海事春运突出重点，新春走基层除夕守夜人
海事春运突出重点，新春走基层除夕守夜人这是董家口海事局交管中心值班员李西战应答往来船舶高频呼叫的场景，这样的场景每天他都要经历上百次，不厌其烦地向过往船舶传递安全信息。为了能让家在异地的同事安心过年，他自告奋勇担起春节值班的任务。“通宝2，这里是董家口交管中心，新年快乐，给船上的兄弟们拜年了，请注意你前方的船舶，请保持安全距离。一路平安，再会!”“通宝2收到，谢谢交管提醒，祝交管新年快乐!”“顺泰轮，这里是日照海事局船舶交通管理中心。交管提醒您出港时请加强瞭望、谨慎驾驶。今天是中国传统新春佳节，祝在你轮的所有船员朋友们新年快乐、身体健康!一路平安，再会!”“顺泰轮收到，谢谢交管!”这段对话发生在牛年的除夕夜，值班长刘芳接班后向仍航行在海上的船员送去祝福。虎年将至，今年春节期间她依旧在岗，守护船只的平安。据了解，VTS值班是日照海事局一个特殊的工作岗位，负责对日照市沿海约1200平方千米的水域实施全天候的船舶动态监控、交通组织，
编者按：又是一年除夕夜，万家灯火，回家过年。在这个跟家人团聚的日子里，青岛有一群人依然坚守在自己的岗位上，默默守护着这座城市。他们停留在马路边、港口上、病床旁……是寒夜最美的身影，守护每一份团圆。最真实的生活在基层，大众网·海报新闻坚持“三贴近”，力行“走转改”，组织编辑记者深入基层一线、深入群众生产生活，用心聆听，用笔记录，用情讲述基层故事。
大众网·海报新闻记者 孙秀青 青岛报道
春节假期临近，节日气氛渐浓，但连接全球的海运并不“过节”，一艘艘客、货班轮，繁忙的进出港口，让外向型的经济与传统假期同步“红火”着。为保证船舶航行安全，山东各市海事局船舶交通管理中心值班员坚守岗位，为船舶保驾护航。在各市局海事交管中心电子监控屏上，绿点星罗密布，每个绿点都是航行在大海中的一艘船，工作人员要全天24小时保证在高频中为船舶指明方向。
“顺泰轮，这里是日照海事局船舶交通管理中心。交管提醒您出港时请加强瞭望、谨慎驾驶。今天是中国传统新春佳节，祝在你轮的所有船员朋友们新年快乐、身体健康!一路平安，再会!”“顺泰轮收到，谢谢交管!”这段对话发生在牛年的除夕夜，值班长刘芳接班后向仍航行在海上的船员送去祝福。虎年将至，今年春节期间她依旧在岗，守护船只的平安。
据了解，VTS值班是日照海事局一个特殊的工作岗位，负责对日照市沿海约1200平方千米的水域实施全天候的船舶动态监控、交通组织，为船舶提供信息服务、助航服务。每当春节来临，总有海事VTS值班员坚守在显示屏幕前，指挥着船舶进出港口、在合适的水域抛锚。
刘芳作为日照海事局船舶交通管理中心(VTS中心)唯一一名女值班长，巾帼不让须眉，她常常与男值班员“较劲儿”。刘芳说：“前几年因为孩子小，加上婆家是外地的，单位领导和男同志们都很照顾我，没有安排我除夕值班，今年我也想感受一下除夕夜在值班室度过是什么感觉。”今年春节，刘芳申请了除夕夜值班。
“通宝2，这里是董家口交管中心，新年快乐，给船上的兄弟们拜年了，请注意你前方的船舶，请保持安全距离。一路平安，再会!”“通宝2收到，谢谢交管提醒，祝交管新年快乐!”
