小伙带老婆逛江汉路夜市街：成都帅大叔卖周边 这群怕老婆的男人
小伙带老婆逛江汉路夜市街：成都帅大叔卖周边 这群怕老婆的男人小时候，吕凌最早接触到的摩托车，是父母单位里面的老式绿边三轮摩托车，“那时候只会偷偷地给车胎放气”。吕凌是一位美式复古摩托车爱好者。事发突然，他本能地往路边摆了车头，几百斤重的摩托迫停在隔离带上，被护栏撑住，天下着小雨，路面湿滑，如果运气差点，车压在他的腿上，可能他就要缺席那次聚会了。不过大多数时候，吕凌都在享受摩托带给他的快乐，迎着绯红色的晚霞，享受驰骋中扑面而来的微风，侧身就能看到盈盈丽江，身旁是一起欣赏沿途风景的骑友，前方是望不到头的公路，放空，什么都不用想，是超脱生活的自由。因为这个爱好，吕凌把以前辛苦经营的女鞋店给关了，改头换面，开了家摩托车vintage用品店，售卖的都是自己喜欢的东西，从机车周边到配件服饰，店铺气质与他本人如出一辙。
速度70迈，心情自由自在。
文/王思航
编辑/范婷婷
吕凌玩了五年摩托，只出过一次小事故，起因是一只蜜蜂飞进了他的头盔。
事发突然，他本能地往路边摆了车头，几百斤重的摩托迫停在隔离带上，被护栏撑住，天下着小雨，路面湿滑，如果运气差点，车压在他的腿上，可能他就要缺席那次聚会了。
不过大多数时候，吕凌都在享受摩托带给他的快乐，迎着绯红色的晚霞，享受驰骋中扑面而来的微风，侧身就能看到盈盈丽江，身旁是一起欣赏沿途风景的骑友，前方是望不到头的公路，放空，什么都不用想，是超脱生活的自由。
因为这个爱好，吕凌把以前辛苦经营的女鞋店给关了，改头换面，开了家摩托车vintage用品店，售卖的都是自己喜欢的东西，从机车周边到配件服饰，店铺气质与他本人如出一辙。
吕凌是一位美式复古摩托车爱好者。
美式复古巡航者小时候，吕凌最早接触到的摩托车，是父母单位里面的老式绿边三轮摩托车，“那时候只会偷偷地给车胎放气”。
2016年，吕凌来到了成都工作，在弟弟的“鼓动”下，他买了人生中第一辆摩托车--雅马哈天俊125，这辆车差不多有600多斤重。
在考完驾照，第一次骑着这辆“重型怪兽”回家后，他一下子就爱上了这种感觉，从此彻底栽进美式复古的坑。
“摩托车玩家大致可被分为五种不同的流派：第一种，越野车玩家，喜欢爬坡，大多为玩花活和杂技的骑手；第二种，ADV玩家，会在各种复杂的野外路段探险寻求刺激；第三种，就是我喜欢的这种美式复古风，年龄段集中在70后-80后，相比于前面两种类型，显得有点old school，喜欢在城市或者空旷的公路上骑行；第四种，英伦风，骑手们身着西装，系着领带，打扮地非常绅士，在结束后还会约个咖啡馆坐坐；第五种，就是最常见的赛道爱好者，经常参加各种比赛。”
美式复古摩托文化，起源于嬉皮士一代，以印第安摩托和哈雷摩托为主要代表。一战时，摩托车行业快速发展，尤其是带有明显美式西部文化风格的印第安摩托车，更受民众青睐。二战后，哈雷迅速普及，再加上垮掉的一代和嬉皮运动，给哈雷蒙上了自由、狂野、不羁的精神符号。印第安和哈雷在一定程度上一脉相承，它们遵循传统，保留上世纪工业年代的血统，哈雷骑士也永远是皮衣皮靴，夹克银饰，典型的上世纪美式风。
因此，这种车型，从出生起，就带着离经叛道和流浪，它不追求极致速度激发肾上腺素飙升的感觉，更多是寻求精神上的自由。
吕凌的家乡在大西北，他骨子里就带着自由、随性的印记，所以这种感觉，击中了他。对于每次出行，他都安排地极有仪式感：一丝不苟的大背头、蹭亮的哈雷头盔、一件真皮夹克、骷髅头银饰、劳力士表、工装皮靴，在一场美式巡航骑行中，这些都是不可或缺的元素。
“我算比较讲究的，这一身下来，大概有个三五万，也有更讲究的，光一个定制的银饰，可能就大几万，当然也有不讲究的随性玩家，穿个T恤就上路了。”
一起玩的骑友大多都是三四十左右的中年人，没有对速度的狂热追求，只想体验一边追风的放松感和一边驰骋的安全感。
任性的店主自从爱上摩托，参加骑行聚会就成了生活里的固定项目。
最远的一次巡航，是从昆明到大理，全程总共340公里，“三台机车，说走就走，冒着小雨，一直从下午六点骑到凌晨两点。”骑友之间，是不需要过多话语的。
吕凌也会经常参加骑行俱乐部组织的活动，“提前约好目的地 集合 不顾一切地骑骑骑 到达目的地聚在一次吃饭、评车 交流一下心得。然后拍拍照 调整下，返程。”
