日本最新停车位设计图，不得不服的停车位设计

日本最新停车位设计图，不得不服的停车位设计第一种就是交互式停车位设计，这种停车位是以45°角交叉排列，大家都知道在我国的停车设计都是并列式的，车与车之间都具有很大的空间，但是在日本采用的是交叉式的布局方式，这样无疑可以将空间运用到极致，这样的停车位设计，无疑可以有效的利用更多的空间，而且停起来也更加的方便。第二种就是多层停车位，这种停车位，就是充分利用地下，或者上地上的空间，这种停车场在我国虽然也有，但是却很少有人在用，但是这种设计在日本就是非常的常见，并且利用率非常的高，但车辆停上去以后，就会将停车位升到空中或者是收入低下，这样有可以继续停车，这也就意味着一个停车位的空间，至少可以停上三辆车，这样一来还愁没地方停车吗？以上就是小编跟大家分享的所有内容，虽然说日本跟中国之间存在很大的民族矛盾，但是有一些地方不得不承认日本做的真的比中国好，值得我们去学习。不知道大家还知道哪些可以方便停车的停车位设计？欢迎大家在评论区下方留言。

随着我国经济的快速发展，我国人们的收入水平都得到了很大的提高，为了改善自己的生活质量，越来越多的人都会选择购买一辆小汽车来方便自己平是出行。也正是因为大家都这样想，所以我国的汽车数量可以说是以一种飞快的速度上升。因为汽车数量太多，所以这有就导致了一系列的其他的问题。

因为汽车的数量多，但是大家都知道，停车的话时需要停车位的，但是对于一些大城市来说，完全就是寸土寸金，哪里可以找到那么多的位置给大家停车，所以对于很多车主而言，停车无疑是一件非常难的事情。相信很多消费者都知道，当初在买房的时候，为了增加消费者的购买欲。买房就送停车位，但是现在，停车位的价格甚至比房价还要贵。

所以这也就让后面的消费者，可以买得起汽车，但是买不起停车位，导致车主买得起车但是停不起车，特别是出门以后，想要找一个停车位可以说是非常麻烦的一件事，有时候开车的路程仅仅只要二十几分钟，但是找停车位的时间却比这个时间还要长。

但是不知道大家有没有想过，在日本，汽车的数量并不比我国少多少，但是日本的国土面积要比我国小上很多，但是好像从来没有看过日本发生过停车难的问题，这究竟是什么原因呢？他们到底是如何利用有限的空间，然后将那么多的车都停好的呢？今天小编就来跟大家分享一下日本的停车位设计，相信大家看到后一定都会佩服。

第一种就是交互式停车位设计，这种停车位是以45°角交叉排列，大家都知道在我国的停车设计都是并列式的，车与车之间都具有很大的空间，但是在日本采用的是交叉式的布局方式，这样无疑可以将空间运用到极致，这样的停车位设计，无疑可以有效的利用更多的空间，而且停起来也更加的方便。

第二种就是多层停车位，这种停车位，就是充分利用地下，或者上地上的空间，这种停车场在我国虽然也有，但是却很少有人在用，但是这种设计在日本就是非常的常见，并且利用率非常的高，但车辆停上去以后，就会将停车位升到空中或者是收入低下，这样有可以继续停车，这也就意味着一个停车位的空间，至少可以停上三辆车，这样一来还愁没地方停车吗？

以上就是小编跟大家分享的所有内容，虽然说日本跟中国之间存在很大的民族矛盾，但是有一些地方不得不承认日本做的真的比中国好，值得我们去学习。不知道大家还知道哪些可以方便停车的停车位设计？欢迎大家在评论区下方留言。