这是董家口海事局交管中心值班员李西战应答往来船舶高频呼叫的场景，这样的场景每天他都要经历上百次，不厌其烦地向过往船舶传递安全信息。为了能让家在异地的同事安心过年，他自告奋勇担起春节值班的任务。
这是他除夕夜坚守岗位的第二年，也是他结婚的第一年。对于除夕夜值班，他也被新婚妻子埋怨过，他笑着对妻子说，“回来给你炒几个拿手菜补偿”。
在潍坊港区海事处，有一位老家在西藏的小伙子，他叫旦增罗布。春节临近，当其他家在外地的同事都开始网上抢票的时候，他却主动跟领导申请留下来值班。他说：“我是港区海事处最年轻的，平时大家都在照顾我，有机会多做一些也是应该的，还有海上这么多船陪我一起过年呢!”
在港区，旦增罗布每天都早起给政务窗口、执法车辆消毒;巡视港口码头，登轮检查时向船员讲解防疫情须知;跟港口确认有无疫区船舶计划靠泊潍坊港，进行重点排查。这个春节，他每天都将仔仔细细重复着这样的工作，守护港区船舶平安出行。他坚信，一切都会“扎西德勒”!
威海海事局船舶交通管理中心的王云鹏，是连续六年在春节期间坚守岗位的一名值班员。一个班次下来，他监控各类船舶80余艘次，提供信息服务百余条。
今年春节期间，他的主要工作是负责成山角水域的通航秩序管理与海上交通服务工作。据了解，成山头水域是我国海上南北重要的大通道，每年过境的船舶达11万艘次，作业渔船达30万艘次，海上通航环境复杂，叠加夏季台风和冬季寒潮，发生海上船舶险情事故的风险大。王云鹏毫不懈怠，坚守在这个中国“好望角”，守护船舶的航行。
王云鹏说：“对我来说，春节值班和平时没什么区别，所以也没觉得自己比别人更具有奉献精神。作为一名海上交管人，能够用电波为船舶‘导航’避免海上险情，责任重大、使命光荣!”
青岛海事局船舶交通管理中心的值班员王磊，已经连续3年没有回家过年了。今年春节他又主动跟领导申请，要求留下来值班。他说“我辛苦一点没关系，平时大家也都很累，只要海上船舶能顺利进港、旅客平安回家就好!”
每次值班，王磊都给值班室里里外外消毒;通过高频一遍又一遍给船员讲解防疫情须知;联系青岛港调度了解有无换班的船员，对煤炭、粮食运输船舶开通绿色通道……关注每个细枝末节，守护青岛海上交通线。
长岛海洋生态文明综合试验区位于山东省最北端，渤海最深处，由于海岛的特殊地理位置，船舶运输成了海岛的民生线，关系海岛居民的日常生活。守护航线畅通，保障群众便捷出行，是烟台长岛海事处最大的责任。
刘洪防现任烟台长岛海事处副处长，今年是他第三十次春节在长岛值班。年初，刘洪防因身体原因做了一次小手术，刚出院，便已奔赴春运第一线，检查船上的救生设备、应急设备及船员适任情况，提醒船员及旅客带好口罩，做好疫情防控措施。他说：“咱们过年忙，就是为了让别人能够安安心心过年。能够让同事们回家团圆，我觉得很幸福。”
春运期间，往来船舶运输的不仅有渴望团聚的归乡游子，还有关乎居民日常生活的物资，陆岛航线海事服务保障任务十分艰巨。刘洪防深感责任重大，在现场检查、预警预防、隐患排查等工作中总是抢在最前面。
在他的感召和带领下，烟台长岛海事处像他这样坚守海岛的人还有很多。北五岛海巡执法大队队长孙长海在海岛值守二十余个春节，2020年海事新人刘现杰、王安然已连续两年在岛值班，赵超、张民克服父母年龄大、孩子小的困难，主动请缨参与春节值班……刘洪防常说，“安全监管没有假日，一家不圆万家圆，我们的坚守就是为了让大家过一个祥和安稳的新年。”
