山东钢结构智能自动化货架价格，建龙北满特钢特殊钢线材

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近日

建龙北满特钢有好消息传来

该公司成功开发出

3个特殊钢线材产品

经检验

产品各项指标均达到设计要求

您是不是已经

迫不及待地想认识“他们”了呢

这就跟龙宝一起去看一看吧

01汽车发动机驱动轴用40Cr产品

驱动轴是传递扭矩的重要部件，要求材料具有足够的抗弯性、疲劳强度和较好的韧性、耐磨性，具有合理的最佳静扭强度和抗扭转疲劳性能，因此，对盘条表面质量、硬度、中心偏析等指标均有严格要求。

经客户对试验料检验，建龙北满特钢新开发的40Cr产品通过拉拔、磨削、调质等工艺处理，组织均匀性、车削性能及淬透性等标均满足使用需求。目前，该产品已完成二次试验料供货，客户反馈使用良好，具备批量生产条件。

02卡车用紧固件新材料10B33和乘用车紧固件新材料SCM435-A

紧固件材料作为汽车制造业的基础，对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。建龙北满特钢新开发的10B33和SCM435-A产品经过退火、拉拔、冷镦、调质、表面处理等工序后，最终应用于主机厂零部件，对盘条表面质量、硬度、组织、冷镦性能的要求明显严于普通紧固件。

目前，该产品已稳定批量供货且客户使用及应用反馈良好。另外10B33产品成功替代旧材料（ML40Cr），可大幅降低客户工序成本。

03矿山机械链条用钢SAE8620出口线材新材料

建龙北满特钢与客户共同开发的矿山机械链条用钢SAE8620出口线材新材料，具备高强度、高疲劳、高耐磨、抗冲击、耐腐蚀和长寿命等性能特点。

此材料主要用于生产矿山机械链条，该类链条的应用环境一般比较恶劣，如：低速重载、粉尘、腐蚀、冲击、高低温（室外）等。此材料为建龙北满特钢首次试制，经检验夹杂物≤0.5级，脱碳≤0.5%D，硬度＜190HBW，满足客户要求。

据悉

建龙北满特钢

另外2项新产品的研发工作

也已经取得突破性进展

高端汽车悬架弹簧钢盘条开发

目前已完成试验料提供

产品无全脱碳、疲劳寿命可满足≥40万次

组织和纯净度等指标

全部符合客户要求

高端钢球轴承钢盘条开发

目前已完成试验料提供并检验合格

网状＜2.5级

脱碳≤0.6%D

相信这两款产品

也马上就能与大家正式见面啦

2022年

建龙北满特钢

按照基础研究、产品研制、产品认证

工艺技术创新、智能制造、节能环保

铁前技术、质量攻关等项目类别

设立了98项科研攻关项目

其中

产品研制类项目27项

截至目前

该公司已经开展了

60个新产品研发

16个新产品开发成功

产品覆盖轴承钢、特殊钢线材、汽车用钢

工程机械用钢、轨道交通

钎具用钢和钻具用钢等产品领域

下一步

建龙北满特钢将

抓落地、抓效率

继续全力推进

高效品种产品的生产研发

调整产品结构

为企业转型升级提供有力支撑