倍耐力245 45r18轮胎报价：倍耐力在亨格罗宁完成了18英寸轮胎第一天的测试

倍耐力245 45r18轮胎报价：倍耐力在亨格罗宁完成了18英寸轮胎第一天的测试倍耐力要求十支F1车队中的每一支都参加准备工作，但威廉姆斯拒绝参加，这可能是由于所需的成本而做出的决定。法拉利是唯一一支有两名车手参加测试的车队。查尔斯·勒克莱尔梅赛德斯车手瓦特利·博塔斯和刘易斯·汉密尔顿拒绝留在亨加罗林，因此卫冕冠军车队与威廉姆斯车手乔治·拉塞尔合作。这位出生于英国国王林恩的车手早上跑了66圈，测试结束时他的总成绩达到137圈。迈凯伦兰多·诺里斯上午完成了63圈，下午又完成了59圈。

一级方程式唯一的轮胎制造商倍耐力今天在亨格罗宁赛道继续其密集的18英寸轮胎测试计划，法拉利、迈凯轮和梅赛德斯正在测试这家意大利供应商的2022年产品。

这家意大利轮胎制造商将于2022年推出一款全新的产品，一款轻薄的18英寸轮胎。轮辋的尺寸发生了变化，直径增加了5英寸。

全新的P Zero F1轮胎具有与以前相同的胎面宽度（前部305毫米，后部405毫米），但总直径稍大，从660毫米增加到720毫米。最显著的变化是轮胎侧面的厚度变薄。

倍耐力希望这种新的外形能改变一级方程式赛车在赛道上的性能，使它们在转向时更加精确。此外，较薄的侧壁意味着对赛车整体空气动力学的影响较小。

倍耐力要求十支F1车队中的每一支都参加准备工作，但威廉姆斯拒绝参加，这可能是由于所需的成本而做出的决定。

法拉利是唯一一支有两名车手参加测试的车队。查尔斯·勒克莱尔梅赛德斯车手瓦特利·博塔斯和刘易斯·汉密尔顿拒绝留在亨加罗林，因此卫冕冠军车队与威廉姆斯车手乔治·拉塞尔合作。这位出生于英国国王林恩的车手早上跑了66圈，测试结束时他的总成绩达到137圈。

迈凯伦兰多·诺里斯上午完成了63圈，下午又完成了59圈。