得我们京广沪三地的城建部门,还有通用和大众去好好观摩学习一下了。一样是巷子,你看人家的车蹿得如此欢乐愉悦,看不得前面菲亚特500的龟速就帮忙顶一顶,也出不了什么大事。实在不行还可以往河里一钻,这人么腾空而起,打着降落伞翩然落地,然后背带一松,接着该干嘛干嘛。这场飙车戏码,真是飙出了新意,飙出了风骨,恐怕既威慑了西西里(黑手党的家乡),也吵醒了一个中世纪。我们的车表说是小弄堂了,就是6车道一样可以动都不动。

2022金秋车展已完美收官:一起相邀赶赴今年的这场(14)

这段罗马街头缠斗的追逐戏码纵然精采刺激,但是代价也实在是过大,一点也不环保。由捷豹路虎的特别车辆部门Special Vehicle Operations (SVO)与威廉姆斯先进工程实验室合作开发打造的C-X75, 5辆样车里估计没剩几辆。反正10辆Aston Martin DB10最后毁了7辆,就只为了最后剪辑到片子中的4秒钟。估计这也是本片中最高贵的4秒钟了。

领衔主演:路虎揽胜运动版SVR(奥地利站)

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不知道今年的007 是不是要把这场动态车展直接办成接力赛。一开场没多久的意大利站的老城区飞车比拼已经高潮迭起,而接下来的奥地利站的国家自然保护区雪地攻坚战,场面就直接升级到了气势磅礴的漫天风雪,再加上个斗飞机的揽胜运动版SVR,活生生地把一部特工片拍成了一部让肾上腺素飙升的《速7版终结者》(大家还是很有眼福的,一张电影票直接看了3部片子的精彩选段,顺带着也振奋了下前列腺,不知道的还以为大概又是哪家恶搞在放什么枪战片串烧了)。

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当然,这片子我吐槽归吐槽,人家车子还是蛮好的。这款揽胜运动版SVR,作为迄今为止路虎最快的SUV,也算是豪车界的型男款了。该车传承了揽胜运动版轻量且坚固的全铝车身结构,标配了21英寸铝合金轮圈及275/45 R21全地形轮胎,同时还首次采用了配有电控阀门的两段式主动排气系统,该系统可在不影响驾驶平稳性的同时,使发动机在转数提升过程中产生类似赛车的排气声浪(数据看得懂与否不重要,你只需要理解人家不仅有颜值,还有音值就对了)。

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动力系统方面,搭载了路虎5.0L V8机械增压发动机,可提供550马力的最大输出功率及680牛·米的最大扭矩,传动系统匹配ZF 8HP70八速自动变速器。其百公里加速时间仅需4.7秒(别看人家个头大,推背感一样不输给上面的两部“伏地魔“车),最高车速可达260km/h。其在纽博格林北环赛道的最快单圈成绩为8分14秒,一度成为纽北最快量产SUV车型。作为捷豹路虎的首款SVR高性能车型,未来,这两家所有的高性能车型都将以SVR命名。

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领衔主演:路虎卫士(奥地利站)

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虽然这部《幽灵党》的意大利站没路虎什么事,但是奥地利站绝对是让这只虎啸山林,杜林风骚了一把。除了刚才聊到的揽胜运动版SVR,这牌子此回还放出了另一部古董级车型——改装版路虎卫士。

这车的车型可是有年头了,卫士源自1947年由威尔克斯兄弟设计的Land Rover Series,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型,而该车型在1990年被正式命名为卫士。卫士有92.9英寸、110英寸和127英寸三种轴距版本,从诞生至今已经生产了超过200万辆,绝对是越野车里的经典豪放硬派老生。这种重机械型的车款已经不需用颜值来评价了,恐怕只能用“霸气侧漏“才能表达我们晚辈的敬仰之情。尤其是在这种冰天雪地的衬托下,颇有一派占山为王”座山雕“的意境。只可惜虽然已经销售了57年有余,但因安全和排放法规的原因今年年底将停止生产。不过,由于订单需求依旧旺盛,卫士的生产将至少持续到2016年2月,甚至可能延长至2016年4月(扫尾货的需求已经进入了最后的冲刺阶段)。

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虽然,终究它还是会停产的,但这丝毫不妨碍大家在荧幕上继续YY。比方说,在这次的007里,我们还是可以欣赏得很过瘾的:这款定制版的路虎卫士DefenderBig Foot更换了37英寸超大越野轮胎,直接升级成了十足的巨轮卡车。加之特别定制的悬架系统以及加强的车身保护性能,使其在应对各种极端拍摄地形时都能从容不迫。所以,也难怪邦德后来没招了,直接开着飞机冲上去对撕了。然,也容我说句公道话,这车外型虽硬朗有致,威风凛凛。但也得看开的地方。你说万一在魔都路上也来这么一辆车,肯定会被当成自拍道具;如果在帝都估计又会被当成恐怖袭击或者联合军演;而若在广州兴许又会被当成新型的运输卡车,装个金橘卖个凤梨什么的。所以,这种车子,没事还是表放出来扰乱治安,呆在林子里太平的好。

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友情客串的花瓶角色:梅赛德斯-迈巴赫S

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代表奔驰品牌最新顶级豪华体验的梅赛德斯-迈巴赫S级,这回也出现在了本次007“动态车展“中。不过这次的角色有点妖,直接当了回葬礼灵车,当然载的是意大利的香艳传奇莫妮卡.贝鲁奇。能做她的座驾,这友情客串的也算是值了,虽然贝姨也仍是不可避免地明显老了(插播:相比之下,麦姨和梅姨就都童姥多了)。

