北京地铁收费必须要用公交卡吗？北京地铁2元时代终结

北京地铁收费必须要用公交卡吗？北京地铁2元时代终结据了解，其他票种（如日票、特定线路通勤票等）以及听证会参加人提出的地上地下联乘、换乘优惠等政策也将根据公共交通整体运营、乘客需求、相关信息系统改造等方面情况适时推出。 北京市发展改革委相关负责人说，考虑到低峰优惠票价有利于分流高峰客流，有一定的平衡路网客流作用，北京市将在２０１５年底前，选择合适的时段，在轨道交通试点低峰优惠政策。 此次地面公交价格调整为：１０公里（含）内２元，１０公里以上部分，每增加１元可乘坐５公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡５折，学生卡２．５折优惠。 ↑11月27日，一名乘客在北京宣武门附近乘坐公交车，公交车车身上显示“单一票价1元”的字样。“新华社发布”客户端记者 罗晓光 摄 北京市发展改革委相关负责人介绍，这次价格调整方案是在前期广泛调查研究和听取意见的基础上，统筹考虑了各方可承受能力，综合考虑社会各方面及听证会上多数人意见制定的

↑11月27日，一名乘客在北京地铁2号线长椿街站的自动售票机上购票，购票机上显示“票价2元”的字样。“新华社发布”客户端记者 罗晓光 摄

“新华社发布”客户端北京１１月２７日专电（记者孔祥鑫 熊琳）记者２７日从北京市发展改革委获悉，北京市公共交通价格调整将于１２月２８日起实施。轨道交通起步价调整为６公里（含）内３元；地面公交起步价调整为１０公里（含）内２元。地铁和公交票价都配套有优惠方案。

据介绍，此次轨道交通（机场线除外，下同）价格调整为：６公里（含）内３元；６公里至１２公里（含）４元；１２公里至２２公里（含）５元；２２公里至３２公里（含）６元；３２公里以上部分，每增加１元可乘坐２０公里。

为减轻轨道交通通勤乘客费用负担，对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满１００元以后的乘次，价格给予８折优惠；满１５０元以后的乘次，价格给予５折优惠；支出累计达到４００元以后的乘次，不再享受打折优惠。

此次地面公交价格调整为：１０公里（含）内２元，１０公里以上部分，每增加１元可乘坐５公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡５折，学生卡２．５折优惠。

↑11月27日，一名乘客在北京宣武门附近乘坐公交车，公交车车身上显示“单一票价1元”的字样。“新华社发布”客户端记者 罗晓光 摄

北京市发展改革委相关负责人介绍，这次价格调整方案是在前期广泛调查研究和听取意见的基础上，统筹考虑了各方可承受能力，综合考虑社会各方面及听证会上多数人意见制定的。从票价水平看，调价后，轨道交通平均票价水平在４．３元左右，地面公交平均票价水平在１．３元左右，票价分别覆盖各自成本的５０％左右和３８％左右，其余仍由公共财政负担。

北京市发展改革委相关负责人说，考虑到低峰优惠票价有利于分流高峰客流，有一定的平衡路网客流作用，北京市将在２０１５年底前，选择合适的时段，在轨道交通试点低峰优惠政策。

据了解，其他票种（如日票、特定线路通勤票等）以及听证会参加人提出的地上地下联乘、换乘优惠等政策也将根据公共交通整体运营、乘客需求、相关信息系统改造等方面情况适时推出。

编辑：陶虹 王浩程