载人登月为何不建立月球空间站：月球上没有火箭发射基地

载人登月为何不建立月球空间站：月球上没有火箭发射基地另外两位宇航员（阿姆斯特朗和奥尔德林）乘坐登月舱登陆月球。登月舱包括两部分：下降段和上升段。但不要忘了，并非所有宇航员都会登陆月球。在月球轨道上，还有宇航员在守着，目的就是为了随时接应登陆月球的宇航员。比如当年的柯林斯就一直在哥伦比亚号飞船，在环月轨道上运行。首先，登月舱一共分为两大部分，登月舱和返回舱，其中返回舱又包括指挥舱和服务舱。月球上确实没有火箭发射基地，所以为了尽可能减轻飞船重量，登月舱会被遗留在月球上，只有返回舱返回地球。月球的引力相对地球很小，逃逸速度也小很多，大约只有每秒2.4千米，但即便是这个速度，一般的返回舱也很难达到。

1969年，美国三名宇航员实现了登月，创造了人类历史。在之后的三年时间里，美国又开展了多次载人登月工程。

如今半个世纪过去了，再也没有哪个国家开展过载人登月。按道理讲，半个世纪后的今天，人类航天科技水平肯定有增无减，那么为何人类不再登月了呢？

于是，网络上就有不少人质疑美国半个世纪前的载人登月，认为那是一个“阴谋”，是假的。质疑者提出这样一个问题：月球上并没有火箭发射塔，当年的宇航员是如何返回地球的呢？

下面就让我们来一起看看宇航员如何从月球返回地球的。过程肯定比较复杂，这里挑重点的讲，尽量用通俗的语言讲述。

首先，登月舱一共分为两大部分，登月舱和返回舱，其中返回舱又包括指挥舱和服务舱。

月球上确实没有火箭发射基地，所以为了尽可能减轻飞船重量，登月舱会被遗留在月球上，只有返回舱返回地球。

月球的引力相对地球很小，逃逸速度也小很多，大约只有每秒2.4千米，但即便是这个速度，一般的返回舱也很难达到。

但不要忘了，并非所有宇航员都会登陆月球。在月球轨道上，还有宇航员在守着，目的就是为了随时接应登陆月球的宇航员。比如当年的柯林斯就一直在哥伦比亚号飞船，在环月轨道上运行。

另外两位宇航员（阿姆斯特朗和奥尔德林）乘坐登月舱登陆月球。登月舱包括两部分：下降段和上升段。

在完成指定任务后，阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐上升段登月舱离开月球，下降段被遗留在月球上。

由于月球上空气非常稀薄，加上引力很小，上升段靠自身的弹射完全能达到2.4千米每秒的逃逸速度，让阿姆斯特朗和奥尔德林进入月球轨道，与停留在那里的哥伦比亚号进行对接。在完成对接之后，返回舱也会被遗留在月球轨道上，宇航员乘坐哥伦比亚号返回地球，到达地球引力范围之后，在引力作用下，逐渐靠近地球，最终降落在海洋上。

半个世纪前的人类科技远不如当今科技，比如说，当时地球上的监控室内整个设备的数据处理能力只相当于如今的一台普通电脑。但就是在如此有限的条件下，宇航员仍旧完成了登月，不得不说是一个奇迹。

最后一个问题：半个世纪时间里，为何没有哪个国家再次登月呢？

简单说：没有必要。

载人登月并不能给人类带来多大的价值，月球上一片死寂，根本不适合生存，虽然上面有大量矿物质（还有氦3），但以目前人类科技远远不能开采利用月球上的资源。而美国当年的载人登月更多的是一种象征意义，是与苏联冷战下的产物。

即便是当今社会，完成一次载人登月也会耗费巨大的人力物力，如果得不到任何实际的回报，没有哪个国家愿意去尝试载人登月。

当然，这并不意味着人类以后也不再会登月，比如说我们正在积极准备载人登月计划，在2030年左右会实施这一计划，毕竟“嫦娥奔月”的传说是无数中国人心里的梦，载人登月纵然会耗费巨大人力物力，但对于提升我国民族凝聚力，提升我国在国际社会上的软实力意义重大。