提起这辆车,来头可就大了。去年11月,奔驰正式发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,这意味着2012年8月停产的超豪华品牌迈巴赫,以全新身份被奔驰重新启用,该品牌旗下的首款车型就是这台梅赛德斯-迈巴赫S级。新车的车身尺寸长宽高为5457mm×1899mm×1498mm,轴距为3365mm,相比在售的奔驰S级长轴距版在长、高和轴距上分别增加了207mm、4mm和200mm,由此带来了更加充裕的驾乘空间。只不过在这部片子里,这辆车也就露了那么一小脸,中规中矩一个黑壳,也没怎么跑起来,故实在不太引人注目,最多和它本片的主人一样,一个花瓶级的友情客串罢了。

2022金秋车展已完美收官:一起相邀赶赴今年的这场(27)

专业打酱油的菲亚特500

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都说了,片子里这回连“小迈“都是来当友情客串的花瓶了,自然这部甲虫车最多也就只能算是个专业打酱油的搞笑小朋友了。不过它还真是不负众望,被ASTON. MARTIN DB10 一路推着往前赶的时候,那画面太美简直就是一副”鲨鱼滚绣球“的穿越场景。

别看这部“肉丸子车”在本片子里只是个打酱油的角色,人家在欧洲可是享受着跟王思聪“国民老公”一样待遇的“国民专车”哦,其圆润小巧的身躯在欧洲的街头巷尾几乎随处可见。新一代菲亚特500于2007年问世,除了延用前两代车型“Topolino”和“Nuova 500”上众多的经典元素,同时也融合了更现代的设计,一经推出便迅速走红。新一代的菲亚特500的身形依然小巧敦实,其车身尺寸长宽高为3547mm×1627mm×1520mm,轴距为2300mm。动力方面,最初上市的车型共搭载了两款汽车发动机和一款柴油发动机。但是,此款“肉丸子”虽好,但售价太高。我宁愿相信国人的A货 COPY不走样的本事, 静等国产。

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重量级助演:劳斯莱斯Silver Wraith(银魅)

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要不说相较其他的特工片后辈,007还是一部有情怀,有传承的作品呢。你看这部劳斯莱斯Silver Wraith(银魅)虽然制造于半个多世纪前,但可谓是经典影片中的常客。除了这部《007:幽灵党》之外,《蝙蝠侠》、《万能金龟车》等十多部经典影片中也都曾见到过该车的身影。尤其这回在沙漠中一骑红尘飞驰而来,陪着略显疲态的丹尼尔,我们都不由生出了恍如隔世的感概。

作为劳斯莱斯在二战后推出的首款车型,该车在1946年-1958年期间总共制造了1883辆。虽比不上同时期的幻影,但还是高于了Silver Dawn。在老爷车一群里也称得上德高望重,一代“活宝”了。该车最初采用的是轴距3226mm的底盘,1952年又推出了长轴版,轴距加长到3378mm。动力系统最初搭载的是4.3L直列6缸发动机,1951年起发动机排量增加到4.6L,1952年起再次提升至4.9L,与发动机匹配的是4速手动变速箱,1952年起可选装通用生产的Hydra-Matic自动变速箱。总之一句话,开Silver Wraith,开的不是一台车,而是一段人类文明的近代发展史。至于颜值啦,动力啦都已经不是那么重要了,重要的是你能驾驭到的大半个世纪。

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本期彩蛋

今天聊了大半天的车,其实大家也就过过眼瘾罢了。象北上广这种出门没个40来分钟根本就到不了CBD的区域,豪车其实也就算了。别看每天早上8点半延安高架上总是会准点出现的那几辆鲨鱼皮,还不是一样的龟速慢慢向前腾。真有豪钱装置&壕情壮志的童鞋还是考虑下买船吧。好在上海目前还是有一定的优势,河多,桥多,还有大多的高档小区或是有引活水进来,或其本就已是水景房,可以考虑在家门口弄个小型码头呀。如今开船出行还是有一定优势的,也没个红绿灯交通管制,也没个插队加塞儿,更没有存心无赖碰瓷的,想来保险公司也就不会太过为难。每日出行还有清风徐来,艳阳相伴,比不得梅长苏么总比得上王老邪吧。你看人家邦德蜀黍不是已经以身作则,弄到最后不也还是开起了船。

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尾声

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要我说,每年车展把那些顶级车锁在国展中心300多万平方的空间里,就好像把一头头猎豹圈养在笼中,作困兽状,实在是残忍。感觉就像荷兰的橱窗,澳门的金鱼缸,仅供大家YY之用。高昂的天价本就少有人可以问津,它们的存在大多就只是那些精确的参数报价,但其实对我们来说一点直接的用处也没。象如此精确地活着,有时也是一种残忍的无趣。与其让它们如此安静地躺着,任人指点,就像动物园里可怜的哺乳族群,倒不如植进片子里去,它们也可以大显身手,我们也可以一饱眼福,大家痛快。所以说,趁着时间还早,档期还富余,大家不妨考虑一起相邀赶赴这场“007 ONLINE顶级车展”。片子如何其实真的已经不那么重要了。因为这里面又有哪个人是你所不认识的,不是么?

本期终

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