豫轮轮胎批发：胎轮汽配批发基地

豫轮轮胎批发：胎轮汽配批发基地说到底，汽配供应链归根结底是一个服务的市场，核心竞争力不是资金而是效率。汽修厂客户需要配件供应商能快速地为其提供有品质保障的配件服务。因此，胎轮轮胎机油蓄电池等汽配用品供货基地在这里提醒大家我们在经营过程中都要围绕把“目标客户”改变为“好客户”这一经营战略上来。要站在与“好客户”长远真诚合作的高度，来制订一系列经营战略上来，从商品资源开发的针对性，商品定价的优势性，车型规格的准确适应性，配送及增值服务工作的及时全面性及贷款结算、“三包”处理等工作的合理性等多方面，要全方位的把握好。找准一批现有的或潜在的目标客户，通过坚持不懈的努力工作，使之成为你的“好客户”，并做好售后服务工作，使之成为你的长期稳定客源，保证店面经营持续收益!

据全球战略管理咨询公司罗兰贝格发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》显示，中国汽车零配件后市场总规模增长迅猛，年复合增长率已达到20%，预计2025年市场整体规模将超过10000亿元人民币。面对巨大的需求，国内市场俨然是一片蓝海。

中国市场相比国外尚有很大的整合空间，也给汽配行业提供了巨大的发展机会。因此许多有眼光的汽配投资创业者选择加入广州胎轮汽配批发供货中心，下面广州胎轮汽车用品连锁平台就教汽配终端门店经营如何做好门店经营，保持持续盈利!

其实，对于终端汽配服务商而言，供应链是竞争基础，终端服务是上层建筑，在数字新零售的大背景下，推动门店走向数字化是大势所趋，进而形成自身优势并提高盈利能力。广州胎轮汽配认为对于后市场玩家来说，终端门店想要建立差异化竞争优势，必须要进一步提升线下服务履约能力，这背后需要加强的是门店的服务体验、门店的运营管理效率以及构建高效的配件供应链，未来线下门店的数字化、智慧化以及供应链一体化能力或将成为汽车后市场破局的胜负手。

汽配终端店面经营与客户之间靠的是在“公平、公正、平等、互利”的基础上建立起来的相互理解、紧密配合、合作共赢的需求关系，只是社会分工和从事职业不同，不存在有求于谁的关系。因此，伯爵汽车用品有限公司提醒汽配终端门店只有把产品的性价比不断提高，同时提升服务品质才是关键。

说到底，汽配供应链归根结底是一个服务的市场，核心竞争力不是资金而是效率。汽修厂客户需要配件供应商能快速地为其提供有品质保障的配件服务。因此，胎轮轮胎机油蓄电池等汽配用品供货基地在这里提醒大家我们在经营过程中都要围绕把“目标客户”改变为“好客户”这一经营战略上来。

要站在与“好客户”长远真诚合作的高度，来制订一系列经营战略上来，从商品资源开发的针对性，商品定价的优势性，车型规格的准确适应性，配送及增值服务工作的及时全面性及贷款结算、“三包”处理等工作的合理性等多方面，要全方位的把握好。找准一批现有的或潜在的目标客户，通过坚持不懈的努力工作，使之成为你的“好客户”，并做好售后服务工作，使之成为你的长期稳定客源，保证店面经营持续收益!