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十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年

十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年1、每次过去保养,接待员闷头弄一张单子,就给我签字,我一眼,妈蛋,上面乱七八糟的保养项目,没有2000块都出不去,如果我看都不看就签字,那就必须被黑定了,投诉也没用,白纸黑字签字。所以必须看得一清二楚才谨慎签字。经验总结碰擦事故新车入手的时候,是这样的后来是这样的,简直惨不忍睹

本文是买车问问的原创分享文章,来自撰稿人can29。

购车时间:2012年10月

车型:2012款福克斯1.6,两厢,手动低配

行驶里程:35000公里

车价:裸车11.65万元,购置税9400元,保险5200元,半年后获的惠民补贴3000元,总体上路价12.8万元

十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年(1)

碰擦事故

新车入手的时候,是这样的

十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年(2)

后来是这样的,简直惨不忍睹

十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年(3)

经验总结

1、每次过去保养,接待员闷头弄一张单子,就给我签字,我一眼,妈蛋,上面乱七八糟的保养项目,没有2000块都出不去,如果我看都不看就签字,那就必须被黑定了,投诉也没用,白纸黑字签字。所以必须看得一清二楚才谨慎签字。

2、非4S店的保养也不是都让人放心,各人自行选择,但无论在哪保养,机油三滤最基本的保养要熟悉一下。实在懒,就随身带着车主手册,对着上面的时间和里程,找出对应的保养项目,保证不会被瞎坑。

3、全合成机油衰退慢,确实不错,但最多使用一年后也必须得换。

油耗

从提车以来一直记录每一笔加油量和单价,从7.9元/升到现在5.61元/升都加过,现在情况如下:

十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年(4)

纯市区都是比较拥堵的路段,大概8.5个油左右;纯高速分两种,一种是开猛开快,120码,遇到情况降速之后,也要快速提速,这样大概要7个油,但如果100码匀速(经常走的高速段是限速100),提速也不要太猛,5.5个油以上,综合高速油耗在6L/百公里上下吧。

经验总结

1、其实油耗高一点低一点,一年差不了几个钱,拼命省下来的钱还不够一个闯红灯呢。我记录油耗主要是从油耗看看车子是否有啥状况的,例如保养、胎压或其他尤其之前用矿物质的时候,4500公里之后,油耗明显偏高,必须去保养了。

2、加油尽量不要在偏僻的小加油站加,尽量选择市区大的加油站,一般出行之前对里程有个大概把握就知道什么时候去加油了。

驾驶感受提速

对得住1.6的排量,油门要控制到位,有节奏地踩下去,速度感还是有的;高速上后程提速,不知道是不是心理作用,以前矿物质机油的时候,90码之后提速无力,后来换了全合成,90提到130,感觉很有力。

操控

终于说到重点了,新手的时候对驾驶根本没感觉,能开出来就不错了。后来逐渐开过别人的408 at2.0,世嘉mt1.6,帝豪ec7 mt1.5,菲翔at 1.4t,307 at(排量不知),对比了一下,福克斯直线加速,优势不明显,很中庸,其实说白了就是看谁油门控制得好呗,但“方向盘 油门”的话,福克斯的优势就非常明显了,我暂时对操控的理解不多,仅限于“精准”这个程度吧,打个比喻,拿一根一米的铁杆点中靶心很容易吧,但拿一根一米的柳条去点靶心就难受了,福克斯就是铁杆,“指哪打哪”(38视频里面的原话),拐弯变道很听话。

十年福克斯用车感受,与福克斯相处三年(5)

但这是于驾驶而言,于乘坐而言,硬邦邦的悬挂带来的是屁股都碎了的感觉。

车子是手动的,在上坡、超车时,降档提速那瞬间迸发出的乐趣我也很享受,毕竟这东西裸车才11万多一点啊,只能这样咯。

刹车

这东西其实没啥好说的,自己肯定要习惯自己车子的刹车性能和灵敏度,建议新车都找个安全的地方,感受一下各个速度之下刹车的距离和感觉。试过两次无助的刹车感啊,一是大桥结冰,30码而已,一踩刹车,刹车板就顶着我,ABS发生作用了,就一路这样走了200多米,差点撞上前车;第二次是高速距离前车100米左右,突然发现前车碾过了一个标志桶,100米啊,我刹啊,根本刹不住,最后就是直接撞上去,从看到标志桶到撞上,就是一眨眼的功夫,感受过这次之后,我高速都非常谨慎。

其他空间

小,很小,头部空间小,后排窄,不适合家用;两厢的后排座椅可以放倒,搬家的时候发挥极致作用,装修去宜家搬大件也发挥了很大的作用,还塞过两辆自行车进去。

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故障

无大故障,新车回来一周后点不着火,后来去4S店检查后搞定,估计是提车的时候电池本身也没多少电,我提回去放了一周,自然亏没了;提车之后开回去上牌,方向盘松动,拧好了;2年多刹车灯泡坏了一个,保养的时候顺便换了,20元左右。要是自己换,20块可以买一盒灯泡了。

停车

学再多的技巧也没用,关键是要明白技巧的原理,什么时候打什么时候回,这是为什么要这样调整,明白原理,再多练练,学会调整,知道这边打那边小,该怎么调,车子自然能停好。

内饰

满满的塑料、到处的接头,糙,真的很糙,不过又不是多贵的车,哪能面面俱到呢?

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导航

加强装了导航,凯立德的,废了两年没用,信息更新不方便啊,现在都是手机 手机架 充电线 点烟器转换器搞定,最怕就是正要听导航怎么走的时候来电话,我准备换新手机之后,旧手机放车上专用导航。

洗车

极少花钱洗车,因为洗得不满意,内饰大多都是随手弄弄,我总不能每次都是精洗吧,而且只有周末有时间,通常都要排队,浪费时间。自己上京东买了洗车器,手动泵水出来的(乡下小时候打农药泵桶,一模一样),外面随便冲冲,然后自己再拿抹布把内饰擦擦。

费用

给个2015年的吧,大概1万公里吧,油费是4200,保险是3600,停车是1200 1000,保养是700,过路费1200左右,违章50,加起来不到1.2万元。所以油费虽然最高,但跟里程相关,保险固定成本,停车是必须的,违章这个能下降,整个费用能下降不少。

总结

总而言之,车子买回来,服务了我三年多,出门方便多了,很满意。车子是服务人的,不是人来伺候车子的,所以一般小划痕大划痕,不影响行车安全,我都懒得去烦神,但也不是对车子不闻不问,定期关注一下胎压、机油等,确保车子在良好的工况下工作,这样才能更好地服务于人。

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