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常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEK

常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEKPEEK具有高体积电阻率和表面电阻率,它可以在很宽的温度范围内保持良好的绝缘性能。PEEK的V0阻燃等级低至1.45 mm,LOI为35%,它的烟雾和有毒气体产生极低。当与弯曲和拉伸特性相结合时,它提供了优异的性能平衡,在高温下长时间承受高负荷PEEK也不会发生永久变形,这也是PEEK牛气的地方之二。聚醚醚酮是指大分子主链由芳基、酮键和醚键组成的线性聚合物,它是目前可大批量生产的唯一的聚芳醚酮品种,英文名称为polyetherether ketone,简称PEEK,分子结构式为尽管PEEK价格昂贵,但通过PEEK材料制造的零部件显得更轻质,更有强度和韧性,并且能够在恶劣环境中拥有更长的使用寿命,这也是PEEK最牛的地方之一。PEEK还具有优异的拉伸性能和优异的抗蠕变性。当用碳纤维增强时,可以实现29000psi的拉伸强度,并且在299℃下保持优异的性能。

常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEK(1)

说起聚醚醚酮(PEEK),在塑料行业从业的基本都知道,如果把塑料材料比作一个金子塔的话,PEEK就是在塔尖的那一位。自诞生的那一刻起,PEEK就为人们所关注。

常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEK(2)

PEEK是一种半结晶,高性能的工程热塑性塑料。具有强悍的机械性能、耐化学性、耐磨性、抗疲劳性和抗蠕变性,以及高达260°C的耐高温性。

由于这些性能,PEEK及其复合材料广泛用于航空航天,汽车,结构,高温电气和生物医学应用。具体PEEK加工和应用,小编打算放在下一篇再讲,这篇先了解下PEEK为啥这么牛!

常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEK(3)

聚醚醚酮从属于聚酮类聚合物,这一大家子有PEK,PEEK,PEEKK,PEKK,PEKEKK,其中,PEEK是最广泛使用和大规模生产的。

聚醚醚酮是指大分子主链由芳基、酮键和醚键组成的线性聚合物,它是目前可大批量生产的唯一的聚芳醚酮品种,英文名称为polyetherether ketone,简称PEEK,分子结构式为

常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEK(4)

尽管PEEK价格昂贵,但通过PEEK材料制造的零部件显得更轻质,更有强度和韧性,并且能够在恶劣环境中拥有更长的使用寿命,这也是PEEK最牛的地方之一。

PEEK还具有优异的拉伸性能和优异的抗蠕变性。当用碳纤维增强时,可以实现29000psi的拉伸强度,并且在299℃下保持优异的性能。

当与弯曲和拉伸特性相结合时,它提供了优异的性能平衡,在高温下长时间承受高负荷PEEK也不会发生永久变形,这也是PEEK牛气的地方之二。

常用的汽车轻量化材料:航空航天汽车必备材料PEEK(5)

PEEK具有高体积电阻率和表面电阻率,它可以在很宽的温度范围内保持良好的绝缘性能。PEEK的V0阻燃等级低至1.45 mm,LOI为35%,它的烟雾和有毒气体产生极低。

PEEK不溶于所有常见溶剂,也不会发生水解,可以在蒸汽或高压水中使用数千小时而不会发生性能的显著降低。这也是PEEK牛气的地方之三。

PEEK的更多牛气属性包括

低摩擦、尺寸稳定性好、高温下具有优异的耐消毒性、生物相容性、超长使用寿命、固有的纯度等。

当然世上不可能有“万能材料”,如此“牛气”的PEEK自然也有它的一些缺陷。

PEEK的劣势

1、价格昂贵,适用于要求极高的应用;

2、需要在高温下加工;容易受到一些酸如浓硫酸、硝酸、铬酸的腐蚀,容易受到卤素和钠的化学结构攻击;

3、对紫外线的抵抗力低。

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