深圳比较少人的停车场（深圳市内8个商圈停车场哪个更）

深圳比较少人的停车场（深圳市内8个商圈停车场哪个更）部分停车场标识不清找车系统待完善停车指引绕了几圈才可进入停车场内部，这是不少深圳停车场的“通病”。皇庭广场是此次测评的8个商圈停车场中“绕圈”数量最多的。深晚记者现场体验时估算，从该停车场入口到可停车首层（B2层）约需绕6圈左右，正常匀速行驶用时超过2分钟。此外，该商圈停车场入口通道为单车道，行驶入场需较为谨慎，对于新手司机而言不太“友好”。在停车数量方面，深晚记者走访时看到，皇庭广场和COCO Park一期停车场仅有一层，停车位数量较少。万象天地和卓越世纪中心都与周边写字楼共用停车场，停车位数量较多；壹方城停车场由地上5层和地下3层组成，记者走访当天，入口处电子屏显示每层均有空余车位。部分商场还设立了女性专用停车场，让女性顾客优先停放车辆。

读特客户端·深圳新闻网2022年07月22日讯（深圳晚报记者 李超 实习生 张颖）除了追寻诗和远方，各大购物中心也是深圳人周末娱乐休闲的必选项。对于有车一族来说，商圈停车场的车位多不多，配套服务好不好都体现着停车场的“友好程度”。近日，深晚记者随机挑选了全市多个大型商圈停车场，从场地环境、停车指引、配套服务等维度进行测评，看看哪家停车场更便民。

来源：图虫创意。

场地环境

入场最多绕6圈停车位有松有紧

绕了几圈才可进入停车场内部，这是不少深圳停车场的“通病”。皇庭广场是此次测评的8个商圈停车场中“绕圈”数量最多的。深晚记者现场体验时估算，从该停车场入口到可停车首层（B2层）约需绕6圈左右，正常匀速行驶用时超过2分钟。

此外，该商圈停车场入口通道为单车道，行驶入场需较为谨慎，对于新手司机而言不太“友好”。

在停车数量方面，深晚记者走访时看到，皇庭广场和COCO Park一期停车场仅有一层，停车位数量较少。万象天地和卓越世纪中心都与周边写字楼共用停车场，停车位数量较多；壹方城停车场由地上5层和地下3层组成，记者走访当天，入口处电子屏显示每层均有空余车位。部分商场还设立了女性专用停车场，让女性顾客优先停放车辆。

停车指引

部分停车场标识不清找车系统待完善

停车场指引的完善程度，也决定了车主们是否会面临“寻位难”的问题。在本次测评过程中，深晚记者发现，除印力中心和卓越世纪中心外，其余商圈均使用红绿灯和电子屏指引空余停车位。

此外，停车场内部指引的清晰程度也与色彩相关。据统计，本次测评中有6个停车场使用不同色彩进行分区。以壹方城为例，深晚记者走访时看到，停车场内部指引字体与墙面背景色彩对比度较高，出口标识清晰；而万象天地停车场指引标识字体则较小，且字体颜色与墙面颜色区分度不高，难以辨认。

在大型停车场中，由于场地大、车辆多，许多车主在取车时往往需要花费大量的时间。针对“找车难”问题，深晚记者探访时看到，COCO Park一期、万象天地、海雅缤纷城的商业电梯厅内设置了找车系统，车主只需输入车牌号，即可通过停车场电子地图查询车辆的准确位置。这种贴心服务，在一定程度上也体现了停车场的友好性。

配套服务

充电桩几乎成标配新业态花样繁多

随着新能源汽车的逐渐普及，充电问题成为众多车主的一大关注点。

在本次测评中，除印力中心外，其余商圈停车场皆配备了自助充电桩。走访中，深晚记者看到，各大商圈新能源汽车充电桩收费起价标准不一，大部分介于1元/度到2元/度不等。

停车场服务的多样性也影响着“停车友好度”。深晚记者看到，本次测评中的部分商圈停车场延伸出了新业态。例如，皇庭广场、COCO Park一期、万象天地、欢乐海岸、海雅缤纷城、卓越世纪中心均有汽车美容商家入驻。此外，COCO Park一期与印力中心在停车场内另设卫生间，免去车主需要进入购物中心寻找卫生间的麻烦。

记者手记

提升停车场“友好度”各商圈责无旁贷

如今，随着车辆的增加，停车问题已不容忽视。从服务消费者、提升停车场环境的角度出发，本报测评组呼吁各商圈进一步提升停车场“友好度”，积极完善指引系统，丰富停车场内基础设施，实实在在提升消费者的停车体验感和满意度。

本次测评过程中，可能存在单个商圈停车场有多个出入口，导致信息有所偏差的情况。测评结果仅为促进各商圈停车场的服务提升。

原标题：《8个商圈停车场哪个更“友好”？ 深晚记者测评市内商圈停车场的便民程度》来源：深圳晚报