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长城m4的真实感受,两年真实体验好看

长城m4的真实感受,两年真实体验好看内饰空间外观不错,车漆也不软,前脸很硬气,整体造型是最抓眼球的,换个车标就是迷你版的路虎,车身小而高,通过性好,容易停车,在市区一般的马路牙子都能停上去,以免被贴罚单。看看小四的动力系统操控我觉得还不错,车小容易操控,主要就是减震太硬,走一些颠簸路面会难受,但是长城车很结实,所以说,从皮实耐用操控性上来说没问题。记得我们这有次下大雨,赶上了清明,去坟地的路很泥泞,好多车都卡在泥里,托了地盘,但是小四轻松过去不再话下,那时候觉得小四太给力了。油耗新车时候表现不错,7个油左右,三四年以后要9个油吧,或许我开车越来越暴力也有关系,高速噪音,一百二车内要大声说话,风噪大,胎噪声音更大,要想安静就要把音响开大一些,话说长城m4的音响效果是真不错的。

我是从15年夏天买的长城M4,用了两年多的时间,今天在这儿简单的说一下我的小四吧。

首先最值得肯定的是性能好,皮实,还有小四的前脸和配置,在什么道路都能开,底盘高,车身短,通过性非常好。

长城m4的真实感受,两年真实体验好看(1)

长城M4正面照

当然,不满意的地方也不少:1,悬挂太硬,过减速带相当痛苦。2,标配的轮胎太不好了,这几年我的四个轮胎至少吃了五十颗钉子。3,空间太局促了。4,动力偏弱,还有灯光太暗。

长城m4的真实感受,两年真实体验好看(2)

看看小四的动力系统

操控我觉得还不错,车小容易操控,主要就是减震太硬,走一些颠簸路面会难受,但是长城车很结实,所以说,从皮实耐用操控性上来说没问题。记得我们这有次下大雨,赶上了清明,去坟地的路很泥泞,好多车都卡在泥里,托了地盘,但是小四轻松过去不再话下,那时候觉得小四太给力了。

油耗新车时候表现不错,7个油左右,三四年以后要9个油吧,或许我开车越来越暴力也有关系,高速噪音,一百二车内要大声说话,风噪大,胎噪声音更大,要想安静就要把音响开大一些,话说长城m4的音响效果是真不错的。

外观不错,车漆也不软,前脸很硬气,整体造型是最抓眼球的,换个车标就是迷你版的路虎,车身小而高,通过性好,容易停车,在市区一般的马路牙子都能停上去,以免被贴罚单。

长城m4的真实感受,两年真实体验好看(3)

内饰空间

这车内饰个人觉得,中控台,包括,倒车影像雷达,多功能方向盘,都是小四的亮点,就是放东西的地方太少了,甚至局促,好多装东西的地方都是摆设。门边连个放水杯的地方都没有。

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小小的后备箱

总体来说,这是性价比很高的一款车,如果有疝气大灯就好了,七万多能开小四我不后悔,两年来给我带来的便利感激不尽。

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后45度仰视我的小四

如果你也恰好喜欢这个车,或者你对这个车有什么不同的看法,可以在下面评论哦。

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