荣威imax8 2022款尊荣版优惠力度：预售价27.98万元起

荣威imax8 2022款尊荣版优惠力度：预售价27.98万元起新车配备侧滑门，车门拉手设计颇具整体感侧面造型与燃油版车型保持高度一致新车中网造型得到了优化升级驭光银配色是新车专属作为荣威iMAX8纯电版车型，新车相比燃油版车型在进气格栅部分进行了一些调整，荣麟黑钻格栅设计进一步提升了前脸的运动感。官方称，前中网由66片钻石切割工艺的饰片组成，而饰片数量有着吉祥顺利的寓意。此外，驭光银配色是纯电动版荣威iMAX8的专属车漆。新车全系标配LED大灯和自动大灯功能，而顶配车型还配备了自适应远近光灯功能。

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从上汽荣威官方获取到该品牌旗下首款纯电动MPV——荣威iMAX8 EV的配置信息。新车目前已开启预售，共推出3款配置车型，分别为豪华版、航空版以及智驾版，预售价为27.98万-32.98万元。

荣威iMAX8 EV预售价

新车特点：

新车中网造型得到了优化升级

驭光银配色是新车专属

作为荣威iMAX8纯电版车型，新车相比燃油版车型在进气格栅部分进行了一些调整，荣麟黑钻格栅设计进一步提升了前脸的运动感。官方称，前中网由66片钻石切割工艺的饰片组成，而饰片数量有着吉祥顺利的寓意。此外，驭光银配色是纯电动版荣威iMAX8的专属车漆。新车全系标配LED大灯和自动大灯功能，而顶配车型还配备了自适应远近光灯功能。

侧面造型与燃油版车型保持高度一致

新车配备侧滑门，车门拉手设计颇具整体感

荣威iMAX8 EV配备分段式天窗

实拍车型配备18英寸轮辋

车身侧面造型和结构都没有变化，依旧是传统的MPV风格，侧滑门能够让乘客更加便利地上下车。同时，新车整体造型饱满，后排配备隐私玻璃，D柱位置还使用了镀铬面板装饰点缀。分段式可开启天窗为全系标配；低配车型只配备了单侧电动侧滑门，而另两款配置车型则标配了双侧电动侧滑门。

尾部整体造型也与燃油版车型保持一致

尾门右下方加入黄色EV标识

车尾部分，新车配备了荣威家族式设计的尾灯，灯组内部采用折线状LED灯带，视觉效果出色。同时，作为纯电动车型，新车还在尾门右下方加入黄色“EV”标识，进一步提升了车辆的辨识度。

新车内饰采用了环抱式设计手法

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，整体设计风格中规中矩。荣威iMAX8纯电版车型将和燃油版车型一样，配有12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，内置最新斑马智行VENUS系统，同时还配有D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示功能。

第二排配备两个独立航空级座椅

据官方发布的信息显示，新车将全系标配S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节(含腰托)、航空头枕6向调节、三排4:6可分割放倒座椅、三排10度靠背角度可调、三排200mm超长前后滑动功能、双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、后排独立触摸式空调控制、负离子空气净化系统、无钥匙进入、AUTOHOLD自动驻车系统等。

官方表示，新车最大续航里程555公里（CLTC工况）

快充模式下，动力电池电量从30%充至80%约耗时30分钟。

动力方面，据官方数据显示，纯电动版荣威iMAX8搭载了最大功率为180千瓦的驱动电机，新车的最高车速为180公里/小时。新车全系标配容量为90千瓦时的动力电池，CLTC综合工况续航里程有550公里和570公里两种版本。快充模式下，动力电池电量从30%充至80%约耗时30分钟。

竞争对手：

上汽大通MAXUS MIFA 9

从官方公布的预售价来看，同样来自上汽集团的上汽大通MAXUS MIFA 9（官方指导价：26.99万-37.99万元）在价格上与荣威iMAX8 EV有所重叠，两车存在一定竞争关系。不过，参考荣威iMAX8燃油版（长宽高：5016/1909/1782毫米，轴距：3000毫米）的车身尺寸来看，MAXUS MIFA 9（长宽高：5270/2000/1840毫米，轴距：3200毫米）身形要略大一些。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。