潍柴13年销量,潍柴超20万江铃晋级
潍柴13年销量,潍柴超20万江铃晋级下面,来看看各家内燃机企业的表现。2022年1-4月,柴油机累计销售161.97万台,同比下降36.92%,较一季度(-30.7%)降幅继续扩大。4月份,商用车销量数据一片惨淡,几乎每个细分市场都在下降,因此柴油销量也出现了非常明显的下滑。与商用车行业密切相关的商用车用多缸柴油机,相比柴油机整体的情况,依然是下滑幅度更明显一些。潍柴WP7H柴油发动机柴油机:1-4月累销162万台 同比下降37%2022年4月份,国内柴油机销售30.16万台,环比下降40.98%,同比则下降54.93%。
第一商用车网 张绪强
4月,国内经济受疫情影响比较大,汽车销量下滑,因此内燃机销量无论是环比还是同比都出现了较大幅度的下滑。
据中内协会发布的数据显示,2022年4月,国内内燃机销售267.08万台,环比下降35.08%,同比下降40.13%;1-4月,国内内燃机累计销售1423.36万台,同比下降15.55%。
其中,与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量降幅更为明显:2022年4月,商用车用多缸柴油机销售10.61万台,环比下降48.93%,同比下降68.18%;1-4月,商用车用多缸柴油机累计销售65.82万台,同比下降50.40%。
潍柴WP7H柴油发动机
柴油机:1-4月累销162万台 同比下降37%
2022年4月份,国内柴油机销售30.16万台,环比下降40.98%,同比则下降54.93%。
2022年1-4月,柴油机累计销售161.97万台,同比下降36.92%,较一季度(-30.7%)降幅继续扩大。4月份,商用车销量数据一片惨淡,几乎每个细分市场都在下降,因此柴油销量也出现了非常明显的下滑。与商用车行业密切相关的商用车用多缸柴油机,相比柴油机整体的情况,依然是下滑幅度更明显一些。
下面,来看看各家内燃机企业的表现。
多缸柴油机:潍柴跨过20万台大关 蜂巢动力首进前十
“金三银四”本是商用车的传统销售旺季,但是今年的3、4月份却根本没有“旺”字可言。4月份,国内疫情防控压力依然很大,社会经济运转受到很大影响,需求下滑、供应链不畅、企业停工停产等因素,导致商用车销量大幅下滑,因此4月多缸柴油机的销量无论是环比还是同比,都出现了较大幅度的下滑。
全柴Q25
4月,多缸柴油机销售25.55万台,环比下降44.29%,同比下降55.64%;1-4月,多缸柴油机累计销售143.01万台,同比下降36.06%。今年1-4月,销量前十的柴油机企业分别为潍柴、玉柴、全柴、云内、新柴、江铃、解放动力、福康、东康、蜂巢动力,前十累计销量占多缸柴油机总销量的76.26%,相比上月份额有小幅下降。
2022年1-4月多缸柴油机销量及占比情况
从市场格局上来讲,今年1-4月排名与一季度排名相比变化不大,并且行业前五没有发生变动。上表显示,潍柴1-4月销多缸柴油机20.35万台,位居行业第一,拿下14.23%的市场份额。第二名依然是玉柴,1-4月累计销量为16.33万台,拿下11.42%的市场份额。第三名全柴的销量也无法维持正增长了,1-4月全柴累计销多缸柴油机15.34万台,同比下滑3.48%,拿下10.73%的市场份额。虽然全柴未能实现前4月累计销量的正增长,但是其仅下滑3.48%的表现,相比其他企业动辄两位数的下滑,依然是非常亮眼的,从市场份额的上升幅度也能看出全柴的优秀:全柴实现份额上升3.65%,上升幅度位居前九第一。前三名依然是仅有的市场份额可以达到两位数的企业。
云内动力YN25 Plus国六发动机
第四名云内1-4月的累计销量为13.93万台,拿下9.74%的市场份额。第五名新柴1-4月的累计销量为10.47万台,市场份额为7.32%,与去年同期相比其市场份额上升了1.51%,上升幅度也比较明显。
今年1-4月,实现排名上升的有两家企业:江铃汽车上升一名来到第六位,其1-4月的累计销量为8.42万台,拿下5.89%的市场份额,与去年同期相比份额上涨了0.54%;蜂巢动力则是今年第一次在累计销量排行中杀入前十,其1-4月的累计销量为4.6万台,市场份额为3.22%。
商用车用多缸柴油机:潍柴接近10万台 玉柴、江淮、东康上位
4月,商用车用多缸柴油机销售10.61万台,环比下降48.93%,同比下降68.18%;1-4月累计销65.82万台,同比下降50.40%。销量前十企业为潍柴、江铃、云内、福康、玉柴、全柴、解放动力、江淮、东康、上海新动力,前十名销量占总销量的份额为87.6%。
2022年1-4月商用车用多缸柴油机销量及占比情况
上表显示,潍柴1-4月累销商用车用多缸柴油机9.99万台,所占市场份额为15.18%,位居行业第一。江铃位居第二,1-4月累销8.42万台,所占份额12.8%,与去年同期相比份额提升3.81%。第三名云内1-4月累销6.67万台,所占市场份额为10.13%。第四名福田康明斯,1-4月累销6.58万台,拿下9.99%的市场份额。玉柴排名上升2位,回到前五,1-4月累销5.99万台,拿下9.1%的市场份额。
全柴依然是前十中唯一可以保持正增长的企业,1-4月累销5.98万台,实现同比增长12.99%,拿下9.08%的市场份额,其份额相比去年同期提升了5.12%。
此外,实现排名上升的还有江淮与东康。江淮1-4月累销3.1万台,拿下4.71%的市场份额,排名上升一位来到行业第八。东康也上升一位来到行业第九,其1-4月的累计销量为2.94万台,拿下4.47%的市场份额。
编后语
5月份,不少省市的疫情防控工作进入收尾阶段,市场会不会在5月回暖呢?5月的柴油机销量会如何呢?请继续关注本站报道。