广西首趟中欧班列开行：中欧班列南宁河内

广西首趟中欧班列开行：中欧班列南宁河内中越跨境集装箱直通班列的双向对开也为中欧班列（凭祥－河内）铁路班列的开通和常态化运行奠定了基础。与传统的公路运输将比，铁路班列具有运量运能大、不需换装减少货损、抵达时间稳定、通关手续便捷、边际费用较低等优势。推介会上，不少物流外贸企业对这趟班列常态化运行表现出浓厚兴趣。目前已有山东、湖北、湖南、广东等区外省份的物流企业前来对接洽谈货运业务。广西华泰国际货运代理有限公司市场运营部经理 黄宁华：可以从时效和安全上，保障我们物流企业的高效和准确性。凭祥市市长 武晓辉：大力地建设凭祥火车站，包括铁路的扩能改造，检验检疫设施、基础设施建设，大力推动运输方式的转变（公路转铁路）。来源：广西卫视广西新闻

　2月3日上午，中欧班列（凭祥－河内）国际联运推介会在南宁召开，向中越物流外贸企业介绍中欧班列（凭祥－河内）铁路班列的组建运行情况。

推介会上，来自自治区商务厅、崇左市政府、中国铁路南宁局集团有限公司、中铁集装箱运输公司、越南铁路货运公司等部门的有关领导，以及中越物流外贸企业代表作了发言，就目前中欧班列（凭祥－河内）铁路班列的组织运行情况、相关配套设施建设情况以及运行过程中存在的问题进行了交流和探讨。

中欧班列（南宁－河内）跨境集装箱直通运输铁路班列是“南向通道”陆路运输的主干线之一。该班列2017年11月28日成功首发，并实现中越双向对开。截至目前已实现试运开行去程班列3列，返程班列6列。据介绍，中欧班列（南宁－河内）铁路班列近日已被中国铁路总公司纳入中欧班列运行图，预计今年3月份可以实现常态化运行。

中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司副总经理 周二祥：我们计划是3月份每周开两列，然后计划到5月份之后，根据货运营销货运组织的情况，我们力争工作日，星期一到星期五每天开一列。

中越跨境集装箱直通班列的双向对开也为中欧班列（凭祥－河内）铁路班列的开通和常态化运行奠定了基础。与传统的公路运输将比，铁路班列具有运量运能大、不需换装减少货损、抵达时间稳定、通关手续便捷、边际费用较低等优势。推介会上，不少物流外贸企业对这趟班列常态化运行表现出浓厚兴趣。目前已有山东、湖北、湖南、广东等区外省份的物流企业前来对接洽谈货运业务。

广西华泰国际货运代理有限公司市场运营部经理 黄宁华：可以从时效和安全上，保障我们物流企业的高效和准确性。凭祥市市长 武晓辉：大力地建设凭祥火车站，包括铁路的扩能改造，检验检疫设施、基础设施建设，大力推动运输方式的转变（公路转铁路）。

来源：广西卫视广西新闻