电动车都要换成国标电动车吗？也很能跑的电动车
电动车都要换成国标电动车吗？也很能跑的电动车以上的2款电动车，它们在参数上都属于符合新国标，资质齐全可以办理上牌，上路上的限制也相对比较小，而关键的是，这2款车的续航都能达到200公里，这个续航里程足够日常的上下班、接娃、买菜代步，一周充电一次，另外，拿它们进行送外卖、跑长途，也可以用。动力方面，这款车相对较差一些，车辆配置的是350W功率星伟无刷电机，可以实现爬坡30°，城市道路的路况足够应付，而在续航方面，车辆配置的是48V52AH汽车级锂电池，可以实现一次充电，续航200公里以上。动力方面，虽然是符合新国标，只有400W功率，但它搭载的是正步自主研发高速无刷电机，可以达到峰值扭矩93牛米，基本和800W功率电机相当，骑行的时候能够拥有强烈的推背感，另外，车辆拥有爬坡档、省电档、超车档，时速和动力都能自我调节，而在续航上，车辆搭载40AH锂电池，可以实现一次充电，续航200公里。宝岛电动车虽然是比不上爱玛、雅迪，但它也是在全国拥
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
电动车在2019年实施新国标之后，由于很多参数的限制，电动车就成为了跑得慢、跑不远的车型，而跑得慢主要是硬性规定，但跑不远主要是因为车辆的整车重量必须要在55公斤以内，厂商要在电池上减小容量，避免超重，但是，续航对于车主而言，还是十分重要，因此，有很多厂家，把车辆的整车设计轻量化，提高电池容量，从而实现高续航，小行家今天就分享2款这样的电动车，它们不要驾照，也很能跑，续航200公里，可跑长途、送外卖。
第一款：正步GM8
正步是专注很轻便的电动车品牌，它在这款产品，虽然是仿摩造型，但车辆采用轻量化的车架设计，整车重量为40公斤~55公斤，完全符合新国标，而造型方面，产品时尚动感，很符合大众审美。
而这款车的智能方面的配置，表现很不错，车辆拥有一键倒车入库功能，虽然实用性不算特别强，但也体现了车辆的科技感；车辆虽然小巧，但却装置了宽屏数码液晶仪表，所有车辆的数据都能一目了然；另外，车辆还有远程一键防盗，支持防盗锁车、遥控锁车、远程寻车、远程启动等智能科技的配置。
动力方面，虽然是符合新国标，只有400W功率，但它搭载的是正步自主研发高速无刷电机，可以达到峰值扭矩93牛米，基本和800W功率电机相当，骑行的时候能够拥有强烈的推背感，另外，车辆拥有爬坡档、省电档、超车档，时速和动力都能自我调节，而在续航上，车辆搭载40AH锂电池，可以实现一次充电，续航200公里。
第二款：宝岛N5
宝岛电动车虽然是比不上爱玛、雅迪，但它也是在全国拥有万家以上门店的品牌，在行内也属于不错的品牌，而推出的这款新国标电动车，它的外观设计也比较好看，车辆外观造型简约，配置汽车级烤漆工艺，看上去十分有质地感，另外，车辆采用高碳钢材质一体结合而成的车架，车辆不仅安全稳定，也很轻量化，可以实现这款车即使配置大容量电池，整车重量依然可以控制在新国标要求的55公斤以内。
而在配置方面，这款车由于是典型的轻便型电动自行车，车辆配置了比较实用的车筐，用来买菜购物更方便；车辆配置智能显示仪表，数据可以一目了然；另外，车辆配置多重减震，前后双鼓刹，基础的配置都属于不错的水平。
动力方面，这款车相对较差一些，车辆配置的是350W功率星伟无刷电机，可以实现爬坡30°，城市道路的路况足够应付，而在续航方面，车辆配置的是48V52AH汽车级锂电池，可以实现一次充电，续航200公里以上。
总结：以上的2款电动车，它们在参数上都属于符合新国标，资质齐全可以办理上牌，上路上的限制也相对比较小，而关键的是，这2款车的续航都能达到200公里，这个续航里程足够日常的上下班、接娃、买菜代步，一周充电一次，另外，拿它们进行送外卖、跑长途，也可以用。
那么，对于这2款新国标电动车，您觉得它们的续航这么远？您会选择哪一款？欢迎大家评论交流。
