快捷搜索:  汽车  科技

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴在观看过直播之后,大家应该对于路虎揽胜运动版有了更深的了解吧?通过与保时捷卡宴的对比,相信路虎揽胜运动版在车界什么地位,各位也一目了然了。不得不说,能在烽烟四起的SUV市场屹立50年不倒,路虎揽胜运动版独特的魅力不言而喻,相信在未来的发展过程中,路虎揽胜运动版会不断突破,再创辉煌。让我们拭目以待吧!除了优秀的外观和全地形能力,路虎揽胜运动版还有绝招,那就是让所有SUV都相形见绌的越野能力。出色的抓地能力和转向性让路虎揽胜运动版成为动感十足的SUV,除了保时捷卡宴那引以为豪的公路路段,在越野条件下,路虎揽胜运动版可以通过相应的全地形反馈适应系统设置激活扭矩矢量分配系统。在沙地等路况下,该系统也十分有效,能帮助车轮入弯并避免过多的转向不足。更好的底盘调校让乘坐变得更加舒适,另外有了静音能力超强的全新发动机加持,20年款路虎揽胜运动版将更符合其豪华越野SUV的定位,非常适合那些对越野有着浓厚兴趣

说到保时捷,很多人都会率先想到911,的确保时捷911非常出色,而且经常出现在各种大片中,所以人们比较熟悉。不过,如果要说911系列是保时捷的精神图腾,那么那么卡宴绝对就是保时捷的经济支柱了,凭借一己之力撑起了品牌销量的半边天,是家族中主要"负责赚钱养家"的那个。保时捷卡宴凭借自己强悍的公路性能,一度被称为"公路性能SUV之王"。

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(1)

男人都对速度有着痴迷,但又会对SUV的空间和舒适难以割舍,想要鱼与熊掌兼得,又要入得厅堂又要下得厨房,那么,在公路性能SUV界,保时捷卡宴就独自称霸了吗?

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(2)

最帅华裔赛车手董荷斌在5月2日《冲上南天门》的直播中,给了我们一个既强悍又舒适的选择。这场名为《揽胜人生》的直播是路虎揽胜50周年的直播盛宴,那我们就拿这场直播中路虎揽胜运动版的表现来和保时捷卡宴一较高下吧!

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(3)

作为豪车,首先就不能离开一个"豪"字。看看外观,虽说也有"豪"的feel,但是保时捷卡宴在设计上几乎没什么硬朗的线条,运动感全靠着一身"肌肉"来营造,难免有一种不真实的感觉,好像藏着掖着什么似的。相比于"轻熟男"保时捷卡宴来说,路虎揽胜运动版就像是让人能分分钟沦陷的"肌肉型男"。看,线条饱满,比例臻美的路虎揽胜运动版登场了。标识性动感轮廓、后倾式车顶设计和迷人的流畅腰线,延续了揽胜家族一贯的设计风格,赋予了车辆强劲而坚毅的姿态。精雕细琢的外观简约美观,前后保险杠的创新线条勾勒,更增添了运动气息。第一局的外观设计上,路虎揽胜运动版先于保时捷卡宴拿下一分。

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(4)

前面我们说到保时捷卡宴被称为"公路性能SUV之王",对此,路虎揽胜运动版笑笑不说话。要论公路性能,保时捷卡宴的抓地性能和精确的操控性让底盘设计优于同级其他豪车。确实,保时捷卡宴时不时可以拿这点出来嘚瑟嘚瑟~不过路虎揽胜运动版的全地形通过能力令保时捷卡宴闻风丧胆,你公路性能强,我可是样样强,全能型选手就这么自信!

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(5)

要知道,从1948年的第一辆路虎汽车问世以来,路虎便矢志不渝地去设计打造可以应对更加复杂路况的车型。20年款运动版展现出了极强的全地形通过能力,当然这也与引以为傲的ATPC全地形科技密不可分。全地形进程控制(ATPC)是一个高端系统,使驾驶者能够在泥泞、湿草地、冰地、雪地和灰尘道路等湿滑地面的挑战性环境下设定并保持一个稳定的车速。这个强大的系统类似于定速巡航系统,可在2到30公里/小时的低速范围内工作,让驾驶者能够专注于转向和穿越障碍物。一直以勇于挑战著称的路虎揽胜运动版曾经在攀爬天门山的挑战中顺利通过了99道连续发卡弯,并成功登顶天梯。这场挑战,充分展现了路虎揽胜运动版的卓越性能与全地形能力,当然了还有其一如既往的创新挑战精神。

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(6)

除此之外,路虎揽胜运动版的涉水感应系统再一次让保时捷卡宴黯然失色。揽胜运动版的最大涉水深度为850毫米!若水位接近850 毫米,这个系统将利用后视镜中的超声波传感器探测到此情况,并向驾驶员发出声音和视觉警告。它通过触摸屏显示实时图像信息,表明相对于车辆的水深和它的最大涉水能力,从而完成此工作。保时捷卡宴看了无奈摇头,又失掉一分。

16年保时捷卡宴评测:力压保时捷卡宴(7)

除了优秀的外观和全地形能力,路虎揽胜运动版还有绝招,那就是让所有SUV都相形见绌的越野能力。出色的抓地能力和转向性让路虎揽胜运动版成为动感十足的SUV,除了保时捷卡宴那引以为豪的公路路段,在越野条件下,路虎揽胜运动版可以通过相应的全地形反馈适应系统设置激活扭矩矢量分配系统。在沙地等路况下,该系统也十分有效,能帮助车轮入弯并避免过多的转向不足。更好的底盘调校让乘坐变得更加舒适,另外有了静音能力超强的全新发动机加持,20年款路虎揽胜运动版将更符合其豪华越野SUV的定位,非常适合那些对越野有着浓厚兴趣,同时又不愿在驾驶舱中委屈自己的用户。但是如果你想开着保时捷卡宴去越野,只想对你说:"醒醒啊!现实很残酷!"OK,保时捷卡宴连丢三分,无奈退赛。

在观看过直播之后,大家应该对于路虎揽胜运动版有了更深的了解吧?通过与保时捷卡宴的对比,相信路虎揽胜运动版在车界什么地位,各位也一目了然了。不得不说,能在烽烟四起的SUV市场屹立50年不倒,路虎揽胜运动版独特的魅力不言而喻,相信在未来的发展过程中,路虎揽胜运动版会不断突破,再创辉煌。让我们拭目以待吧!

猜您喜欢: