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包兰铁路绿色生命线,包兰铁路集中修施工拉开帷幕

包兰铁路绿色生命线,包兰铁路集中修施工拉开帷幕ID:jrtt本文来自【人民铁道网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。锯轨、拨轨、卸扣件……4月6日17时30分,甘肃省兰州市邵家堂站内喊声震天。随着施工“天窗”命令下达,兰州西工务段60余名干部职工按照各自分工齐头并进,各小组按照既定目标、时间节点,有条不紊推进施工作业。几十斤重的垫板按照线下排列摆放的次序,逐一被搬运到指定部位,等待新更换的岔心、尖轨和引轨落槽定位。20时30分,随着最后一根12.5米引轨焊接完成,当晚施工任务顺利完成。“更换道岔轨件,大大提高了车站‘咽喉’区域的轨道强度、安全性能以及站场的接发列车能力。”兰州西工务段施工负责人刘长红介绍。为确保此次集中修施工安全有序推进,兰州西工务段从施工队伍、材料准备、设备检修、防护体系、应急演练等方面系统梳理、倒排计划,制定施工方案;兰州工务机械段借鉴历年来施工成功经验,提前制定安全防范措施,重点从作业人

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人民铁道网讯(强科 王光辉 朱学成)4月6日5时,在兰新铁路平原堡至临泽、玉门东至腰泉子、高台至上河清、桥湾至疏勒河等施工区段,兰州工务机械段1000多名职工、90多台大型养路机械一字排开;同日20时30分,兰州西工务段完成包兰铁路邵家堂站北岔区1号道岔成组轨件更换任务,标志着2022年兰新铁路、包兰铁路第一阶段集中修施工会战全面拉开帷幕。

包兰铁路绿色生命线,包兰铁路集中修施工拉开帷幕(1)

据悉,中国铁路兰州局集团有限公司兰新铁路第一阶段集中修施工自4月6日至4月29日,共需更换钢轨97.38公里,线路清筛43.4公里,道岔换砟32组,成组更换道岔轨件22组,线路大机维修280公里,道岔大机维修91组,线路打磨365公里,道岔打磨140组。包兰铁路第一阶段集中修施工自4月6日至5月30日,要完成换轨大修12.86公里,线路清筛1.83公里,道岔换砟29组,成组更换道岔轨件45组,更换轨枕32.12公里,线路打磨118公里。

为全面提升线路设备质量,兰州局集团公司统一调配机械、人员、路料,对兰新铁路、包兰铁路线路设备实施大规模集中整修,全面展开大机清筛、换轨大修、道岔维修、钢轨打磨等施工维修作业项目,进一步夯实设备质量基础,确保运输安全畅通。

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锯轨、拨轨、卸扣件……4月6日17时30分,甘肃省兰州市邵家堂站内喊声震天。随着施工“天窗”命令下达,兰州西工务段60余名干部职工按照各自分工齐头并进,各小组按照既定目标、时间节点,有条不紊推进施工作业。几十斤重的垫板按照线下排列摆放的次序,逐一被搬运到指定部位,等待新更换的岔心、尖轨和引轨落槽定位。20时30分,随着最后一根12.5米引轨焊接完成,当晚施工任务顺利完成。“更换道岔轨件,大大提高了车站‘咽喉’区域的轨道强度、安全性能以及站场的接发列车能力。”兰州西工务段施工负责人刘长红介绍。

为确保此次集中修施工安全有序推进,兰州西工务段从施工队伍、材料准备、设备检修、防护体系、应急演练等方面系统梳理、倒排计划,制定施工方案;兰州工务机械段借鉴历年来施工成功经验,提前制定安全防范措施,重点从作业人员班前安全教育、施工组织方案、机械设备检修保养等关键环节严格把关,确保施工关键环节、关键岗位及关键人员处处受控;中卫工务段周密开展现场调查,分类制订集中修计划,细化完善推进方案,通过多班组联合作业、抽调骨干力量、成立党员突击队等方式,确保施工一处、安全一处、达标一处。

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兰州局集团公司坚持一手抓疫情防控、一手抓安全生产,积极落实属地疫情防控措施,对施工现场实行全封闭管理,全体施工人员实行施工现场、生活驻地“两点一线”的防控模式。施工期间,他们每天对施工人员进行体温检测,采取“分餐制”就餐,并定时对宿舍、食堂、宿营车等人员密集场所通风消毒,保证施工人员身体健康。

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