雷克萨斯终于崛起了：逛市场意外收获
雷克萨斯终于崛起了：逛市场意外收获我查了一下，发现这个人记性不好，价格都记错一大截，还是他自己收的车。典典："公司以前有一台同配置大红色，但是油漆面比较多，只卖20万。"路过一台汉兰达，挂牌价24万多，我多看了一眼，典典告诉我这是顶配。我："这个顶配是怎么个顶法？四驱么？加了什么豪华配置？和什么锁有关？"我在肚子里搜刮关于越野车仅有的一点知识。典典："日本车一般都比较吝啬，你看到有方向盘加热，座椅通风就是了。"
哈喽，家人们，又是我，小编木木。感谢上次大家对我流水文的肯定哈，很多留言我都看了，都夸我是“老司机”，我驾龄虽然不是很长，但由于工作的关系，车确实开得还挺多的，也算是“名副其实”了。
嘿嘿~今天“老司机”继续带大家逛市场，填充一下我们的好车库，话不多说，咱们正式开始。
今天和我们淘车顾问典典（林典成）来逛，典典是我非常喜欢的顾问之一，圆润可爱，朝气蓬勃，一看长相就知道，是个没什么心机的Young boy。不同于现在的年轻人，喜欢张扬的设计、个性化的颜色，典典是有点vintage情怀的，他喜欢经典的、老派的、甚至是"古老的"，比如上面这个四眼奔驰。
又比如奔驰CLS。每当他路过一些"老气横秋"车子旁边，说“哇真好看”的时候，我觉得他心里住着一个老人。
路过一台汉兰达，挂牌价24万多，我多看了一眼，典典告诉我这是顶配。
我："这个顶配是怎么个顶法？四驱么？加了什么豪华配置？和什么锁有关？"我在肚子里搜刮关于越野车仅有的一点知识。
典典："日本车一般都比较吝啬，你看到有方向盘加热，座椅通风就是了。"
典典："公司以前有一台同配置大红色，但是油漆面比较多，只卖20万。"
我查了一下，发现这个人记性不好，价格都记错一大截，还是他自己收的车。
"所以我们当时那台性价比还是很高的"，典典说。
接下来是一台2017年的C63 AMG，今天的任务之一就是要将这台车录入我们的好车库。2017年上牌，表显6万多公里，侧身略有小宽体的感觉，外观漆面都保持的不错，挂牌价49.8万元。
“4.0涡轮增压，最后的V8，这才是AMG嘛！”
在公司待得久了，我自然也知道V8的发动机有8个缸（别笑），比普通的4缸发动机要多4个缸，比车身上印有V12的车子少4个缸......不用表扬我，我知道我已经很懂行了。
不用点火我也知道这台车声音很大，注意，我说的是"声音很大"。对的，我们女生形容的就是这么简单直接。
当然你也可以和我们典典一样的说法："澎湃的煮水声，迷人的马蹄声，雄厚的声浪。"甚至来一段"咕噜～咕噜～"的口技。
脑袋上简直写上了两个大字：“上头~”
这台车同样搭载了柏林之声，原厂非加装，（经过上次学习）我一看就看出来了。嘿嘿！
大概是各花入各眼吧，我说你怎么不拍拍后面这台M2，我觉得这台显得更凶一点。
"这就普通的Ｍ2而已，公司就有好多，回去你随便开。"
“之前公司来过2台M2雷霆版，我都偷摸开过两回呢！”我贼兮兮地对他挑了挑眉毛，小声炫耀道。
“那对嘛，雷霆版的发动机和这个有区别的，变速箱也提升了，速度更快。”
FJ酷路泽，这是我喜欢的，我一直挺想体验一下这台车开起来是什么感觉，这么窄窄的一条车窗，看到的风景是否不同。可惜公司自营车没有，好车库目前也没有，我一副没钱的样子，车商老板也不会给我开。
论颜值，我也要竖起大拇指，加上明亮的黄色辨识度很高，小众玩具，街上最靓的仔。有喜欢酷路泽的朋友们可以在评论区留言，我们淘车顾问随时为大家“把把脉”。
我们走着聊着，两个人同时被一台蓝色雷克萨斯IS300所吸引。不仅是略微犀利的前脸设计，饱和度超高的深蓝色漆，还有我们两个同时发现这车改了点东西。
让原本走过路过的我们，临时决定，撸他！
听说前任车主换AMG去了，这台2017年上牌，5万公里多的雷克萨斯就被“抛弃了”。车子漆面相当的好，否则也不会亮到吸引我们停下来观看。
这锃光瓦亮的大轮毂，充满了力量感的工业风。前任车主开得不错，轮毂都没啥磕碰。当然也有可能磕碰之后再换的轮毂，但是从整车状态来说，还是更相信前车主开车好。
这台车改了避振、短簧、排气和进气泄压阀。还是花了很多心思（钱）的。
机舱内部蛮干净的，我顺便询问了关于进气泄压阀的原理知识，掌握一个小知识点哈哈哈，每次都有小进步。
轮眉和轮毂间大概一个手指，车身低了，姿态高了几分。
雷克萨斯的内饰是很多人的爱，平整的有质感的实体按钮，手感极好的金属旋钮，配上精致商务的钟表。象征着车主对质感和品味的追求。这点也深深击中了我们淘车顾问典典的心。
“我就是不喜欢触控按键，这个多好看啊。”我相信很多人也不喜欢触控电子屏，却无奈拦不住时代的发展趋势。
方向盘也被前车主改得更运动了。不知道这样不同质感和颜色的拼接，大家是否喜欢呢？我个人觉得还是不错的，这位前任的taste大家看得出，是很在线的哈。
有品位的车不能浪费了，我们一致决定，那就上好车库！
最后让我们来看一台重量级的老板车，宝马740Li。后排宽敞的老板座椅，我可偶尔才有机会坐一回。
典典：“这代七系算是比较保留运动特性的一代，前脸很端庄秀气的七系。搭载3.0T N55六缸发动机，300多匹马力咧！”
车子行驶6万公里，但是成色是相当棒的，内外都很新，特别是这个咖啡色的座椅，几乎没什么使用痕迹。我一直都挺喜欢这个颜色，很温柔，特别适合秋冬天。
典典：“2014年上牌，原价100多万，现在30出头就能买了，便宜了不少。30几万你可以选择一台2019年的5系，或者买这台2014年的7系，我相信很多人会选择7系，毕竟是宝马的顶级轿车了！”
为了让大家开上宝马的顶级轿车，我们义不容辞，好车库必须上一回！
端坐在后排，我也是觉得挺新鲜的，毕竟我整天开车，很少坐后排，看到一些特别的娱乐配置，还是要感慨一下，还是当老板好呀，可以享受这么多。
好啦，今天就先写到这里，下期再见咯。^_^
