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大众速腾改色配黑顶:大众速腾升级前轮TTSPORT5410后轮加大碟套装

大众速腾改色配黑顶:大众速腾升级前轮TTSPORT5410后轮加大碟套装浮动合头螺丝设计值得一提,它允许刹车碟在极端情况下扩展和收缩,以保证摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形,使刹车更加稳定可靠。刹车碟表面的划线保证了刹车碟在严苛制动下能有效增加气流,清扫灰尘。TTSPORT的这款刹车盘表面是金属达克罗,运用了特殊技术的防锈处理,看起来更加高级。TT5410卡钳采用锻造工艺,分体设计,卡钳油管内置,拥有卓越的耐劳性和散热性。在生产制造过程中,完美严格监测每一项流程,做到零误差,是最优秀的刹车产品。轮毂尺寸:18寸改装产品:前轮TT5410锻造四活塞卡钳 TT355x32mm打孔碟后轮TT325x10mm加大碟 TT钢喉

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又一年中高考结束,很多人感慨时光飞逝,曾经的少年也到了成家立业的年纪。不管是上班还是平时带家人出门,有辆汽车总会方便不少,尤其是有了孩子之后。什么样的车适合25-30岁的年轻人呢?一汽大众速腾怎么样?作为德系A级车市场的常青树,一汽大众速腾的口碑和销量一直都不错。

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大众速腾采用大众的MQB平台进行研发,进入国内之后,轴距和车身长度都相应的进行了加长处理。动力方面可以说完全不用担心超过3000rpm之后,这台1.4T发动机还真有一股小小的蛮劲。超过100km/h的再加速能力也可圈可点虽然谈不上多迅猛,7挡双离合变速箱的换挡逻辑和换挡速度都无可挑剔,加速时的表现称得上“拳拳到肉"。

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作为一台紧凑型轿车,玩家们总是希望它在外观“跑得快”的同时拥有高强的性能。因此这辆大众速腾的车主就选择升级了TTSPORT前轮大四活塞后轮加大碟刹车套装。

改装项目:大众速腾制动升级

轮毂尺寸:18寸

改装产品:前轮TT5410锻造四活塞卡钳 TT355x32mm打孔碟

后轮TT325x10mm加大碟 TT钢喉

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TT5410卡钳采用锻造工艺,分体设计,卡钳油管内置,拥有卓越的耐劳性和散热性。在生产制造过程中,完美严格监测每一项流程,做到零误差,是最优秀的刹车产品。

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浮动合头螺丝设计值得一提,它允许刹车碟在极端情况下扩展和收缩,以保证摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形,使刹车更加稳定可靠。刹车碟表面的划线保证了刹车碟在严苛制动下能有效增加气流,清扫灰尘。TTSPORT的这款刹车盘表面是金属达克罗,运用了特殊技术的防锈处理,看起来更加高级。

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TTSPORT后轮加大碟稳定性非常好,而且刹车碟非常耐磨,强度高,制作精美,刹车碟直径325mm,采用分体结构,不用桥码直接用加大支架完美加持,放心使用,毫无压力!

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改装之后试驾了一下效果,踩刹车的时候脚感很好,刹车很线性,刹的时候非常稳。同时还有亮眼的刹车卡钳,安装在轮毂里看起来更加丰盈饱满!

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改装最理想的结果是:更灵敏的刹车反应、更快速的制动时间、更短的刹车距离,这些都能让驾驶爱好者获得最完美的驾驶体验。TTSPORT刹车套装可以匹配的车型几乎涵盖了所有大中型汽车品牌,更多车型欢迎咨询我司业务哦。

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