比亚迪宋prodm双擎四驱高速性能，比亚迪混动家用大SUV

比亚迪宋prodm双擎四驱高速性能，比亚迪混动家用大SUV后备箱预留出的空间，足够满足日常生活中的所需。后排的空间比较宽松，厚重的座椅宽大又柔软，配置了头枕、中央扶手、杯架、空调、电源接口，靠背也可以根据自己的乘坐姿态去调整，并还能40:60灵活比例折叠。比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本，简约中控台设计，给人的感觉大大方方的。亮黑的饰板套件，以及家族式空调出风口，让其很上档次。中间悬浮的12.8英寸液晶大屏，标配了GPS导航路况、道路救援、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、内置行车记录仪等。皮质运动多功能控制方向盘，支持4向调节。8.8英寸全液晶仪表盘，与中控台，一大一小的，有着呼应效果，让其更为智能化。比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51

#比亚迪宋Pro DM-i#当下油价居高不下，很多消费者入手车子，基本都转向新能源汽车，而在这一领域国内做得比较好的，当属比亚迪了，造车工艺，新能源技术，电池技术，以及智能座舱等方面，做的都比较成熟，其产品布局以及价格方面，都要比特斯拉更局市场竞争了。今天给大家带来的是它家比亚迪宋Pro DM-i，油耗最低可降到1.5L/100KM，就对当下来讲，它真的可以省不少油钱，各方面家用也到位，接下一起来看看它的具体表现吧。

比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本，整车家族套娃式的设计，几乎看着也大差不差的，不认真看，还真的分不清哪款是哪款了。车头6边大尺寸横向进气格栅，占据前脸面积的二分之一还多，非常的霸气，并且极具品牌特色。龙须式的镀铬饰条之上，宋字车标，很有中国特色。三段式的LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的车长4米65、车宽1米86、车高1米7、轴长2米712，空间同级中上游水准，相比本田CR-V更大更实用。腰线上下起伏，具有很有流动性，C柱纹理饰板以及车顶行李架，裙侧镀铬饰条，这些配件都有，增加气质又显得更有气势。前后的铝合金轮毂尺寸为225/60 R18，样式潮流个性，很抓眼球。

贯穿式的尾灯组，周边黑化处理，还加入镀铬饰条，显得格外精致。尾部造型下宽上窄，比较有气势。其丰富的年轻元素，让其更加符合主流年轻消费者的视觉感。尾门是电动的，并且有位置记忆功能。

比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本，简约中控台设计，给人的感觉大大方方的。亮黑的饰板套件，以及家族式空调出风口，让其很上档次。中间悬浮的12.8英寸液晶大屏，标配了GPS导航路况、道路救援、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、内置行车记录仪等。

皮质运动多功能控制方向盘，支持4向调节。8.8英寸全液晶仪表盘，与中控台，一大一小的，有着呼应效果，让其更为智能化。

比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本座舱仿皮座椅，主驾驶位电动6向调节，副驾驶位4向手动调节。一体式运动座椅设计，拥有着很好的包裹感，以及乘坐舒适度，久坐也不好累。上方的可开启全景天窗，面积很大，采光效果很好。

后排的空间比较宽松，厚重的座椅宽大又柔软，配置了头枕、中央扶手、杯架、空调、电源接口，靠背也可以根据自己的乘坐姿态去调整，并还能40:60灵活比例折叠。

后备箱预留出的空间，足够满足日常生活中的所需。

比亚迪宋Pro DM-i 2022款 DM-i 51km 尊贵型版本，使用插电式混合动力，搭载110马力、135牛.米的1.5L自然吸气发动机，和一台180马力、316牛.米的永磁/同步电动机，变速箱E-CVT无级变速，车速最快170km/h、官方百公里加速时间8.5s、NEDC综合油耗1.5L/100km、油箱容积52L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，有运动、ECO、雪地、标准舒适驾驶模式，整备质量1680kg、满载质量2055kg。

比亚迪宋Pro DM-i作为家用代步，它很合格，空间满足日常所需，其舒适度也很棒，动力一般油耗经济，辅助驾驶配置还多，感兴趣的车友，可以去看看。