全新一代君越质量怎么样（为什么超越了别人）

全新一代君越质量怎么样（为什么超越了别人）2、Bose Centerpoint®环绕音响系统带11扬声器全新一代君越配备了Bose第二代 Centerpoint®模拟环绕声系统，以及第二代AudioPilot噪音补偿功能和专利的SurroundStage®环绕声数字处理技术。通过布置于仪表台、A柱、前后车门及后衣帽架上的11个扬声器，打造身临其境般的私人音乐殿堂。全新一代君越的座椅骨架采用通用全球全新开发骨架平台，并特别基于中国人体模型数据库进行人机工程优化和舒适性设计，完全贴合人体曲线，兼顾了短途与长途不同的舒适性需求。除了前排12向电动调节功能之外，前后排座椅还同时配有加热、通风、按摩和调节头枕等功能，驾驶座还装备了与智慧安全匹配的震动提醒。后排椅背分别能够在前后8度范围内进行电动调节，让尊贵的后排乘客在旅途中缓解疲劳，使整个旅途更加愉悦。内饰空间1、前排12向电动调节座椅，带加热/通风/按摩/记忆功能 后排椅背电动调节座椅/

外观设计

1、展翼型全LED大灯

由29颗LED组成的展翼型全LED大灯，传承家族式设计元素，犀利别致。车灯内部形面行云流水，丰富的材质对比，勾勒出车灯最吸引人的曲线；纤细的厚壁导光三维展翼式日间行车灯，晶钻剔透。LED色温更接近日光，纯净明亮，响应快速，为驾驶员提供更好的夜间驾驶安全保障。

2、展翼型LED尾灯

展翼型LED尾灯延续了车身形面，如红宝石般嵌入车尾，划出一道绚丽的流光倩影。厚壁导光的位置灯，静如悬冰，动如火焰，书写了冰火激情的碰撞。而纤细的电镀饰条，勾勒出车体的宽度，强调了尾部的优雅。

3、流畅优雅的车侧

全新一代君越的车身比例发生了革命性变化，整车长5018毫米，轴距加长至2905毫米，在车身更长的同时，前悬比上一代车型缩短了67毫米，以此打造出更高效的轴距比例和更宽敞的空间布置。车身更宽，车顶降低，创造出极富动感的视觉冲击力。全新的双掠峰腰线设计勾勒出优雅隽逸的身姿，透出尊贵气度。

内饰空间

1、前排12向电动调节座椅，带加热/通风/按摩/记忆功能

后排椅背电动调节座椅/加热/通风/后排娱乐控制系统

全新一代君越的座椅骨架采用通用全球全新开发骨架平台，并特别基于中国人体模型数据库进行人机工程优化和舒适性设计，完全贴合人体曲线，兼顾了短途与长途不同的舒适性需求。除了前排12向电动调节功能之外，前后排座椅还同时配有加热、通风、按摩和调节头枕等功能，驾驶座还装备了与智慧安全匹配的震动提醒。后排椅背分别能够在前后8度范围内进行电动调节，让尊贵的后排乘客在旅途中缓解疲劳，使整个旅途更加愉悦。

2、Bose Centerpoint®环绕音响系统带11扬声器

全新一代君越配备了Bose第二代 Centerpoint®模拟环绕声系统，以及第二代AudioPilot噪音补偿功能和专利的SurroundStage®环绕声数字处理技术。通过布置于仪表台、A柱、前后车门及后衣帽架上的11个扬声器，打造身临其境般的私人音乐殿堂。

3、兼容Apple CarPlay和百度CarLife的车载系统

当手机通过USB连接线或WIFI与车辆连接后，手机屏幕将会自动映射至车内8吋高清触摸屏，并可通过屏幕完成电话拨打、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能，还支持通过语音识别键启用Siri功能，如同直接操作手机般便捷。Apple CarPlay支持的应用包括电话、短信、地图、音乐和其他可兼容的第三方应用程序。让您随时随地畅享车内信息娱乐，丰富车生活。

4、ANC主动降噪技术

全新一代君越全系配备了ANC主动降噪技术，通过设置在座舱内的麦克风实时侦测发动机噪音，然后通过扬声器释放抵消噪音的反向声波，从而消除发动机的工作噪音，全面净化听觉环境。

动力操控

1、2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机 6速DSS智能启停变速箱

全新一代君越28T车型搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，曾荣膺2013年度沃德十佳发动机，拥有192kW/5400RPM的最大功率及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩，升功率高达96kW/L，与6速DSS智能启停变速箱配合，拥有百公里加速7.4秒、百公里综合油耗7.6升的卓越性能。

2、1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机 7速DCG智能双离合变速箱

20T车型搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是通用新一代小排量直喷发动机的代表，最大功率125kW/5600RPM，峰值扭矩252N·m/2000-4000RPM。通过中置直喷技术等一系列技术手段，该发动机的潜力得以被充分挖掘，配合7速DCG智能双离合变速箱，0-100km/h加速仅需10秒，同时百公里综合油耗仅需6.2L。

3、全新一代君越30H混动版集超长续航与极度宁静于一身

全新一代君越30H 全混动车型，搭载通用最新研发的双电机驱动混合动力系统。该动力系统由 1.8L SIDI 智能直喷发动机、高低速双电机及 EVT 电控智能无极变速箱组成。其超强动力不仅带来 8.9 秒破百和综合油耗 4.7L 的卓越表现，更较上一代混动车型油耗降低 35%。多达 12 种的运行模式为日常驾驶需求提供了充足保证，更创造了集平顺、宁静、动感于一体的驾乘体验。全新一代君越30H全混动车型搭载的动力系统，是目前业内最高效的混合动力驱动系统之一。

4、运动模式

配备最新一代运动模式，其在28T上包含变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部分的变化。按下Sport按键后，变速箱进入PAS/PAL性能换挡程序，弯道中始终保持在相对较低档位，保证弯中加速和出弯瞬间更强的推背感；电动转向助力相应减少，转向变得更犀利，更易于激烈操控。

5、ETRS电子排档

别克首次在全新一代君越上使用了先进的ETRS电子排档技术，可极大增强耐久性和响应，同时还能节省宝贵的空间。ETRS电子排档省去了复杂的机械结构，将驾驶员的操作转化为电信号，由控制器直接控制变速箱进行档位变换。这种技术不仅大幅节省了车内空间，其衍生功能也能为驾驶带来许多便利性与安全性。

6、换挡拨片

位于方向盘后方的换挡拨片，可以让驾驶员在双手不离开方向盘的情况下快速对档位进行切换，提供更多的安全性和驾驶乐趣。