19款逍客的cvt变速箱怎么样？全系搭载2.0L自吸

19款逍客的cvt变速箱怎么样？全系搭载2.0L自吸我将从三个维度来解读逍客相比部分车型要省油的原因，首先我们先看下燃油标号，日常逍客可以加92号油，以北京地区为例，92号油要比95号油便宜0.4元每升，以此累计在油费上逍客要比标号95号的车型相对更省一点；其次，逍客所搭载的2.0L发动机压缩比为11.7，对于自然吸气的发动机来说，压缩比的提高意味着发动机性能和效率也得到相应提升；最后逍客的整备质量是1444kg（以CVT智享版为例），而哈弗H6的整备质量为1550kg（以第三代自动Pro为例），也就是说逍客要比一般的紧凑型SUV质量上更轻。值得一提的是，日产逍客在工信部申报的综合油耗为6.2L/100km（顶配车型为6.4L），在燃油性上表现的很出色。作为一台日系品牌的SUV，很多人会先入为主的认为日系车很省油，这种主观的判断往往会与现实有出入。车尾部分的造型很饱满，后窗上方有延伸出来的小尾翼，看上去很有运动气息。尾灯的样式与前大灯组相呼

如果是想买台家用紧凑型SUV，本田的CR-V和丰田RAV4荣放都是不错的选择，单从销量上看这两台车在同级中属于表现优异的选手。假如你对车内的空间没有太多的要求，想从后续的养车成本上让自己压力更小一点，那么日产的逍客也值得关注。这台2008年就已登陆国内汽车市场的紧凑型SUV，至今仍然保持着出色的销量。据乘联会发布的国内汽车销量数据上显示，日产逍客在刚刚过去的十月份，以月销21562台的成绩晋级紧凑型SUV销量榜前十。

在今年的8月份，日产逍客也是迎来了年度改款车型。共有4款配置车型可选，售价区间为15.49-18.89万元。新车在外观方面调整幅度并不大，主要针对配置部分进行升级，特别是搭载了日产最新的Nissan Connect超智联系统，在车机使用体验上有明显的提升。

外观方面，2021款日产逍客与老款车型变化不大，继续采用日产家族化的设计语言。前脸部分装备了标志性的V-Motion格栅设计，中网内部经过熏黑处理后，所带来的运动感更为强烈。车头两侧的大灯组造型十分犀利，除了最低配版本车型仍在使用卤素光源外，其他车型均配有LED远/近光灯，点亮后辨识度还是很高的。

车身尺寸方面，逍客长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm(1611mm)，轴距为2646mm。虽然日产官方一直宣称逍客的产品定位是台紧凑型SUV，但其尺寸表现与市场上主流的紧凑型SUV还是有一定的差距，从参数看更像是台小型SUV。

车尾部分的造型很饱满，后窗上方有延伸出来的小尾翼，看上去很有运动气息。尾灯的样式与前大灯组相呼应，灯腔内部为红/白相间的光源结构，层次分明。车尾的下方配有银色的包围，进一步提升整车的运动感。

内饰方面，新款逍客依旧采用对称式的座舱布局，功能区划分的很合理。在中控面板上可以看到，有大面积的搪塑材质包裹，在一定程度上提升车内的档次感。全系车型标配9英寸触控液晶屏，支持车联网和OTA升级功能，并且搭载了Nissan Connect超智联系统，用户可以通过语音智能识别来完成部分功能的操作。配置方面，全车标配胎压显示、主动闭合式进气格栅、LED日间行车灯等，其中部分车型还提供L2级驾驶辅助系统。

动力方面，日产逍客全系均搭载的是代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW（151Ps），峰值扭矩194N.m，且满足国六排放标准。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。

值得一提的是，日产逍客在工信部申报的综合油耗为6.2L/100km（顶配车型为6.4L），在燃油性上表现的很出色。作为一台日系品牌的SUV，很多人会先入为主的认为日系车很省油，这种主观的判断往往会与现实有出入。

我将从三个维度来解读逍客相比部分车型要省油的原因，首先我们先看下燃油标号，日常逍客可以加92号油，以北京地区为例，92号油要比95号油便宜0.4元每升，以此累计在油费上逍客要比标号95号的车型相对更省一点；其次，逍客所搭载的2.0L发动机压缩比为11.7，对于自然吸气的发动机来说，压缩比的提高意味着发动机性能和效率也得到相应提升；最后逍客的整备质量是1444kg（以CVT智享版为例），而哈弗H6的整备质量为1550kg（以第三代自动Pro为例），也就是说逍客要比一般的紧凑型SUV质量上更轻。

当然，影响一台传统燃油车的因素有很多，需要从很多方面结合去论证。