3.0t五十铃皮卡啥时候上市，新款五十铃皮卡实车曝光

3.0t五十铃皮卡啥时候上市，新款五十铃皮卡实车曝光从外观个海外版的一致性来看，内饰应该也是没有悬念了，大概率也是会和海外版一致。新的中控台的造型更为年轻运动一些了，尤其是方向盘的造型更为简洁干练。动力部分，目前只申报了搭载1.9T柴油发动机的版本。而还有消息说，新一代的D-MAX有可能也会放到庆铃五十铃生产，庆铃五十铃将会生产搭载3.0T柴油动力的版本。目前很多合资品牌国产车型一车分给两个合资伙伴生产的现象已经普及，所以新一代D-MAX有江西五十铃和庆铃五十铃共同生产这种概率也是有的。

前几天刚写了一篇关于新一代江西五十铃D-MAX皮卡申报的消息，这预示着新一代D-MAX的国产版已经定型，工信部过审之后随时就能上市了。日前，有网友又拍到了该车的无伪装实车图，看来新一代D-MAX国产版的上市日期不会太远了。

从前几天的申报图我们已经看到，国产版的新一代D-MAX外观会和海外版保持一致，而这辆最新的实车也是完全和申报图一样的前脸造型，虽然这个前脸我们已经熟悉了，但是不得不说的是，新款的前脸设计确实是变得更加霸气犀利，尤其是大灯内部使用的双发光二极管LED日行灯所营造出的效果，非常的犀利。

对于皮卡来说，因为要顾及到货箱的实用性，车尾造型都不会太花哨，而主要是通过尾灯的设计来体现自己的特点。新一代五十铃D-MAX尾灯使用了很立体的而灯罩造型，上下两部分内部都是使用了回字形的内部光源结构，略带斜度的造型让其整体的车尾还是很有运动感的。

从此前的申报图来看，国产的江西五十铃版本前脸只有一种造型，但是会有两种中网风格，一个是镀铬格栅，一个是灰色格栅。而海外版还有个前杠上的转向灯和雾灯为横向布局的版本。

从外观个海外版的一致性来看，内饰应该也是没有悬念了，大概率也是会和海外版一致。新的中控台的造型更为年轻运动一些了，尤其是方向盘的造型更为简洁干练。

动力部分，目前只申报了搭载1.9T柴油发动机的版本。而还有消息说，新一代的D-MAX有可能也会放到庆铃五十铃生产，庆铃五十铃将会生产搭载3.0T柴油动力的版本。目前很多合资品牌国产车型一车分给两个合资伙伴生产的现象已经普及，所以新一代D-MAX有江西五十铃和庆铃五十铃共同生产这种概率也是有的。