2022最值得期待的电动汽车，2022年度电动汽车

2022最值得期待的电动汽车，2022年度电动汽车Mustang（福特野马）自六十年代诞生起便迅速风靡全球。纯电动SUV Mustang Mach-E的推出，这也标志着Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车、敞篷跑车、高性能特别版跑车和纯电动SUV的明星产品谱系。这是基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV，流畅的车身线条以及充满力量感的特征曲线勾勒出无与伦比的动感车身姿态，该车型在欧美屡获好评以及各大奖项。其实，福特汽车在去年就已经成为了美国第二大电动汽车厂商。按照企业的规划，2022-2026年底福特汽车将在全球电气化业务和创新技术领域投入超过500亿美元。预计到2026年，福特全球电动汽车产能将超过200万辆。过去一年里，福特在华销量约为62.5万辆，同比增长3.7%。宣布全面加速电动车业务在华的发展，包括开设25家Ford Select高端智能电动车专属品牌城市店并投入运营，率先采用直销的销售模式，并通过聚焦全时用户关系的

此前，美媒《消费者报告》综合了性能、可靠性等方面，评选出2022年轿车、SUV、皮卡、电动汽车等十款不同类型的最佳车型。其中，今年最佳电动汽车有了新变化，福特Mustang Mach-E取代了特斯拉Model 3成为“2022年度最佳电动汽车”。

在欧美受追捧的电车，为何来华后无人问津？在北美市场，福特Mustang Mach-E是长期销量排名前三的纯电动SUV车型，但在我们国内真正钟爱这款车的人确实不多，在路上也比较少见。数据显示，福特中国电动车上半年共交付MustangMach-E 3576辆，第二季度销量达1918辆，季度环比增长15.7%。同期的特斯拉Model 3，在中国市场的销量为6.4万辆，月销量2万多辆。而Model Y月销量已突破了5万辆。

虽然在华销量平平，但福特高层还是对这款“电马”充满信心：“我们认为中国市场仍然充满巨大潜力和机遇，我们将抓住市场回暖的契机，加速推进在华的电气化、智能化转型，为中国消费者提供福特汽车最好的产品和服务。”在官网上是这样介绍：福特Mustang开创了“Pony Car”时代，全球累计销售超过1000万台。Mustang Mach-E以自我突破的黑马精神，以智能化和电动化续写传奇。

福特汽车公司是全球最具规模的汽车企业之一，有着百年的发展历史，最早的创始人是亨利福特先生。公司总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型。上世纪九十年代中期正式来华成立公司，目前在售车型包括福特Mustang Mach-E、福特探险者、福特蒙迪欧以及林肯领航员Navigator、林肯飞行家Aviator等车型。

Mustang（福特野马）自六十年代诞生起便迅速风靡全球。纯电动SUV Mustang Mach-E的推出，这也标志着Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车、敞篷跑车、高性能特别版跑车和纯电动SUV的明星产品谱系。这是基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV，流畅的车身线条以及充满力量感的特征曲线勾勒出无与伦比的动感车身姿态，该车型在欧美屡获好评以及各大奖项。

其实，福特汽车在去年就已经成为了美国第二大电动汽车厂商。按照企业的规划，2022-2026年底福特汽车将在全球电气化业务和创新技术领域投入超过500亿美元。预计到2026年，福特全球电动汽车产能将超过200万辆。

过去一年里，福特在华销量约为62.5万辆，同比增长3.7%。宣布全面加速电动车业务在华的发展，包括开设25家Ford Select高端智能电动车专属品牌城市店并投入运营，率先采用直销的销售模式，并通过聚焦全时用户关系的数字化体验，以及更加便捷的充电网络和充电体验。然而，在北美畅销的Mustang Mach-E，引进中国市场后似乎有些“水土不服”，不管是销量还是声量都没法与老乡特斯拉去比较，而用户体验则不如一些中国本土电车。据悉，中美两地市场的差异表现，让公司内部开始反思在华的战略举措。当前不仅要与特斯拉竞争，还要和一众中国造车新势力们去争夺市场，留给福特反省的时间真的不多了。