福特即将上市的新款suv叫什么？福特开始反击又一SUV将上市
福特即将上市的新款suv叫什么？福特开始反击又一SUV将上市总结：作为福特反击计划的第一枪，Escape的到来进一步巩固了长安福特在华的SUV产品线，专属化的外形设计以及丰富的配置让我们看到了它的诚意，所以这款即将上市的新车如果能够给出一个合理的售价，我想还是有希望实现逆袭的。配置层面是这次福特的杀手锏，新车配备了抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。与同级别的本田CRV、大众探岳等产品相比要更加丰富。最后动力方面，新车将提供1.5T EcoBoost（182马力/三缸汽油机）、2.0T EcoBoost（254马力/四缸汽油机）、2.5L混合动力（201马力/汽油混合动力/综合油耗5.6L/100km）及2.5L插电混动（14.4kWh电池组/225马力/纯电续航约50km）车型。传动系统方面，1.5T/2.0T动力车型匹
“种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。”
这是非洲女作者Dambisa Moyo一本叫做dead aid的结尾。第一次听到这句话，大约是在初中，乍一听，我感到不知所云…今天晚上驾车回家的途中居然又在电台上的一个汽车节目中听到。而今的我经过岁月的洗礼，已然明了其中的意境：只要你心里有信念，没有时间的差距，什么时候开始都可以。放在汽车市场，这句话同样适用。即便你以前一无是处甚至一败涂地，但只要拥有一个重新开始的决心，那么什么时候都不晚。
这显然与长安福特当前的处境十分契合。在2016年达到127万辆的销量巅峰后，福特在中国市场的征途却变得不那么好走了，随后两年，严重的份额缩减令长安福特乃至福特品牌在华的营收和影响力大幅下降，福特走入谷底。要想重振旗鼓，其实现在开始“种树”并不晚。
8月份南京长安福特研发中心（独资）签约运营，9月份，重庆的长安福特研究院正式落成。这是福特痛定思痛之后做出的改变：福特终于放手让中国人来研发新车了。以前福睿斯和金牛座是澳大利亚RD开发，甚至7座版锐界都是由德国RD开发，特供车远程操作的结果就是水土不服。正所谓“知此知彼，百战不殆”，这次由中国人主导开发无疑会让新产品更加符合当前的国情以及中国人的需求。而首款承担起福特反击重任的产品就是接下来将要上市的这款全新紧凑型SUV---福特Escape。那么福特现种下的这颗树能否开发结果呢？下面咱们就来一起了解一下这款新品。
在开始介绍福特Escape之前，我们有必要了解一下它的“身世”，这款产品虽然有一个全新的名字，但确确实实是美版全新翼虎以及欧版Kuga的国产版本，之所以没有延续翼虎的名号，一方面是因为这款产品将会与现款翼虎同堂销售，另一方面则是因为Escape进行了国产化的处理。比如外形设计方面，新车并没有完完全全照搬海外设计，而是根据国人审美需求，针对前脸进行了本土化的调整：在保持前大灯组造型一致的情况下，长安福特Escape针对六边形前格栅进行了轮廓优化，并在其上方增加了一根横向镀铬饰条，福特LOGO由格栅上方移动到了格栅内部，此外中网设计和雾灯区域装饰的造型也均有所变化。整体来看，国产版车型的前脸设计不再像海外版那样卡通化，而这也将满足国内消费者更偏爱稳重大气的审美喜好。
侧身设计造型饱满大气，虽然没有什么过于凌厉的腰线点缀，但视觉效果却非常的写意洒脱，给人以流畅动感的视觉效果。而轮圈造型上，Escape还采用了一款19英寸的密辐式双色轮圈，与之搭配的是225/55 R19规格的轮胎，整体风格与车身相得益彰。车尾设计相对要简洁一些，风格与全新福克斯有些类似，横向布局的分体式尾灯组虽然没有什么亮点，但是胜在比较耐看。另外，两尾灯组中间还加入了Escape的英文标志，以进一步增加其辨识度。排气系统方面则搭载了双边双出排气，视觉效果运动，符合其年轻化的定位。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585*1882*1742mm，轴距超过了2米7，具体为2710mm。
内饰部分，新车采用了与全新嘉年华、全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格，中控台呈T字形布局，通过不同颜色、不同材质的搭配使用，整个中控台看上去具有不错的层次感。而悬浮式液晶屏、全液晶仪表盘、三幅运动方向盘以及旋钮式换挡杆等时尚化配置的加入则进一步提升了新车的科技氛围。
配置层面是这次福特的杀手锏，新车配备了抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。与同级别的本田CRV、大众探岳等产品相比要更加丰富。最后动力方面，新车将提供1.5T EcoBoost（182马力/三缸汽油机）、2.0T EcoBoost（254马力/四缸汽油机）、2.5L混合动力（201马力/汽油混合动力/综合油耗5.6L/100km）及2.5L插电混动（14.4kWh电池组/225马力/纯电续航约50km）车型。传动系统方面，1.5T/2.0T动力车型匹配的是8AT变速箱，而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱，此外部分车型还将提供四驱系统。
总结：作为福特反击计划的第一枪，Escape的到来进一步巩固了长安福特在华的SUV产品线，专属化的外形设计以及丰富的配置让我们看到了它的诚意，所以这款即将上市的新车如果能够给出一个合理的售价，我想还是有希望实现逆袭的。
