龙嘉v咖250一共几款颜色（16800拿下V型双缸龙嘉V咖250）

龙嘉v咖250一共几款颜色（16800拿下V型双缸龙嘉V咖250）坐高还是挺高的多少有点挂裆，龙头还是很有分量的挺重的，不过开起来还可以，长时间手把左手有明显的酸痛感，还有就是大夏天的车子右侧的排气真的很热，建议装个复古的绑带，还有就是新车前边有类似的哨声，不知道什么毛病打算到车店看看。还是聊一下大家比较关心的250车的问题吧，因为本人真的没骑过什么跨骑摩托车，所以以下仅是个人观点，首先做工上我感觉整体还是不错的，对得起16800的售价，呆子还对这个车的排气声赞誉有加，因为V型双杠的发动力真的很好听，突突突的很有复古的感觉，其次就是外观的这个复古的咖啡风格真的实在是太喜欢了，要不然也不会选择这个车的，另外就是这个车子个人感觉改装潜力巨大，适合去玩，另外改装件也还算便宜，所以这个车子外观真的很讨人喜欢，接着就是操控了，145公斤重的车身对于我173 、140的体重还是挺好把控的。身高大家可以参考，我身高173.来个摩托车的证件照来张老婆的照片，老婆就不露脸

摩界流传着这样的一句话：“四个轮子承载的是身体，两个轮子承载的是灵魂！”细细的揣摩过后，确实是这样的一句真理，毕竟“花有重开日，任人无往少年”，下定决心后便向家里的领导做了详细的回报，毕竟我是一个有家室的男银，结过婚不再是一个人所以买摩托的事情还是必须跟老婆回报的，刚开始老婆一听说我要买摩托，整个人都不开心，直接一票否决，哎~有老婆的男银伤不起啊。

后边还是经过艰苦卓绝的斗争此处省略（一万字.................）老婆才勉强同意，其实老婆不同意还是很有原因的，毕竟家里有一个大一点的踏板，而且最重要的是之前我有过两次摔车经历，这一点还是让媳妇十分的担心，总是怕再出点什么意外，所以当初媳妇极力的反对，但经过我长期的劝说，说什么可以清凉的晚上带她兜风，可以周末带她去附近的地方吃好吃什么的，也就渐渐的向往起来有摩托车生活，毕竟女孩子都是天生的吃货，哈哈哈。

言归正传，到了咱们今天猪脚出场时刻了，激动啊，本人选择摩托有几个要求，首先不要趴赛（说真的我也许天生对速度没什么追求吧），所以这个咱真的不再考虑范围，其次是街车，这个还感觉可以接受但是想想看街车（龙300、600）好像满大街都是，至于春风也还是经常能见到，而那些国外的牌子什么的真的大猫吃不消（纯属个人意见和实际情况不喜勿喷），毕竟荷包里没钱，所以还是看一看别有韵味的复古车，感觉还是这样的车子比较适合我。既不追求速度也不对排量有硬性的要求，所以还是选择的复古这一类，本来看了很久的贝纳利复古500，但是上市时间太远加上价格有点小贵，媳妇也不是很赞同所以还是放弃了，到实体店看了过后最终就选择了今天的猪脚龙嘉250，楼主没骑过档位的车子，提车的时候还是费了一番周折，之前的经历也就跟电车一样一转油门就走的踏板车，说真的实在不习惯，加上车本身也不算太轻所以真的感觉费劲，哎，买都买了硬头皮上吧，就这样自己硬生生的骑到了加油站。

这颜值还是非常高的啊，我老婆看了都心动了。

身高大家可以参考，我身高173.

来个摩托车的证件照

来张老婆的照片，老婆就不露脸了。哈哈

还是聊一下大家比较关心的250车的问题吧，因为本人真的没骑过什么跨骑摩托车，所以以下仅是个人观点，首先做工上我感觉整体还是不错的，对得起16800的售价，呆子还对这个车的排气声赞誉有加，因为V型双杠的发动力真的很好听，突突突的很有复古的感觉，其次就是外观的这个复古的咖啡风格真的实在是太喜欢了，要不然也不会选择这个车的，另外就是这个车子个人感觉改装潜力巨大，适合去玩，另外改装件也还算便宜，所以这个车子外观真的很讨人喜欢，接着就是操控了，145公斤重的车身对于我173 、140的体重还是挺好把控的。

坐高还是挺高的多少有点挂裆，龙头还是很有分量的挺重的，不过开起来还可以，长时间手把左手有明显的酸痛感，还有就是大夏天的车子右侧的排气真的很热，建议装个复古的绑带，还有就是新车前边有类似的哨声，不知道什么毛病打算到车店看看。