动力方面新车搭载3.0t六缸：2米7轴距带1.8T的发动机

动力方面新车搭载3.0t六缸：2米7轴距带1.8T的发动机哪些车省油，哪些车值得选择，折扣加油，半价洗车，在微信端搜索“czyh138”或车之养护，帮你节省更多的成本。新款荣威550分别搭载1.8L和1.8T两款发动机，在参数方面基本与旧款保持一致。只是对于峰值扭矩的转速进行了优化调校。其中1.8L发动机最大功率98kW，最大扭矩170Nm，而1.8T发动机最大功率为118kW，最大扭矩215Nm。配置方面，这款车将会配备日间行车灯、可加热的电动后视镜、电子手刹和发动机启停系统等。荣威550的车身长宽高尺寸分别为4648mm/1827mm1/483mm，轴距达到了2705mm。数据在同级别竞争车型中不落下风。实际乘坐时的表现一般，前排驾驶位的头部空间尚可，后排则十分有限。身材稍高些的体验者坐上去头部会直接顶到上方。后备箱相比旧款几乎没有改动，储物能力基本满足日常需要。内部的空间布局比较合理，放大件物品一般没有问题。

众所周知湿式双离合的制造成本比起干式的要大得多，同价位中的合资选手多都采用了干式的结构，而荣威集团却非常慷慨的搭载了6挡湿式双离合的结构，真是要为它点个大大的赞。并且这款变速箱能承受的最大扭矩以及适用条件比起竞争对手也要更加出色，平时市区换挡时挡位干脆利落，并且平顺性也保留得相当不错哦。一起来看看吧。

荣威550

车身外观变化主要体现在前脸部分以及头、尾灯造型。延续多年的“花生”头灯形状进行了重新设计，内侧的圆弧线条变得有棱有角。除了在视觉上拉长整个头灯造型外，与倒梯形中网的融合整体感更强。尾灯使用了LED光源，并在造型上进行了全新设计。类似宝马家族的光导线条起到提升档次的作用。比起旧款车型，新款荣威550前脸下方的包围形状造型也更为硬朗和夸张。

内饰方面，新款荣威550在大体设计上依然与旧款保持一致。中控仪表台采用了大面积软性材料包裹，视觉效果和手感在同级车中都属上乘。不同材料的运用及结合部分处理得很好，车内很难发现类似接缝过大等做工上的瑕疵。

配置方面，这款车将会配备日间行车灯、可加热的电动后视镜、电子手刹和发动机启停系统等。

荣威550的车身长宽高尺寸分别为4648mm/1827mm1/483mm，轴距达到了2705mm。数据在同级别竞争车型中不落下风。实际乘坐时的表现一般，前排驾驶位的头部空间尚可，后排则十分有限。身材稍高些的体验者坐上去头部会直接顶到上方。

后备箱相比旧款几乎没有改动，储物能力基本满足日常需要。内部的空间布局比较合理，放大件物品一般没有问题。

新款荣威550分别搭载1.8L和1.8T两款发动机，在参数方面基本与旧款保持一致。只是对于峰值扭矩的转速进行了优化调校。其中1.8L发动机最大功率98kW，最大扭矩170Nm，而1.8T发动机最大功率为118kW，最大扭矩215Nm。

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